Michelin City grip, vos impressions ...

Et des Pirelli GTs ...

moi j'ai monté un dunlop GPR a l'avant et niveau précision de placement , grip , légèreté de l'avant, rien a voir ...

si tu parles des Pirelli d'origines du Xmax1.0, et ben laisse tomber.Ils sont minables....Comme tous les Pirelli que j'ai pu monter sur mes vehicules.Je leur acheterai plus un bout de gomme jusqu'a la fin de mes jours.
Pour moi,fini Pirelli.

Bon, après 40 600Km de bons et loyaux services, j'ai fait changé mes 2 Gold par 2 city grip: 169€ TTC pose comprise.

Les 1ers tours de roues m'ont parru déroutant: le scoot semblait "tomber" à la moindre solicitation du guidon.
Je me suis dit:
- Merde, ils ont oublié de ressérer quelque chose, ce n'est pas possible!

En fait, mes Gold devaient être plats, et refusait les virages.

Là, c'est vraiment mieux: les trajectoires sont plus fluides, sans accoups, et je peux facilement freiner et tourner (quasi impossible avant).

Verdict: que du bon pour l'instant (sec uniquement)

Bonsoir,

Je confirme :
Les michelins CITY GRIP sont formidables en ce qui concerne la tenue de route (sec ou humide).
Les pneus de mon ancien XMAX (18000 km d'origine avant et arrière) ne me donnait pas la même impression de stabilité sur les rond-points notamment par temps humide.
J'espère que la durée de vie de ces nouveaux pneus sera aussi bonne.

De plus j'ai remarqué que le sens des rainures est à l'inverse entre la roue avant et la roue arrière (pointe du < vers l'arriere à l'avant / pointe du > vers l'avant à l'arrière).

je suis sur que les grip feront moins de km , vu le grip que tu as sur le sec.

tu sent qu ils sont bien plus tendres , mais moi je gaderai les grip vu le confort de conduite .

sur mon 2009 la bequille na j'amais touche le sol , la c'est pas le cas

Bonjour

J ai fait monter hier les city grip, je n ai pas eu encore le temps de bien les tester mais déjà rien que le retour du cons a chez moi c était plus pareil qu avant avec les pirelli d' origine.
Le cons m a dit de faire une cinquantaiene de bornes pour les roder et que en une semaine je me ferais a ces pneus.

Voili voila je vous tiendrais au courant la semaine prochaine de meS impressions

c clair qu'il sont plus tendre, donc meilleurs grip et durée de vie + courte

n'importe quel pneu de qualité est nettement meilleur que la première monte en pirelli. N'oubliez pas de faire gaffe pensant le rodage. Il faut un peu de temps pour limer la couche supérieure (100-150 bornes), mais je crois aussi qu'il faut un peu plus de temps pour les "faire" à sa conduite.

Moi, j'ai remplacé les pirelli par des dunlop runscoot aux environs de 12000. Je les croyais encore bons parce que la bande de roulement centrale était encore potable. Mais le meccano m'a fait remarquer l'usure prononcée sur les flancs, particulièrement à l'avant.

Quand j'ai repris le scoot, je le sentais plus du tout. Je ressentais un grip bien meilleur mais la façon de "tomber" sur l'angle avait complètement changé. Il m'a fallu 1 ou 2 pleins pour me ressentir pleinement en confiance. Peut etre un peu parce que je m'y suis fait, mais je pense aussi que le rodage y fait beaucoup. Passé ces 2 pleins, sensations globalement bien meilleures qu'avec les pirellis. Mise sur l'angle plus facile, bien meilleure accroche en courbe et réactions plus saines et progressives vers la limite. Du moins pour le sec, parce que sur le gras mouillé, perso, c'est mode lopette. Rien ne tient sur un tapis de feuilles mouillées, une trace de gasoil ou une plaque d'égout.

Ce matin, j'ai été acheté de l'acetone car a cause du temps qu'il y a eu ce week end et des trucs à finir dans la maison j'ai pas eu le temps de tourner avec.

Je vais passer donc de l"acetone sur les pneus afin de retirer la couche de parafine mais je vais quand meme etre prudent durant cette semaine surtout si c"est mouillé.

Je voulais savoir si quelqu'un a deja nettoyé ses pneus neufs à l'acetone

Merci de vos réponses

Pas de soucis, ça leur fera pas de mal !
Mais attention, fais ça à l'extérieur, sinon tu vas planner plus que tes pneus

Un p'tit coup de gratton aussi ça le fait

vas y doucement quand même, si tu mets trop d'acetone tu risque de fragiliser le pneu si ça pénètre en profondeur....

J'ai fait changer mon pneu arrière car j'avais un clou et une vis dedans, de plus il était assez usé.

Je suis allé dans un garage à coté de bon boulot, et lorsque je lui ai demandé quel choix de pneu il proposait, sa réponse fut claire : "uniquement des pirelli GTS"

Moi qui me faisais une joie d'essayer ces City grip, je lui demande s'il n'en a pas.
sa réponse :

"A les city grip je n'en monte plus, c'est de la merde. des que ca crève ca déjante, c'est vraiment pas solide. Tous mes coursiers ont eu des soucis avec. Je ne vends que les Pirelli qui sont vraiment les plus sérieux"

Donc, vu les retours que je vois sur le web je pensais que les city grip avaient l'air bon, un peu étonné par sa réponse, je ne savais pas trop quoi penser : il dit vrai ou alors il ne lui en reste plus alors il me vend ce qu'il a et il se fou de ma gueule.

N'ayant pas trop le choix car je devais changer mon pneu au plus vite, j'ai repris des pirelli que javais deja avant.

qu'en pensez vous ?

Bonsoir et merci pour vos réponses

Sinon quand j'ai nettoyé mes pneus a l'acetone j'en ai mis tres legerement sur un chiffon sec et j'ai essuyé les pneus.

Mais bon a mon avis il doit rester encore de la parrafine ou mes pneus ne sont pas encore rodé car depuis le début de la semaine çà flotte et je sens que le scoot veut se dérober.

Vivement du temps sec afin que je puisse les faire à cause de la pluie et les pneus neufs je mets plus de temps sur la route arf !!!!

RUGXSI : c'est quoi du "gratton" stp merci

Bonjour all,

Voilà mon pneus arrière arrive au bout 9200kms, je voulais savoir si il est bon aussi de changer le pneus av même si il est pas encore au bout. Ma monte d'origine est Continental excellent sur le sec mais sur le mouillé dur dur... Je vais donc faire mont les michelins city grip.

@+