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Durée de vie des Michelin City Grip

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Message par lanfeust33 Mar 8 Fév 2011 - 13:44

Bonjour à tous, j'ai cherché sur la Zone et partout sur le net, mais je n'ai pas trouvé d'infos sur le kilométrage qu'on peut faire avec des Michelin City Grip.
Lors de la présentation de son pneu, Michelin avait expliqué qu'il ferait autant de km voire plus que le Gold Standard. Mais j'ai de gros doutes, vu que tout le monde s'accorde à dire que sa gomme est plus tendre.

Est-ce que sur la Zone il y aurait de gros rouleurs qui auraient des City Grip, qui pourraient nous dire combien ils ont de bornes ? Le top serait d'avoir des points de comparaison, style "avant j'avais des Pirelli j'ai fait 15000 bornes, et là avec les City Grip j'y arrive et il en reste encore".

Merci pour vos retours !

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Message par Journey Mer 9 Fév 2011 - 18:02

41 000Km en Gold, et là ça fait 1 500Km en Grip: faudra attendre une peu Wink
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Message par lulu974 Mer 9 Fév 2011 - 18:03

oui peu de retour encore en terme de longévité sur les citygrip !
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Message par Tiim68 Mer 9 Fév 2011 - 18:35

Journey a écrit:41 000Km en Gold, et là ça fait 1 500Km en Grip: faudra attendre une peu Wink

Ben merde Razz 41000!
Je pense que jen ferais 15000 moi ... Je me rapproche assez vite du temoin!
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Message par Invité Mer 9 Fév 2011 - 18:40

HS=ON

Mon cons déstockait son ancien stock de gold
J'lui ai pris un jeu 30€ le pneu...

HS=OFF

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Message par Sylvain Mar 22 Fév 2011 - 22:20

Sur mon ancien Maxou, monté de Pirelli PS23 et 24, j'ai fait changer l'ar à 21000 passés, l'av était d'origine et encore en bon état, lorsque serré le moulin à 26000 !! Sad
Equipé de City Grip sur mon 2011, je ne peut bien sûr, pas encore me prononcer, puisque j'arrive seulement à 400 bornes...à suivre.
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Message par timi 13 Mer 23 Fév 2011 - 8:12

Sur mon premier max j'étais équipé en Continental ( out a 4500 Kms ar), sur mon 2010 a 7500 kms R A S usure normale et régulière, le grip a l'air d'être un bon pneu. Durée de vie des Michelin City Grip 50929
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Message par lolocb Sam 19 Jan 2013 - 18:29

je viens de les changer a 26 000 km sur mon 250

l'avant était encore bien et l'arrière plus attaqué mais pas encore a bout

mais les conditions météo actuelles m'a fait anticiper le remplacement ....


150 Euros les deux monté.
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Message par lulu974 Sam 19 Jan 2013 - 18:56

La sécurité avant tout surtout en ce moment pour vous ...
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Message par joker83 Sam 19 Jan 2013 - 19:32

lolocb a écrit:

mais les conditions météo actuelles m'a fait anticiper le remplacement ....


.


Tu aurais pu même faire monter des pneus neiges ......
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Message par X MAX 78 Sam 19 Jan 2013 - 22:45

joker83 a écrit:
lolocb a écrit:

mais les conditions météo actuelles m'a fait anticiper le remplacement ....


.


Tu aurais pu même faire monter des pneus neiges ......

+1 C'est clair, car là on est servi en ce moment... Twisted Evil
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Message par GUIX1000 Dim 20 Jan 2013 - 3:13

ouii enfin ca va encore c paratiquable faut pas abuser non plus !!!!
le cul se ballade un peu comme Shakira c rigolo sinon a 10 000 on commence a sentir un plat quand on prend de l'angle.

sinon NIKEL Durée de vie des Michelin City Grip 161873
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Message par dimitri Dim 20 Jan 2013 - 11:38

environ 27 000 pour l'arrière, usé voire foutu, en revanche l'avant résiste encore et je pense pour un bout de temps encore.
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Message par lolocb Dim 20 Jan 2013 - 11:43

tu verras quand la différence quand tu auras changé l'avant ... avec le temps le pneu pers de sa rondeur, et tu regagnera en légèreté et maniabilité, c'est très net.

