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Message par lulu974 Sam 14 Oct 2017 - 20:34

j'ai du 36 w et c'est deja violant !!
le probl c'est les voitures ou motos que l'ont croise et qui sont éblouis !

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Message par Groflan Sam 14 Oct 2017 - 20:49



Pour l'instant, ça fait 10 jours, j'ai pas l'impression d'éblouir. Quoi que, j'ai arrêté personne pour demander

L'avantage est surtout l'élargissement du faisceau, pas forcément la longueur

Un détail, ou plutôt une impression : quand on met les feux de croisement, il n'y a plus cette petite variation de régime, signe que l'alternateur est sollicité. Probablement parce qu'elles sont censés consommer 4 fois moins de jus ?

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Message par Arnaud 06 Dim 15 Oct 2017 - 19:42

Quelques photos de mes nouveaux amortisseurs RPM customisé couleurs au choix et completement réglables magnifique !!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Crocket56 Dim 15 Oct 2017 - 20:31

Wink Bien ces amortisseurs
Combien ?
Existe t il en noir et orange ?
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Message par Arnaud 06 Dim 15 Oct 2017 - 20:48

490$ avec le port tu peu les customiser a volonté chaque pièce en alu peut etre choisi a la couleurs desiré mais surtout il adapte les réglages a ton poid ta conduite et la compression /détente est ajustable en plus du ressort[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Arnaud 06 Dim 15 Oct 2017 - 20:49

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Message par Moetda Mar 17 Oct 2017 - 17:48

Jolis
Ils ont quoi de plus que les Bitubo ?
Comment tu fais pour savoir qu'ils vont sur l'XCITING parce que sur le site ????
Tu as payé des droits de douanes ?

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Message par Arnaud 06 Mar 17 Oct 2017 - 19:02

Ils sont réglables en compression détente au niveau hydrolique , sur le site tu a bien le model pour xciting
Je leur ai demandé de me mettre une valeur déclarée inférieur comme ca pas de douanes

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Message par Crocket56 Mar 17 Oct 2017 - 19:09

Euh t'es entrain de nous dire que tu les as payé plus cher que 490 dollars ?
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Message par Moetda Mar 17 Oct 2017 - 19:43

Arnaud 06 a écrit:................sur le site tu a bien le model pour xciting
......................
Je dois être miro alors Surprised

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Message par Arnaud 06 Mar 17 Oct 2017 - 19:47

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Message par Arnaud 06 Mar 17 Oct 2017 - 20:29

Sur le site taiwan big scooter tu peu choisir le xciting 400

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Message par Moetda Mer 18 Oct 2017 - 20:05

Exact, vu
Merci Smile
Tu leur as demandé de déclarer 200$ ?

@Davy : Non il dit simplement que la valeur déclarée était inférieure

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Message par Arnaud 06 Mer 18 Oct 2017 - 20:23

Je leurs avez demandé 10% soit 45$, il on déclaré 70$

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Message par Groflan Ven 20 Oct 2017 - 9:27


Un Kymco dink street 125 avec 100 000 km

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Avec nos 400, on devrait pouvoir faire 200 000 km

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Message par guillaume31 Mar 7 Nov 2017 - 19:06

Bonjour, il semblerait qu’un nouvel XCiting 400 sorte bientot....le XCiting S 400 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] WOW !!!!! :-)

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Message par Groflan Mar 7 Nov 2017 - 19:43

guillaume31 a écrit:Bonjour, il semblerait qu’un nouvel XCiting 400 sorte bientot....le XCiting S 400 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] WOW !!!!! :-)

Belle trouvaille. Le xciting phase 2 sorti en 2017 n'aura pas durè longtemps...

À priori, le moteur reste le même, mais le poids a fondu on dirait... 189 kilos, c'est 10 de moins qu'actuellement

Article tout frais :
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Je n'accroche pas trop esthétiquement

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Message par guillaume31 Mar 7 Nov 2017 - 21:04

Effectivement, sur la vidéo sa face avant a des airs de TMax....sur les photos je suis plus mitigé, peut-être est-ce dû à la couleur...je trouve la partie bleue qui remonte vers le parebrise assez étrange....attendons de voir les couleurs de série...

Arnaud06,
à l'usage, comment les trouves-tu ces amortisseurs ?

