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Message par speedyx Ven 30 Juin 2017 - 18:08

en fait j'ai demandé au mecano ,rien de particulier a ete fait a la revision .mais le scoot se libere et le fait de pouvoir lui tirer dedans je trouve qu'il marche de mieux en mieux .et ce n'est que le début Wink

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Message par lulu974 Sam 1 Juil 2017 - 15:31

une qualité d'huile et quantité différente peu aussi jouer son rôle
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Message par speedyx Sam 1 Juil 2017 - 20:14

Ah bon ...ok
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Message par speedyx Ven 7 Juil 2017 - 11:17

mon scooter est en panne (jai 2000 kms ) heureusement que j'etais dans mon garage ,je venais de rentrer et au niveau contacteur sans clé ,ça tourne dans le vide plus moyen de demarrer d'ouvrir la selle ou la trappe a essence ..je suis allé chez mon concess avec la moto et il a telephoné au service technique kymco et là le type lui reponds "sur 200 livrés ça fait le deuxieme a qui ça arrive (ça venait d'arriver a un type en meme temps que moi ,c'etait hier ..la piece a ete commandé de toutes urgences ...j'essuies les platres de la nouveauté .... Wink
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Message par Crocket56 Ven 7 Juil 2017 - 20:55

Kymco c'est plus fort que toi !

lol!

Ça t'intéresse pas une cloche POLINI ?
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Message par speedyx Mar 11 Juil 2017 - 20:46

demain ,scooter réparé ....kymco c'est plus fort que toi Wink
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Message par Crocket56 Mar 11 Juil 2017 - 20:48

Aller j'avoue !
Je le trouve sympa ton Kymco, rien contre lui

Wink
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Message par Bobby83 Ven 14 Juil 2017 - 12:55

Alors Speedyx, ton AK est réparé? Un de ces jours si tu veux, on peut se voir pour les comparer Wink

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Message par Groflan Mar 18 Juil 2017 - 19:56


le AK en leasing pour 135 euros par mois

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Message par speedyx Mar 18 Juil 2017 - 22:56

oui il est réparé .je t'envoie mon numero de tel en mp
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Message par Bobby83 Mer 19 Juil 2017 - 7:04

Merci Wink

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Message par Groflan Lun 31 Juil 2017 - 20:54


Original, j'avais jamais vu une offre comme ça

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Message par speedyx Sam 5 Aoû 2017 - 9:40

un bon commerçant Wink
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Message par speedyx Mer 9 Aoû 2017 - 18:31

hier j'ai essayé le ak550 chez axe moto a toulon ,c'est le scoot preparé du chef d'atelier avec vario polini et quelques trucs a eux .j'ai fait 40 kms avec .le scoot accelère plus fort que d'origine mais je n'ai pas aimé le coté on off ..j'ai commande les galets 14 grs du dr pulley pour le AK . je vais commencé par là .on verra .car au depart je comptais moi aussi mettre un vario ; je vous tiens au courant .
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Message par lulu974 Jeu 10 Aoû 2017 - 11:23

tout dépends du réglage du vario , en général les gars font des réglages tres leger donc scoot toujours dans les hauts regime pas toujours plaisant mais au final c'est presque indispensable un montage vario sur cette machine ou tmax ou bwv 650cc , il te suffit juste de lui faire un réglage soft ...
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Message par speedyx Jeu 10 Aoû 2017 - 14:12

Merci de ta réponse, mais qu' est ce que tu entends par réglage soft ??
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Message par lulu974 Jeu 10 Aoû 2017 - 19:28

des galets pas trop léger et un ressort de contre pousser pas trop dur ...
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Message par speedyx Ven 11 Aoû 2017 - 18:11

ok merci ..j'ai mis des nouveaux retros plus jolis et les marche pieds inox .ça lui donne une allure plus classe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Bobby83 Ven 11 Aoû 2017 - 18:26

Tu as trouvé où les marchepieds?

