Votre vitesse Maxi avec votre engin?

astien13 a écrit:Un satelis compressor sa pousse fort
Mais niveau tune et depence aussi
Le compressor coûte un bras en entretien et pièces
J avais un collègue qui en avait un '
Par contre il laissait pas mal de scoot 125 sur place
Au demarage et en pointe
Bon scoot mais un peut vieillissant le sat

Astien

bon resumé astien ! j'ai voulu essayer , j'ai essayé , j'ai changé ! lol

nouvelle vidéo a venir très prochainement !

lulu974 a écrit:nouvelle vidéo a venir très prochainement !

yes !

calli a écrit:

titof93 a écrit:

Mac Daddy a écrit:Ben Titof n'a pas l'ancien Xmax et pourtant 140 compteur.. C'est vachement bien comme performances pour un 125, je suis curieux de connaître sa configuration !

oui le k15 c'est le satelis compressor mac daddy lol avec le maxou full stock j'ai pris 115 sans forcer mais je n'ai pas chercher a aller plus loin .

Je pense que c'était devenu un k20 sont k15 débridage relativement facile sur se genre de machine.
Par contre a chaque fois que je vois passer un satelis , je le reconnais à sont bruit de casserolle , ou de cocote minute .

C'est vrai que le sat a plus un bruit de machine a coudre que de scoot... ca fait peur.

calli a écrit:c'est le plus rapide des 125 d'origine , je trouve que c'est plutot impressionant car c'est plutot la vitesse d'un 250 . C'est bluffant pour ça , mais je suis moin bluffé par le reste =).

Vitessé d'un 250 ? d'origine alors.. ?

lulu974 a écrit:nouvelle vidéo a venir très prochainement !

Essaye de te procurer une cameré embarqué, du genre GoPro, c'est le top pour filmé ses perf !

Moi voici mes performances avec mon actuel 125 :

moi modèle 2010 avec le kit malossi ainsi que galets+vario+9grs courroie et ressort c est 130km/h mais il se bloque , le démarrage est très brutal d ailleur j ai perdu une tongue jet la vitesse de pointe est atteinte rapidement et avec beaucoup de facilité cote pas cote vents pas vents le kit 180 il s en fou. les dépassement que du bonheur avant fallait que je fasse une prière "ouf je suis vivant" maintenant à 80 derrière un camion ou 90 poignée dans le coing by by camion byby prière"c est plus le mème scoot.j ai mème pensé à changé les freins c est pour vous dires c est pas un 1300 hayabusa mais change

Mac daddy... tu me crois si je te dis que ta vidéo ma foutu la trouille ?! quasi 130 à une main.......

je crois que mac daddy n'est plus la pour mythomanie excessive. la video date d'aout

ah ok

salut moi avec mon maxou full origine je suis a 120 km/h compteur xmax sans pb mais je l'ai déjà poussé sur a21 a 130km/h maxou poignée a fond avec un vent nul ,si non en général je fait 2/3 ville ou je suis a 90km/h sans m'en rendre compte et 1/3 voie rapide en général a 120km/h.a+

salut, sur le plat bien lancé et couché sur le scoot(bulle sport ralala c'est beau mais ...) un petit 130 et il a a peine 2000 bornes!
bulle GIVI en commande, ca va etre moins rude!!

Très bon resultat

Merci mais vu le vent qu'on a sur la cote en ce moment un petit 100 et quelques frayeurs!!

moi j ai pas pu dépasser les 125 sur mon xmax ( apar sur une grande pante tres legeremen) voila je lui est apporte aucune modif pour l instant

Moi j'ai réussi un petit 125 aussi légère descente vent de face et bocoup circulation (lolo13 route de la valentine a a 5h )

Hlelirus a écrit:Moi j'ai réussi un petit 125 aussi légère descente vent de face et bocoup circulation (lolo13 route de la valentine a a 5h )

Sur la voie rapide qui vient sur Marseille?

yep j'ai fais un petit aller retour valentine pour tester le KS mais trop monde

C'est aussi là que je teste,142 km/au rupteur
C'est vrai qu'il y a beaucoup de monde,sur cette partie et qu'il est difficile d'ouvrir plein gaz.

Pour moi, vitesse max dans le tunnel de la défense direction A86 (pour les connaisseurs) (baissé pour évité la prise au vent) vitesse au compteur environs 148 km/h mon scoot est full origine hormis des galets Dr Pulley 8,5 gr et le moteur n'a pas été au rupteur. La courroie était quasi neuve et j'avais refait le haut moteur environs 3000 km avant... Il marche d'enfer mon skycruiser 125 de 2006

sur du plat (bien lancé), 130-135 km/h environs

De mon côté 125 km/h maxi sur le plat et à peu près 140 km/h dans la descente du tunnel sous la défense jusqu'à la coupure d'injection. Mon scoot est tout d'origine et 24 000 km au compteur

bah moi j'atteint peniblement les 120 sur plat. ça va mieux sur l'autoroute dans l'aspiration des voitures mais sinon dur dur...
Sinon, la vitesse max que j'ai pu atteindre c'est 130km/h en descente sur l'autoroute

soldatlouis a écrit:bah moi j'atteint peniblement les 120 sur plat. ça va mieux sur l'autoroute dans l'aspiration des voitures mais sinon dur dur...
Sinon, la vitesse max que j'ai pu atteindre c'est 130km/h en descente sur l'autoroute

Moi c'est exactement ça aussi. Put... de bulle sport et de dosseret ;-)

krack a écrit:Moi c'est exactement ça aussi. Put... de bulle sport et de dosseret ;-)

C'est clair, la "sport" te fait perdre au moins 10 Km/h... pour une sport...
La mienne est bien au chaud au fond du placard depuis des lustres.