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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 1:38

Nouveau record : 228 km/h, tête dans la bulle, vent de face, à deux.

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Message par fullburn83 Ven 24 Aoû 2012 - 14:10

125 avec une bulle courte
j ai jamais tester avec la bulle d origine
parcontre je ne comprend ce qui mette leur vitesse en descente !!!!
je trouve que sa ne sert a rien car les donnee sont fausser
apres bien sur ce n est que mon avis personnel
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Message par titof93 Ven 24 Aoû 2012 - 17:44

140 en duo ( certe ma copine n'est pas lourde ^^ ) avec le K 15 ^^
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Message par Invité Ven 24 Aoû 2012 - 17:46

De toute façon sans retoucher la trans et le rupteur, le Xmax rupte à 142 !

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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 18:22

Elles me font halluciné vos Vmax moi. Avec mon actuel 125 je n'arrives jamais à dépasser les 115 km/h. Pourtant je suis léger. Bref y en a qui ont de la chance !
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Message par Invité Ven 24 Aoû 2012 - 19:41

Déjà , il y a une différence d'étalonnage des compteurs.
Les Old Xmax ont tendance à être très généreux.... Les New le sont toujours un peu.

Prenez la vitesse avec une appli gps de votre téléphone, ca surprend !!!!



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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 20:06

Ben Titof n'a pas l'ancien Xmax et pourtant 140 compteur.. C'est vachement bien comme performances pour un 125, je suis curieux de connaître sa configuration !
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Message par Invité Ven 24 Aoû 2012 - 20:44

Avec un K15....... Rolling Eyes

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Message par aurel14 Ven 24 Aoû 2012 - 20:51

perso j'ai pris une fois 145 avec mon 250 full stock hormis un KS. je pense que je peux gagner encore 10 à 15 kmh mais guère mieux
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Message par lulu974 Ven 24 Aoû 2012 - 20:55

145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert
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Message par Invité Ven 24 Aoû 2012 - 21:11

lulu974 a écrit:145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert

Ha....mais tu n'est pas d'origine tongue

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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 21:51

lulu974 a écrit:145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert
Précise nous quand même que toi, tu es en 180.. lol!
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Message par lulu974 Ven 24 Aoû 2012 - 21:59

C'est écrit dans ma signature il me semble ...nan !?
178 cc pour être précis vert


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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 22:00

lulu974 a écrit:C'est écrit dans ma signature il me semble ...nan !?
Ouais mais on regarde pas tous les signatures, comme moi par exemple, je ne l'avais pas vu. Razz
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Message par Mac Daddy Ven 24 Aoû 2012 - 22:01

D'ailleurs à ce propos j'avais une question à te poser Lulu !
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Message par Tomfou94 Ven 24 Aoû 2012 - 23:46

Moi 120km/h lol!
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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 8:16

lulu974 a écrit:145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert

la preuve sur youtube ... c'est toi godasse de plomb lulu non ?
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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 8:17

Mac Daddy a écrit:Ben Titof n'a pas l'ancien Xmax et pourtant 140 compteur.. C'est vachement bien comme performances pour un 125, je suis curieux de connaître sa configuration !

oui le k15 c'est le satelis compressor mac daddy lol avec le maxou full stock j'ai pris 115 sans forcer mais je n'ai pas chercher a aller plus loin .
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Message par lulu974 Sam 25 Aoû 2012 - 9:18

titof93 a écrit:
lulu974 a écrit:145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert

la preuve sur youtube ... c'est toi godasse de plomb lulu non ?


en personne , pour vous servir !! vert2
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Message par calli Sam 25 Aoû 2012 - 9:24

titof93 a écrit:
Mac Daddy a écrit:Ben Titof n'a pas l'ancien Xmax et pourtant 140 compteur.. C'est vachement bien comme performances pour un 125, je suis curieux de connaître sa configuration !

oui le k15 c'est le satelis compressor mac daddy lol avec le maxou full stock j'ai pris 115 sans forcer mais je n'ai pas chercher a aller plus loin .

Je pense que c'était devenu un k20 sont k15 débridage relativement facile sur se genre de machine.
Par contre a chaque fois que je vois passer un satelis , je le reconnais à sont bruit de casserolle , ou de cocote minute .

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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 9:51

calli a écrit:
titof93 a écrit:
Mac Daddy a écrit:Ben Titof n'a pas l'ancien Xmax et pourtant 140 compteur.. C'est vachement bien comme performances pour un 125, je suis curieux de connaître sa configuration !

oui le k15 c'est le satelis compressor mac daddy lol avec le maxou full stock j'ai pris 115 sans forcer mais je n'ai pas chercher a aller plus loin .

Je pense que c'était devenu un k20 sont k15 débridage relativement facile sur se genre de machine.
Par contre a chaque fois que je vois passer un satelis , je le reconnais à sont bruit de casserolle , ou de cocote minute .

non non cali c'etait bien un k15 ^^ mais qui marchais bien ! quand il voulais lol!
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Message par calli Sam 25 Aoû 2012 - 10:40

c'est le plus rapide des 125 d'origine , je trouve que c'est plutot impressionant car c'est plutot la vitesse d'un 250 . C'est bluffant pour ça , mais je suis moin bluffé par le reste =).

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Message par astien13 Sam 25 Aoû 2012 - 10:48

Un satelis compressor sa pousse fort
Mais niveau tune et depence aussi
Le compressor coûte un bras en entretien et pièces
J avais un collègue qui en avait un '
Par contre il laissait pas mal de scoot 125 sur place
Au demarage et en pointe
Bon scoot mais un peut vieillissant le sat

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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 10:52

lulu974 a écrit:
titof93 a écrit:
lulu974 a écrit:145/ 150 sur le plat sans vent
compteur bloqué sur une courte descente et bien lancé headbanger fuckvert

la preuve sur youtube ... c'est toi godasse de plomb lulu non ?


en personne , pour vous servir !! vert2

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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 10:53

calli a écrit:c'est le plus rapide des 125 d'origine , je trouve que c'est plutot impressionant car c'est plutot la vitesse d'un 250 . C'est bluffant pour ça , mais je suis moin bluffé par le reste =).

c'est clair qu'il est au top quand il marche fort , mais il marche quand il veut ... vive le xmax mon pote !
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Message par titof93 Sam 25 Aoû 2012 - 10:54

astien13 a écrit:Un satelis compressor sa pousse fort
Mais niveau tune et depence aussi
Le compressor coûte un bras en entretien et pièces
J avais un collègue qui en avait un '
Par contre il laissait pas mal de scoot 125 sur place
Au demarage et en pointe
Bon scoot mais un peut vieillissant le sat

Astien

bon resumé astien ! j'ai voulu essayer , j'ai essayé , j'ai changé ! lol


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