Kymco XCiting 400i
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Re: Kymco XCiting 400i
superbe ton 400 Fred
joker83- Administrateur
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Re: Kymco XCiting 400i
Merci Chris. Il est équipe d'un vario polini et pot Arrow. Une petite fusée...
super fred- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
Très sympa Fred tu l'as pris neuf ou d'occase ?
Pour info, je compte me séparer de ma ligne complète ARROW Race Tech Titane car elle ne correspond finalement pas à mon usage (quand on se faufile en ville, le bruit est réduit à bas régime, ce qui n'aide pas dans mon cas à se faire repérer des automobilistes)...si intéressé, ne pas hésiter à me passer un MP.
Guillaume
Pour info, je compte me séparer de ma ligne complète ARROW Race Tech Titane car elle ne correspond finalement pas à mon usage (quand on se faufile en ville, le bruit est réduit à bas régime, ce qui n'aide pas dans mon cas à se faire repérer des automobilistes)...si intéressé, ne pas hésiter à me passer un MP.
Guillaume
guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
Hello Guillaume,
Je l'ai acheté d'occasion, il avait moins de 2000 km au compteur, il date de juillet 2014. Je l'ai acheté déjà équipé, la petite déco était déjà dessus. J'envisageais de l'enlever mais finalement elle me plait.
Dimanche dernier je suis parti dans les montagnes vosgiennes, il tourne vraiment très bien. Au début il est surprenant de fermeté (comparé à mon honda 125) mais on s'y fait et puis on apprécie son coté sportif. Bref, je l'adore ce petit scoot, il correspond parfaitement à mes besoins : aller au boulot en traversant la ville (grosse propulsion au démarrage), me faire plaisir sur les balades. Il est un peu bruyant avec la ligne Arrow mais ça le rend original...
Fred
Je l'ai acheté d'occasion, il avait moins de 2000 km au compteur, il date de juillet 2014. Je l'ai acheté déjà équipé, la petite déco était déjà dessus. J'envisageais de l'enlever mais finalement elle me plait.
Dimanche dernier je suis parti dans les montagnes vosgiennes, il tourne vraiment très bien. Au début il est surprenant de fermeté (comparé à mon honda 125) mais on s'y fait et puis on apprécie son coté sportif. Bref, je l'adore ce petit scoot, il correspond parfaitement à mes besoins : aller au boulot en traversant la ville (grosse propulsion au démarrage), me faire plaisir sur les balades. Il est un peu bruyant avec la ligne Arrow mais ça le rend original...
Fred
super fred- X-Maxeur timide
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guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
salut zekito , excuse moi de ne pas t'avoir repondu ,j'ai repris le boulot et je n'avais pas vu ton post ....oui j'ai bien des galets de 15 grs et je n'ai pas perdu en vitesse de pointe ....mais si tu mets un vario je ne peux pas te dire si tu vas perdre de la vitesse de pointe car perso je n'en ai jamais mis ....zekito a écrit:Salut Speedyx.. tu as bien des galets 15g ? et si oui as tu perdu en vitesse de pointe stp ? et si je mets un vario tu penses que je vais perdre en pointe ?
speedyx- X-Maxeur en Argent
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Re: Kymco XCiting 400i
bonjour a tous
j'ai la prépa speedyx depuis 6000km (galet 15gr, ressort jaune embrayage, et contre poussé blanc) et depuis quelques jours j'ai remarqué un probleme.
Au démarrage j'ai comme l'impression que l'embrayage patine jusqu’à 30km/h et après il accroche plus ou moins violemment selon l'ouverture de la poignée.
Alors je sais pas si c'est la config qui favorise un usage prématuré de l'embrayage, en tout j’espère pas car 12 000km pour un embrayage c'est léger... On va voir si un réglage suffit chez le mécano!
Mais je suis pas très optimiste car quand j'ouvre grand au démarrage sa sent l'embrayage
affaire à suivre...
j'ai la prépa speedyx depuis 6000km (galet 15gr, ressort jaune embrayage, et contre poussé blanc) et depuis quelques jours j'ai remarqué un probleme.
Au démarrage j'ai comme l'impression que l'embrayage patine jusqu’à 30km/h et après il accroche plus ou moins violemment selon l'ouverture de la poignée.
