Kymco XCiting 400i
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Kymco XCiting 400i
Voilà certainement un scooter qui fera concurrence au XMAX 400 (si il existe un jour) et je pense qu'il fera beaucoup d'adeptes à sa sortie en France d'ici quelques semaines d'après mes infos (concessionnaire niçois)
Le Kymco XCiting 400i
Kymco surfe sur la vague des nouveautés en proposant pour le marché français le maxi scooter Xciting 400. Alors que l'on pensait que ce dernier allait être un produit dérivé de son frère aîné 500, force est de constater que ce modèle 400 cm3 s'attribue quelques différences. Certes, le 400 reprend le même diamètre de jantes que le 500 (15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière). Le système de freinage conserve deux disques à l'avant mais opte pour des étriers radiaux. Inédit, le cadre adopte une structure de type Dual under Bone : ce matériel vise à réduire les vibrations et améliore la maniabilité. Côté motorisation, le Xciting propulse ses 189 kilos grâce à un bloc 4 temps à refroidissement liquide d'une puissance de 26 Kw à 7500 tr/mn.
Esthétiquement, la face avant accueille deux phares en forme d'oeil de rapace souligné par l'astucieux système DRL (Dual running Light). Le coffre à casque libère une surface de rangement égale à 42,7 litres, un peu juste pour la catégorie, mais l'utilisateur pourra compter sur de nombreux rangements. L'instrumentation manque de sportivité pour ce type de véhicule : lisible, elle comporte une lecture analogique.
Voilà deux vidéos :
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système de frein à disque flottant et étrier radial.
PAS TOP !!!!! :
Le Kymco XCiting 400i
Kymco surfe sur la vague des nouveautés en proposant pour le marché français le maxi scooter Xciting 400. Alors que l'on pensait que ce dernier allait être un produit dérivé de son frère aîné 500, force est de constater que ce modèle 400 cm3 s'attribue quelques différences. Certes, le 400 reprend le même diamètre de jantes que le 500 (15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière). Le système de freinage conserve deux disques à l'avant mais opte pour des étriers radiaux. Inédit, le cadre adopte une structure de type Dual under Bone : ce matériel vise à réduire les vibrations et améliore la maniabilité. Côté motorisation, le Xciting propulse ses 189 kilos grâce à un bloc 4 temps à refroidissement liquide d'une puissance de 26 Kw à 7500 tr/mn.
Esthétiquement, la face avant accueille deux phares en forme d'oeil de rapace souligné par l'astucieux système DRL (Dual running Light). Le coffre à casque libère une surface de rangement égale à 42,7 litres, un peu juste pour la catégorie, mais l'utilisateur pourra compter sur de nombreux rangements. L'instrumentation manque de sportivité pour ce type de véhicule : lisible, elle comporte une lecture analogique.
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PAS TOP !!!!! :
Dernière édition par joker83 le Mer 3 Avr 2013 - 19:36, édité 1 fois
joker83- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
Vraiment sympa....
henry973- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
Pas mal, pas mal
Zonemax- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
Quelques détails intéressants, les feux arr, le freinage, mais je passe mon tour sur le design global du Kymco.
( Avis perso/On.)
( Avis perso/On.)
steprs27- X-Maxeur en Or
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Re: Kymco XCiting 400i
Il a l'air pas mal du tout quand même !!!
X MAX 78- X-Maxeur V.I.P.
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Cylindrée : Old X 125 de 2008
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Re: Kymco XCiting 400i
moi aussi je passe mon tour, des trucs sympa, mais en vue globale
NikoZozo69- X-Maxeur V.I.P.
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Cylindrée : Xmax 125cm3 35939 km
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Re: Kymco XCiting 400i
Perso , j'le trouve vraiment sympa : sa ligne , son look , ses équipements . Peut être que ce sera mon premier Maxiscoot , si j'arrive à avoir mon A "automatique" !!!!
joker83- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
oué à part qui ressemble pas mal à un tmax ph2, en retard mr kymco
larascasse34- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
joker83 a écrit:Peut être que ce sera mon premier Maxiscoot , si j'arrive à avoir mon A "automatique" !!!! [/b]
Je te le souhaite mon Jocky !
scooty- X-Maxeur en Or
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Re: Kymco XCiting 400i
ouai belle machine quand même ! même si j'ai une préférence pour le 500 niveau look et moulbif !!!
y a quoi comme moulbif ?
combien de watts ??
y a quoi comme moulbif ?
combien de watts ??
Re: Kymco XCiting 400i
beau scoot mais ça vaut pas les vidéos moto et motards
xSOPHILAGIRAFEx- X-Maxeur bavard
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henry973- X-Maxeur V.I.P.
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Localisation : Pau …>>> RUN !!!
Cylindrée : Xmax > 180cm3 / BT 1100 Bulldog
Date d'inscription : 05/04/2010
Re: Kymco XCiting 400i
Moi il me plait bien
lolo13- Administrateur
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Cylindrée : 125 cm3
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Re: Kymco XCiting 400i
Wouep , j'trouve qu' il est bien équipé , deux reproches peut être : la selle et les amortos arrières .... sinon look bien sport en jaune , il lui manque un Akra Carbonne !!!!
J'ai ajouté quelques photos sous les vidéos ...... avec une p'tite hôtesse en cadeau
J'ai ajouté quelques photos sous les vidéos ...... avec une p'tite hôtesse en cadeau
joker83- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
Ah merçi chris.........pour l'hotesse
Dommage le short dessous
Dommage le short dessous
lolo13- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
lolo13 a écrit:Ah merçi chris.........pour l'hotesse
Dommage le short dessous
Oui c'est vrai mais bon après trop X pour un salon aussi !!!
joker83- Administrateur
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joker83- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
je rigole,je me doute bien que tu met cette hotesse ,sans short au salon de cagne sur mer,il y a une émeute
lolo13- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
Ah oui finalement je l'aime bien surtout sur les dernières photos
NikoZozo69- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
Le blanc ,euh...le jaune lui va si bien
lolo13- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
Ouai grâve Lolo ! même sans dosseret je prend
NikoZozo69- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
moi aussi nikoNikoZozo69 a écrit:Ouai grâve Lolo ! même sans dosseret je prend
lolo13- Administrateur
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Date d'inscription : 22/01/2011
Re: Kymco XCiting 400i
La dernière, on dirait une pub pour Aubade...
X MAX 78- X-Maxeur V.I.P.
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Date d'inscription : 03/02/2010
Re: Kymco XCiting 400i
Pas mal du tout je trouve , belle gueule du scoot et des meufs
TheMooK- X-Maxeur en Argent
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Cylindrée : 125
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