mes impressions apres 680 KMS (toujours en rodage)

Bonjour a tous,
voila,apres 7 jours,(j'ai eus mon maxou le 1/06/10) je vous fait part de mes impressions!

Tout d'abords la prise en main du maxou se fait très facilement ( c'est mon premier scooter)

Au niveau du freinage,meme si j'y vais molo,il freine vraiment très bien (attention au début lerger grissements des freins!)

Coter motorisation ( ne pas oublier que ça reste un 125 cm3) je trouve qu'il fonctionne a merveille (meme si je suis toujours en rodage)

Sincerement je le fait un peu souffrir! mais peu importe! si y'as un probleme,il est garantie!

J'ai fait quelques pointes a 100 KMS/H a partir de 500 kms sur les conseils de mon conc!!!!

Par contre ce matin j'ai bien pris la flotte,grosse averse,pour le haut j'étais bien protegé avec ma veste REV'IT MANHATTAN JAKET
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Pour la tete j'avais mon modulable HJC ISMAX
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mais pour le bas j'étais en jeans,donc trempé!!!
Je vais investir dans un bon tablier d'origine yamaha,car il me semble que c'est hyper utile,et offre une meilleur protection,aussi bien pour la pluie,que pour le froid!

En gros mon constat,et très satisfaisant,et je regrette vraiment pas mon Maxou,meme si je suis en piste pour le permis A.

blak2lill a écrit: je regrette vraiment pas mon Maxou,meme si je suis en piste pour le permis A.

tu as de la suite dans les idees ^^ pour un Tmax peu etre..
en attendant.. je te souhaite bonne route avec ton Xmax

Salut jeff!!!

oui je pense a un Tmax,cest bizarre mais tu commence par un 125 cm3 et tu veut encore plus de vitesse ( je suis contaminé)

Alors je me prépare pour le A des la rentrée,et apres surement un Tmax ou autre je verrais bien ( c'est pas le choix qui manque,mais plutot l'état des finances!!)

En tout cas mon Maxou je l'aime bien et c'est un bon début pour se faire la main sur la loi du 2 roue!

Je vais juste essayer de faire un petit montage qui va bien,afin de ne plus rester coincé au feu vert et reniflé les gazs des 50cc

Je compte sur toi jeff!!!

Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax... Il t'offre la possibilité de rouler sur des machines à sensations et pour bien moins cher !
Et même à prix équivalent, il y a des modèles d'enfer

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax... Il t'offre la possibilité de rouler sur des machines à sensations et pour bien moins cher !
Et même à prix équivalent, il y a des modèles d'enfer

GRRRAAAAAAAVVEEEEE !!!! Pour le price du T tu peux avoir une multitude de machines de fou !!

Mode autopersuasion on
ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer,ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer,ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer,ne pas craquer...
Mode autopersuasion off

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax... Il t'offre la possibilité de rouler sur des machines à sensations et pour bien moins cher !
Et même à prix équivalent, il y a des modèles d'enfer

+1203 !!
Buell Forever...

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax...

lol

buellberry a écrit:

+1203 !!
Buell Forever...

Kawasaki for ever...

jeff gordon a écrit:

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax...

lol

Achete un xmax 250, comme moi

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax... Il t'offre la possibilité de rouler sur des machines à sensations et pour bien moins cher !
Et même à prix équivalent, il y a des modèles d'enfer

Moi je dirai que avec le nombre de machines supérieures à 125CM3 complètement différentes en terme de puissance et utilisations, un permis maxiscoot limité en puissance mais moins long et moins cher que le A ne serai pas du luxe. Perso pour avoir accès a un 250/300 qui m'irai pas mal, je suis obliger de passer la même chose que le gars qui veux une S1000RR... En espérant que 2013 apporte une reforme intelligente.

oui je le sait tres bien! mais je préfère faire les choses progressivement!

Je suis un débutant dans le milieu du 2 roue! alors un T max trankilou,et par la suite je verrais bien!

