Votre vitesse Maxi avec votre engin?

De mieux en mieux

Si on désire aller plus vite alors il faut investir dans un 250 ou 400.

VAUTIER a écrit:Si on désire aller plus vite alors il faut investir dans un 250 ou 400.

Pas faux, mais faut avoir le A en poche...et tout le problème est là, car certains n'ont ni l'envie, ni le temps ou ni l'argent pour le A...donc pour cette catégorie là, ne reste plus que le choix de "booster" son 125cc...

l'alchimiste a écrit:

VAUTIER a écrit:Si on désire aller plus vite alors il faut investir dans un 250 ou 400.

Pas faux, mais faut avoir le A en poche...et tout le problème est là, car certains n'ont ni l'envie, ni le temps ou ni l'argent pour le A...donc pour cette catégorie là, ne reste plus que le choix de "booster" son 125cc...

tu parles bien toi dis donc, parfois !

flying_muskitos a écrit: tu parles bien toi dis donc, parfois !

N'est-ce pas...

Et les gars j'ai réussi a déclencher le rupteur j'était à 140km/h ou un peu plus ça m'a pri de surprise j'ai cru que le moteur callé mais avoir regardé le compteur j'ai tilté, mon scoot est d'origine j'ai rein changé dessus, est-normal?

le mec de chez yam ma dis que les modéle 2006 montais facilement à 130/135 et qu'il y avais des casse moteur et donc il ont rectifié le probléme en bridant ceux à partir de 2007 info ou intox?

Ba justement le mien est de 06/2008 et je fais jusqu'à 140km/h et le rupteur déclenche

alisoumia a écrit:Ba justement le mien est de 06/2008 et je fais jusqu'à 140km/h et le rupteur déclenche

C'est normal.

Le 140, tu l'as sûrement pas fait au plat...

Le rupteur est là pour préserver le moteur des sur-régimes.

Il est fortement déconseillé de taper des rupteur à tout va !

C'est vraie que c'était pas sur du plat mais pas non plus en pente franche, je dirai sur un faux plat

mon xmax 250i a environ 2000km
je tiens le 130 quelque soient les conditions (montée, vent de face)
et un bon 140 dans des conditions normales (plat, sans vent)
pas de grande différence par rapport au 125 donc, sauf en conditions difficiles
conso moyenne : 4L5 en tirant pas mal dessus 50/50 ville/voie rapide
c'est une très bonne machine
bonne route à tous

bonjour,
le miens a maintenant 2800km et je fais du 115km/h max.
c'est pas top comparé au 135-140km/h annoncé partout.
Est ce du à ma juppe que j'ai depuis que j'ai acheté le x-max??

je vais pas tarder à l'enlever vu les beaux jours!

non je pense pas que sa soit à cause de ta jupe.

Essaye des fois de bien tirer dessus pour bien finir ton rodage..

Vario Malo monté depuis 600 kms et 126 au lieu de 122 ( X city 125 )

c'est pareil pour moi Superbabtou !!! le mien à environ 2500 km, je ne dépasse pas le 115, et je dirai même qu' a fond il tourne à 110 km/h donc loin des 130/140 km/h compteur.
je crois qu'il y a un changement coté moteur autour des 3000 km et 6000km, disons que le moteur se libère... on peut esperer gagner quelques km/H non ?

Exact. Pour moi full origine, et jusqu'à 3-4000 km difficile de dépasser les 120. Aujourd'hui j'ai 9000 km au compteur et dans de bonnes conditions et sans descente ou aspi je prends 125-130.

Il est vrai que le moteur a commencé à se libérer vers 6000 km.

merci micha77 pour la confirmation, ça nous rassure, car j'ai eu un peu peur d'avoir fait un rodage trop gentil....

rodymary a écrit:mon xmax 250i a environ 2000km
je tiens le 130 quelque soient les conditions (montée, vent de face)
et un bon 140 dans des conditions normales (plat, sans vent)
pas de grande différence par rapport au 125 donc, sauf en conditions difficiles
conso moyenne : 4L5 en tirant pas mal dessus 50/50 ville/voie rapide
c'est une très bonne machine
bonne route à tous

Comment as tu réalisé ton rodage?

Merci

avec BO77 notre 1er xmax ruptait à 148
puis le cons l'a baissé à 142

pour moi, 1700 kms de 11/2008, prend 120km/h sur le plat,voir un peu plus des fois.
montage d'un pot ixil samedi dernier mais aucun changement ( je le savais), au contraire j'ai l'impression qu il accelere moins bien, qu avec celui l'origine.

alexkid75 a écrit:c'est pareil pour moi Superbabtou !!! le mien à environ 2500 km, je ne dépasse pas le 115, et je dirai même qu' a fond il tourne à 110 km/h donc loin des 130/140 km/h compteur.
je crois qu'il y a un changement coté moteur autour des 3000 km et 6000km, disons que le moteur se libère... on peut esperer gagner quelques km/H non ?

En tout honnêtté, c'est exactement çà !!!
Au début 110Km/h, arrivé à 3000kms tu fais 115-120km/h difficilement et à 6000kms c'est 120-130km/h.. En tout cas moi cela c'est passé comme çà !!! Aujourd'hui il à 6500kms.

Alexkid,

je vais faire une "révision" à 3 000km je pense et voir ce que dit le cons sur l'état du scoot (s'il peut dire quelque chose à ce sujet)

cette vitesse me suffit amplement pour mes trajets

en tout cas je vous tiens au courant si ya du changement passé les 3 000 - 3500km

bisoux à tous

Une révision à 3000 ? c'est à 1000 puis à 6000 et après tous les 6000.

non mais une révision intermédiaire. Je l'ai eut à 1400km en concession (multi marque) et donc je préfere en faire une pour etre sur qu'il soit encore sous garantie.

Même si une "révision" a été faite avant de me le vendre. (ils ont changé que l'huile je crois)

Pour une fois que je prenais ma voiture pour aller au boulot, je me suis dis tiens c'est peut être l'occasion de se frotter à mon futur petit bijou.

La chance était avec moi car en plus d'être en vacances c'était aussi le jour des enfants donc beaucoup moins de voiture sur l'A4 vers Paris.

J'en ai donc croisé 2.

Le 1er, je l'ai vu de loin et je l'ai rattrapé, arrivé à sa hauteur j'ai regardé ma vitesse GPS et Compteur verdict > 121km/h

Le second m'a doublé alors que j'étais à 118km/h. Je suis nul en math mais à la vitesse du doublement il était plus vers les 125km/h que des 120km car c'était assez franc

VoiliVoilou

salut a tous, moi le mien 19000km avec ce week end ,vario malossi galets 8 gr, contre pousse jaune ,embrayage d origine .140 en descente et 125 ,135 compteur bien sur ! sans vent. . ne pas hesiter a mettre un vario ,malo,polini ou jcosta ca change vraiment le xmax.