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Message par speedyx Ven 11 Aoû 2017 - 19:42

chez mon concessionnaire ,il les a reçus ce matin .(kymco lui avait dit pas avant septembre ,il a ete surpris d etre livré ce matin )
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Message par super fred Dim 27 Aoû 2017 - 10:06

Salut,
J'ai testé l'AK 550 en prévision du remplacement de mon xciting 400i comme certains d'entre vous l'ont déjà fait. Ce jour là j'ai testé aussi une moto (mt09) donc j'ai trois machines dans les bras même si la moto n'a rien à voir.
La finition de la selle saute aux yeux, une merveille, le coffre s'ouvre dans l'autre sens que le 400, pas besoin de le contourner pour y glisser son casque...je sais, c'est anecdotique.
Petite manœuvre marche arrière, on sent la machine bien équilibrée, ça se manipule facilement. Hop, c'est parti, un peu de ville et des routes qui tournent, je roule dans les Vosges.
Premier rond point, ça tangue un peu, petites roues et empattement obligent...mais ça se redresse bien, pas de souci, faut juste s'habituer. On est plus bas que sur le 400, position plus en arrière, moins sportive. La machine est confortable, c'est moelleux mais pas trop. Le temps de chauffer moteur et pneus et le teste au démarrage peut s'effectuer. Comment dire ? C'est un poil décevant, je m'attendais à mieux et je suis en dessous de mon 400. C'est clair, pour l'instant je ne le change pas pour le bicylindre !
En route. Au delà de 70 km/h. La machine reste stable et confortable, les trajectoires sont précises, les reprises au rendez-vous. On entre dans la sagesse, parfait pour rouler tranquille, rassurant sans être amusant, malheureusement...
Le gros point noir : le saute vent. Je n'aime pas car il produit des turbulences qui viennent me secouer le casque, j'en prends plein les oreilles, c'est très désagréable (je mesure 1.90m). Je n'ai toujours pas envie de lâcher le 400...
Le compteur est très joli mais invisible quand le soleil tape dessus. Je n'ai pas été épaté par le bruit du moteur, de toute façon je ne l'entends quasiment plus en route, à cause des turbulences...
C'est certes une bonne machine, qui enroule bien, bien plus confortable que le 400i mais qui appelle aux grandes routes, grands lacets.
A l'issue de mon test, le concessionnaire me reprend le 400i pour l'achat d'une moto au prix du AK 550 (xsr900) qui correspond plus à mes envies. C'est quand même bien, une moto...
Faites votre propre test, je ne suis pas là pour dissuader qui que ce soit.
Bonne route à tous !


Dernière édition par super fred le Dim 27 Aoû 2017 - 11:44, édité 1 fois

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Message par Groflan Dim 27 Aoû 2017 - 11:06

Intéressant, merci pour le retour.

Je tangue aussi pour le MT09, mais en version Tracer. Faut dire aussi que 115cv pour 189 kilos.. on est très très loin des chiffres de nos scoot.


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Message par speedyx Dim 27 Aoû 2017 - 11:52

hier j'ai fait frotté le ak 550 pour la premiere fois .j'etais a deux dans une courbe avec une legere compression .c 'est le tube d'echappement avant le silencieux qui a frotté ..
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Message par super fred Ven 1 Sep 2017 - 9:43

Groflan a écrit:Intéressant, merci pour le retour.

Je tangue aussi pour le MT09, mais en version Tracer. Faut dire aussi que 115cv pour 189 kilos.. on est très très loin des chiffres de nos scoot.

Salut,
oui, dans une vidéo d'un test du Tmax partagée sur le forum, une réflexion a été faite sur le rapport prix/nombre de chevaux. Après essai de la MT09 et de son CP3, j'ai vraiment du mal à rester en scooter...peut-être bientôt.
A++

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Message par Axolotl Ven 1 Sep 2017 - 10:34

j'ai 123cv pour 166kg avec la street 765, mais c'est un usage pur loisir
pour moi la moto au quotidien ça n'a rien de pratique, ce sont deux véhicules et usages différents, le scooter est "utilitaire"

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Message par super fred Ven 1 Sep 2017 - 10:35

oui, tu as la chance d'avoir les deux ;-)

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