Car passer du XmaX 125 cm3 a une 1100=cimetière,alors j'irais progressivement dans la monter des cylindrées!

La vitesse oui,mais ont devient pas motard du jour au lendemain,le A si juste une porte qui me donnera le choix,et d'ici la j'aurais peut etre changé d'avis!

Mais je veux y aller tranquillement!

Bref c'est mon choix!! MDRRRRRRRRRRRRRRR

Alors là, tu te trompes !!

Si tu crois que tu vas passer ton A pour rouler "tranquilou" sur un Tmax, on en reparle dans quelques années
TON comportement est ce qui te préservera à peu près des dangers de la route. Le A te permettra de mettre en évidence ceux-ci mais cela n'empêchera pas l'idiotie des autres...

Tu peux te tuer au guidon d'un 125 ou d'un 1000 de la même façon... J'ai même tronqué mon vélo pour le 2 roues motorisés car c'est moins dangereux étant donné que l'on est à vitesse équivalente avec les autos...

oui c'est sur! je suis entièrement d'accords avec toi! mais j'ai pas en core l'expérience,je verrais bien un petit GSXR 600!

Bref j'y suis pas encore! et je verrais bien lorsque que j'aurais mon tampon sur mon papier rose!

Après c'est sur que 'aurais envie de monter en puissance,mais je le ferais crescendo,la gamme des deux roues et tellement vaste,que j'aurais l'embarras du choix!

Mais c'est vrai que le Tmax et vraiment cher! mais il as vraiment une sacrée gueule!

tomgx83 a écrit:

chguss a écrit:Franchement, avec le permis A en poche, je me ferais pas chier avec un Tmax... Il t'offre la possibilité de rouler sur des machines à sensations et pour bien moins cher !
Et même à prix équivalent, il y a des modèles d'enfer

Moi je dirai que avec le nombre de machines supérieures à 125CM3 complètement différentes en terme de puissance et utilisations, un permis maxiscoot limité en puissance mais moins long et moins cher que le A ne serai pas du luxe. Perso pour avoir accès a un 250/300 qui m'irai pas mal, je suis obliger de passer la même chose que le gars qui veux une S1000RR... En espérant que 2013 apporte une reforme intelligente.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , tout à fait d'accord avec Tom , un permis Maxiscoot , limité aux 500 cc , ça serait le Top , histoire d'avoir un peu plus de chevaux dans le moteur !!!!

blak2lill a écrit:
En gros mon constat,et très satisfaisant,et je regrette vraiment pas mon Maxou,meme si je suis en piste pour le permis A.

Tu vois , je te l'avais bien dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ENFIN IL EST LA MON MAXOU 2010

je commence juste le rodage de mon skycruiser,il est impossible de rouler à 4000 tours comme le conseil le manuel.
A ce régime le scooter avance a 22 km/h environ.Comment rodez-vous le votre?

te prend pas la tete roule a 70/ 80 sur un filet de gaz

Oui lulu as toute a fait raison! moi pendant mon rodage c'était maxi 90 KM/H!

Et il fonctionne très bien! j'ai fait la révision des 1OOO et toujours aucuns soucis!

En meme temps je voulais ps en faire u veau! respecte bien le temps de chauffe et roule!

J'attends encore un peu avant de mettre la petite configuaration qui fait du bien!!!

ok merci pour les conseils

Je pense que tt ceux qui ont un maxou (voir un 125) ont une petite pensée pour le permis A... Moi perso un xmax 250 me suffirai et ça me fait ch... De passer le permis pour ci peut !

OK AVEC TOI.
Moi c pareil que toi.

Le A

+10000000000000000000000000000000000000000
avec toi tomgx83

TMAX.......PWOOOOAAAA!!!!!...180km/h d'origine....avec un vario et un pot c'est un AVION...on pote...

Mieu vos payé 1000euro pour un permie que de modifier un 125 et étre hord la loie,surtout
avec saco

Ouai c sur !! On verra hors saison pour le passer si la motiv est la.