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Message par boodj2002 Mer 15 Nov 2017 - 13:35

Je viens de vous rejoindre sur le site avec mon xciting 400... en voyant le nouveau modèle je le trouve magnifique!!!! mais le coffre a l'air plus petit que de celui d'avant... ils auraient pu faire un effort sur le coffre. Je pense que l'effort sera fait sur le prix qui va faire mal par rapport a "l'ancien" de 2017 evil superman !
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Message par Jerome67000 Dim 19 Nov 2017 - 1:35

Bonjour à tous, voilà nouveau détenteur depuis hier d'un Kymco Xciting 400i de 2015 depuis hier je tiens à remercier les membres qui ont publiés sur ce forum. Avant mon achat j'ai parcouru toutes les pages de ce post et cela m'as conforté dans mon idée d'achat.
J'ai vu aussi que pas mal de membres sont de Marseille ou sa région ca fait plaisir.
Du coup à peine arrivé je commence avec les questions. En même temps que l'achat du scooter je me suis acheté un traceur GPS (on est jamais trop prudent et m'étant fait voler la moto y a un mois d'où le passage au scooter) je souhaiterais savoir si des membres ont déjà installé ce type de matériel et surtout comment. Niveau câblage sur batterie je devrais m'en sortir mais il y a également une option qui coupe le scooter par le biais d'un relais mais justement sur lequel faut-il le brancher. J'ai regarder sur la notice kymco (mise en ligne par un membre que je remercie au passage) mais il existe plusieurs relai.
Merci par avance pour vos réponses
Jerome

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Message par boodj2002 Dim 19 Nov 2017 - 15:17

Salut et bienvenue à toi Wink par contre si tu as lien pour la revue technique je suis preneur car je ne l'ai pas trouvée sur le fofo... Shocked
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Message par Jerome67000 Mar 21 Nov 2017 - 17:34

Étant nouveau inscrit sur le site je ne peux pas cité de lien du coup faudra que tu aille voir le post de "Groflan" en page 12 pour le manuel du Kymco.
Sinon Personne ne connaît de personne qui monte de système d'alarme dans la région de Marseille ?
Merci d'avance

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Message par Crocket56 Mar 21 Nov 2017 - 17:43

Jérôme 
Pour l'alarme contact Lolo il est de Marseille.
Il pourra sûrement te renseigner
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Message par Jerome67000 Mar 21 Nov 2017 - 19:34

Merci Crocket56 je vais me rapproché de lui pour voir ça

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Message par redneck81 Jeu 23 Nov 2017 - 18:19

bonjour! nouveau venu sur le forum, jai acquis un 400i modèle 2014 avec 6000km au compteur cet été, équipé d'un variteur polini et d'un pot MIVV stonger Black.
après avoir tout lu les 20 pages du topic, très intéréssantes d'ailleurs, il me viens évidemment plein de questions:
- est-ce qu'avec le vario polini, cela equivaut à la config "speedyX" sachant qu''il me faudrait aussi rajouter le ressort de poussée blanc + les ressorts d'embrayage rouge?
- mes galets polini sont mort au bout de 6000km, normal ou pas?
- malossi ne fait pas d'embrayage pour le xciting 400 me semble t-il ? dommage car j'appreciait bien cette marque sur mon majesty 125! il ne reste donc que l'embrayage d'origine KYMCO?
- ma durite de reniflard se remplie très rapidement ! c'est à dire que sur un aller/retour domicile travail, soit 10km, j'ai déjà 2 à 3cm d'eau dans la durite! ça m'inquiète un peu!
- j'ai moi aussi le jeu au niveau de l'axe support moteur, infime certe, mais présent! du coup, une rondelle de 0.6mm comme vu sur le fofo italien serait parfaite, mais ou trouve-t-on ces rondelles?
- sous le carter moteur, coté filtre à huile, j'ai des traces grasses comme de l'huile, et coté droit, sortant d'un tout petit trou dont je sais pas à quoi il sert, des gouttes d'un liquide vert fluo!! avez-vous remarqué cela sur vos machines?
voilà, ça sera tout pour le moment, et c'est déjà pas mal! Surprised

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Message par Crocket56 Jeu 23 Nov 2017 - 18:55

Pour la durite qui se remplie d'eau c'est un signe de joints fatigué sur la pompe à eau.
Pour le liquide vert fluo, l'huile Motul V300 est verte fluo  Sad
Le poids de t'es galets POLINI ?
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