Alors je sais pas si c'est la config qui favorise un usage prématuré de l'embrayage, en tout j’espère pas car 12 000km pour un embrayage c'est léger... On va voir si un réglage suffit chez le mécano!
Mais je suis pas très optimiste car quand j'ouvre grand au démarrage sa sent l'embrayage
affaire à suivre...
calheno- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
calheno a écrit:bonjour a tous
j'ai la prépa speedyx depuis 6000km (galet 15gr, ressort jaune embrayage, et contre poussé blanc) et depuis quelques jours j'ai remarqué un probleme.
Au démarrage j'ai comme l'impression que l'embrayage patine jusqu’à 30km/h et après il accroche plus ou moins violemment selon l'ouverture de la poignée.
Alors je sais pas si c'est la config qui favorise un usage prématuré de l'embrayage, en tout j’espère pas car 12 000km pour un embrayage c'est léger... On va voir si un réglage suffit chez le mécano!
Mais je suis pas très optimiste car quand j'ouvre grand au démarrage sa sent l'embrayage
affaire à suivre...
fort possible que ton embrayage soit glacé
perpi66- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
Pour moi aussi déglaçage en vu.....
timi 13- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
merci pour vos réponse messieurs
j'ai pu voir que certains conseil d'actionné le frein arrière et d’accélérer 5sec deux ou trois fois pour réglé le problème!
Sa marche? ou c'est mieux de passer par un démontage mécano?
A quoi est dû un le glaçage d'un embrayage?
Merci d'avance
j'ai pu voir que certains conseil d'actionné le frein arrière et d’accélérer 5sec deux ou trois fois pour réglé le problème!
Sa marche? ou c'est mieux de passer par un démontage mécano?
A quoi est dû un le glaçage d'un embrayage?
Merci d'avance
calheno- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
calheno a écrit:merci pour vos réponse messieurs
j'ai pu voir que certains conseil d'actionné le frein arrière et d’accélérer 5sec deux ou trois fois pour réglé le problème!
Sa marche? ou c'est mieux de passer par un démontage mécano?
A quoi est dû un le glaçage d'un embrayage?
Merci d'avance
tu peut tous jour testé sa te coute rien
perpi66- X-Maxeur V.I.P.
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Re: Kymco XCiting 400i
Moi qui pensais que ma ligne ARROW allait partir rapidement tout le monde est en vacances ici
Je peux aussi la faire parvenir sur Paris (La Garenne Colombe) sans frais pour la mi-Aôut
Guillaume
Je peux aussi la faire parvenir sur Paris (La Garenne Colombe) sans frais pour la mi-Aôut
Guillaume
guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
Bonjour,
certains ont-ils des retours d'expérience sur les amortisseurs Bitubo ? (pas forcément sur un XCiting) Comment sont généralement leurs produits ? Et l'amortissement ? plutôt dur type course ou pas ?
Je suis tenté par les ressorts de suspension avant pour améliorer le confort et la tenue de route [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais je voudrais monter ça moi-même => compliqué ou pas pour ceux qui ont déjà essayé ?
Guillaume
certains ont-ils des retours d'expérience sur les amortisseurs Bitubo ? (pas forcément sur un XCiting) Comment sont généralement leurs produits ? Et l'amortissement ? plutôt dur type course ou pas ?
Je suis tenté par les ressorts de suspension avant pour améliorer le confort et la tenue de route [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais je voudrais monter ça moi-même => compliqué ou pas pour ceux qui ont déjà essayé ?
Guillaume
guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
ce sont des produits de qualité , ce sera certainement plus dur et donc une direction un poil plus incisive auquel tu devra ajusté ta pression de pneu av!
Re: Kymco XCiting 400i
Merci Lulu; niveau montage, c'est compliqué ou pas ? accessible à un mécano amateur ?
J'ai déjà vu la procédure de démontage de la fourche et ce qui me fait le plus peur, c'est de ne pas pouvoir tout remonter
Guillaume
J'ai déjà vu la procédure de démontage de la fourche et ce qui me fait le plus peur, c'est de ne pas pouvoir tout remonter
Guillaume
guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
c'est largement faisable avec un peu de patience et éventuellement une revue technique ! mais j'ai pas plus de renseignements sur la procédure .
