kymco AK 550

oui, tu as la chance d'avoir les deux ;-)

je n'ai pas le scooter mais j'y songe

ma ktm fait 180 kgs et 192 cv ...on est aussi loin du scooter ....mais je me regale avec les 2 .

J'ai enfin esayé le AK "préparé" et bien moi contrairement à Speedyx, j'ai adoré. Il est beau coup plus lineaire en acceleration et ce petit creux en bas n'existe plus, ni ce petit à coup que l'on a parfois à la remise des gaz et franchement ça ouvre beaucoup plus qu'un Tmax...en fait ça y ressemble beaucoup, mais la monte pneumatique effectuée pour la préparation y est pour quelquechose.
Il est devenu encore plus joueur et vif qu'avant, donc pour moi c'est décidé je fais modifier...

rebonjour a tous;voilà 4 ans que je n ai pas posté ici et je me trouve de plus en plus jeune
Essai du AK 550
et bien voilà ,j ai essayé aujourd hui le AK 550.J ai fait 45 kms sur un scooter qui avait 110 bornes au compteur.
L essai s est bien passé et ma emballé.Je suis actuellement possesseur d'une BMW R1200R flat win et ce n est donc pas sur la puissance que je ferai ce comparo mais plutôt avec les scooters que j ai eu juste avant et de grosses cylindrees(srv 850,integra,bmw650 gt mazis aussi l'x citing 400
je dirai de suite que le AK est le moins puissant et meme si au demarrage il s avere tres performant;et puis j ai passé l age de faire le fanfaron au feu rouge.Je trouve mon plaisir ailleurs et dans une conduite assez cool(pour le reste il est equivalent et parfois mieux )pour un prix largement inferieur
je vais donc chercher les qualités de ce scoot ailleurs que dans la puissance car j ai ce qu il faut;mais plutôt dans l agreement car il faut bien l avouer,aucun de mes autres scoot ne m a donné autant de plaisir que cette position ou l on domine son sujet et surtout la route.La tenue au vent est bonne malgré un vent de 60 a l heure ce matin.Il est suffisemment pechu dans la montée en regime meme si elle lineaire ,mais c est probablement du a son faible kilometrage.La tenue de route et le freinage sont remarquables.Pour le confort;je me demande si tous les testeurs testent vraiment;parceque je l ai trouvé tres confortable et la soit disant dureté de la selle est tres exgérée et n a rien a voir avec le 400.Un vrai plaisir a piloter;d autant que l agreement du scooter est son vario et quand on y a gouté c est difficile de revenir a la moto et sa boite a vitesse surtout en ville
un petit defaut amoindri grace au dosseret est le fait que l on est assis comme sur une chaise et qu il n y a pas de place pour avoir par moment sur long trajet une position plus typée moto comme c est le cas davantage sur le BM.pour les sorties longues il faudra envisager quelques arrêts bien que le dosseret palie en parti ce probleme
le seul point que j aimerai connaître c est la consomation en vitesse moderéé c est a dire aux vitesses usuelles;car quand je m en vais loin ma conduite change et c est ce qui m interesse pour l autonomie.En ballade courte la conso n est pas un probleme mais quand tu part pour 500 ou 600 bornes j aimerai savoir
j ai eu 1 fois le bruit dont vous parlez et qui doit provenir de la batterie
ce qui m a surpris est l impression de vitesse,on dirait que l on rame et j ai été surpris plusieurs fois ou j etais a100 km/h alors que je me croyais a 70/80.C est du pour moi a la hauteur de la selle et si elle etait plus basse l impression de vitesse serait plus grande;attention donc aux radars.La selle est trop large pour mon gabarit,mais ce n est pas ce qui m empechera de l acheter
ce sera donc mon prochain 2 roues mais quand?
j ai encore 2 ans de LOA si je veux amener ma moto a son terme et ma moto me plait beaucoup aussi
le cons m a dit de venir avec mon contrat pour voir si l on pouvait le racheter a un prix correct;et il m adit aussi.JE VOUS FERAI UNE PROPOSITION CANON
j'aimerai que vous me donniez la consommation
j espere ne pas avoir été trop long

5 litres env
Comme tmax

ca va etre un probleme pour moi qui fait de la route;a moins que d ici l an prochain ils remettent 2.5l de plus