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Message par dimitri Dim 20 Jan 2013 - 13:09

ça ne m'étonnes pas, déjà entre le neuf et l'ancien c'était plus que le jour et la nuit, incomparable en confort et sécurité - j'ai retrouvé le plaisir de conduire.
J'avais pour changer voulu mettre un power pure, mais comme dit dans un autre post, moto expert s'est planté dans la commande. Du coup, quelques mois plus tard, c'est le majesty de ma femme (vendu depuis) qui a chaussé un power pure en monte arrière... suis un peu déçu du résultat.
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Message par lolocb Dim 20 Jan 2013 - 20:21

GUIX1000 a écrit:ouii enfin ca va encore c paratiquable faut pas abuser non plus !!!!


dans Paris oui mais viens faire un tour sur la N118 ou sur les quais du coté du camping de Boulogne ... c'est pas pour rien que les bus ne passent pas non plus.
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Message par X MAX 78 Dim 20 Jan 2013 - 22:37

lolocb a écrit:
GUIX1000 a écrit:ouii enfin ca va encore c paratiquable faut pas abuser non plus !!!!


dans Paris oui mais viens faire un tour sur la N118 ou sur les quais du coté du camping de Boulogne ... c'est pas pour rien que les bus ne passent pas non plus.

Twisted Evil Demain pour moi c'est bar et pneus neiges... Sad
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Message par Sylvain Mar 22 Jan 2013 - 13:20

Oui enfin, faut pas trop attendre pour le pneu avant, qui s'use beaucoup moins que l'arrière certes, rapport au transfert de masses, l'arrière se prend tout, mais l'avant finit par sécher et durcir, ce qui offre alors une bien moins bonne adhérence.
Pour l'instant ras avec mes City Grip, passé 11000 kms.
Par contre, une semaine que le Maxou hyberne dans ma cave, rapport aux chutes de neige et verglas; je l'ai repris ce matin histoire de le faire tourner, et démarrage au premier coup de contacteur ! Par contre pas encore jouable dans le coin ou j'habite, car beaucoup de petites rues, pas suffisament déneigées encore, donc je reprend ma Mégane coupée en attendant !
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Message par Mika Mar 22 Jan 2013 - 13:40

36000 sur mon ancien xmax et ils étaient en très bon état !
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Message par Sylvain Mar 22 Jan 2013 - 13:46

... scratch !
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Message par X MAX 78 Mar 22 Jan 2013 - 13:54

Sylvain a écrit:Oui enfin, faut pas trop attendre pour le pneu avant, qui s'use beaucoup moins que l'arrière certes, rapport au transfert de masses, l'arrière se prend tout, mais l'avant finit par sécher et durcir, ce qui offre alors une bien moins bonne adhérence.
Pour l'instant ras avec mes City Grip, passé 11000 kms.
Par contre, une semaine que le Maxou hyberne dans ma cave, rapport aux chutes de neige et verglas; je l'ai repris ce matin histoire de le faire tourner, et démarrage au premier coup de contacteur ! Par contre pas encore jouable dans le coin ou j'habite, car beaucoup de petites rues, pas suffisament déneigées encore, donc je reprend ma Mégane coupée en attendant !

Moi aussi j'ai changé également l'avant qui pourtant était en très bon état mais effectivement, j'ai préféré le changer car la gomme avait 4 ans et demi et comme tu dis, elle sèche et durcit et perd en adhérence... Twisted Evil

Moi aussi en ce moment, c'est 4 roues... Wink
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Message par segers david Dim 3 Fév 2013 - 16:01

moi 19000km et pas encore mort mais bon en belgique j ai pas le meme temps que chez vous mdrrr
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Message par joker83 Lun 4 Fév 2013 - 19:01

Comment vous faites pour faire autant de bornes avec vos pneus ????

Je fais 12000 et encore avec l'avant et l'arrière , quand il a 9000 bornes il est déjà bien fatigué (city grip ou mes pneus actuels)!!!!

Bon faut dire qu'il y a énormément de rond point et de virolos par chez moi mais quand même ......
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Message par lulu974 Lun 4 Fév 2013 - 19:06

attention a une pression trop basse , usure prématuré .

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Message par joker83 Lun 4 Fév 2013 - 19:17

lulu974 a écrit:attention a une pression trop basse , usure prématuré .


Je sais mais t'inquiète , je fais ma pression assez souvent , 2.3 en général à l'arrière et 2.1 à l'avant et ce n'est pas au centre l'usure mais partout , et à l'avant quand j'arrive à 10000 , je commence à avoir du guidonnage
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