Re: Kymco XCiting 400i
Bonjour tout le monde,
J'ai déposé samedi mon scoot pour le probleme d'embrayage et finalement l'embrayage n'est pas glacé, il y a cloche et garniture a remplacé au bout de 13 000km mais pas besoin de remplacer entierement l'embrayage ouf!
D'apres le garagiste les mono cylindres en 400 on souvent ce probleme d'usure a cause de leur couple élevé, donc poignée plein gaz au démarrage sa bouffe de l'embrayage...
Mais bon 150€ de reparation pour 13 000km de pleine bourre ca va
Les Tmax et Burgman 650 sont toujours étonné de voir un 400 marché aussi bien
J'ai déposé samedi mon scoot pour le probleme d'embrayage et finalement l'embrayage n'est pas glacé, il y a cloche et garniture a remplacé au bout de 13 000km mais pas besoin de remplacer entierement l'embrayage ouf!
D'apres le garagiste les mono cylindres en 400 on souvent ce probleme d'usure a cause de leur couple élevé, donc poignée plein gaz au démarrage sa bouffe de l'embrayage...
Mais bon 150€ de reparation pour 13 000km de pleine bourre ca va
Les Tmax et Burgman 650 sont toujours étonné de voir un 400 marché aussi bien
calheno- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
Tu as du y aller fort quand même ! je n'ai jamais entendu parler de ce souci.calheno a écrit:D'apres le garagiste les mono cylindres en 400 on souvent ce probleme d'usure a cause de leur couple élevé, donc poignée plein gaz au démarrage sa bouffe de l'embrayage...
Je ne croise pas vraiment de TMax ici, mais pas plus tard qu'hier j'étais à un feu à coté d'un trail Suzuki qui me regardait de haut...il a dû palir quand le feu est passé au vert ! je l'ai laissé sur place et ne l'ai pas revu c'est vrai qu'il accélère bien cet XCiting 400 !calheno a écrit:Les Tmax et Burgman 650 sont toujours étonné de voir un 400 marché aussi bien
Avec le pot d'origine, je monte moins haut de les tours qu'avec l'Arrow ceci dit (ma vitesse de pointe est moins élevée). J'ai donc commandé des Dr Pulley 15gr pour mieux utiliser la plage de t/min (= me rapprocher des 8000 t/min)
Guillaume
guillaume31- X-Maxeur lancé
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guillaume31- X-Maxeur lancé
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Re: Kymco XCiting 400i
Salut Calheno... tu es ou sur paris ? moi je suis dans le 17 eme on pourrait se voir pour en parler de nos scoot
zekito- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
salut a tous de retour de vacances. je sais pas si vous avez regardè un peu youtube, le gars qui avait pris 186kmh sur autoroute a recidivè il a pris 192 ce kymco xciting 400 est un avion je sais pas ce que le gars a fait dessus ; d apres le bruit sa ligne d echapement est d origine. j ai eu speedyx en ligne de retour de conge nouveau record pour lui il a pris 187 a plus
veve13- X-Maxeur bavard
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Re: Kymco XCiting 400i
Si tu parles de celle ci Vévé
Il est écrit en dessous qu'il a des Pulleys 15gr + filtre DNA ...
Il est écrit en dessous qu'il a des Pulleys 15gr + filtre DNA ...
joker83- Administrateur
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Cylindrée : Sym Gts Evo 125 2010 White carbu
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Re: Kymco XCiting 400i
Salut les amis... depuis mon retour de vacances depuis 3 semaines mon scoot prend l'humidité et eme quand il pleut le sccot avance plus. je suis passé chez kymco il pensait que c'etait la bobine ( donc me k'ont changés ) mais ca continue toujours.. Donc il vont chercher.. Auriez vu une idée svp ?
zekito- X-Maxeur timide
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Date d'inscription : 11/03/2015
Re: Kymco XCiting 400i
OUI QUAND IL DORT DEHORS. TU AS PEUT ETRE UNE IDEE ?
zekito- X-Maxeur timide
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Re: Kymco XCiting 400i
OU QUAND IL PLEUT !
zekito- X-Maxeur timide
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