Essai Xmax 250 ABS 2011
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jeanphilippe
Dinamax
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Dinamax- X-Maxeur bavard
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
Certe ça doit être une bonne machine mais de là à concurrencer un TMAX
jeanphilippe- X-Maxeur en Or
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
le seul argument acceptable est celui du rapport.. performance/prix
la différence de prix aussi élevé entre les deux n'est pas justifié (a mon avis)
la différence de prix aussi élevé entre les deux n'est pas justifié (a mon avis)
Dinamax- X-Maxeur bavard
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
faut voirDinamax a écrit:le seul argument acceptable est celui du rapport.. performance/prix
la différence de prix aussi élevé entre les deux n'est pas justifié (a mon avis)
met un 250 à coté d'un Tmax > déjà tu verras la différence
le 250 est un 125 avec un moteur de 250 (La Pallice) mais la partie cycle est la même
le TMAX dans sa conception est différent > il se rapproche plus d'une moto et les perfs n'ont rien à voir
As tu essayé un TMAX ou es tu monté derriere ? > moi oui
En tand que passager j'ai bien vu que c'était différent > scotché sur les poignées arrières j'étais
jeanphilippe- X-Maxeur en Or
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
je suis d'accord avec toi mais pour moi ca justifie pas le prix de 2 xmax250..
qd tu vois dans la gamme moto les machines que tu as pour ce prix ou meme bcp moins..
une z750 le "must" coute 7700 €..
Il te faudra mieux empoigner le pilote que les poignées.. sinon..
qd tu vois dans la gamme moto les machines que tu as pour ce prix ou meme bcp moins..
une z750 le "must" coute 7700 €..
Il te faudra mieux empoigner le pilote que les poignées.. sinon..
Dinamax- X-Maxeur bavard
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
c'est clair !!!!Dinamax a écrit:je suis d'accord avec toi mais pour moi ca justifie pas le prix de 2 xmax250..
qd tu vois dans la gamme moto les machines que tu as pour ce prix ou meme bcp moins..
une z750 le "must" coute 7700 €..
jeanphilippe- X-Maxeur en Or
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
oui le x 250 est vraiment génial pour son petit frère le 125 mais côté tmax 500 pas de semblance
j'ai essayé le x250 mais carbu c'est vraiment de la bale para port à mon 125. j'ai aussi essayé le tmax v2006 et la pas de tous un xmax on est sur une autre planète.
j'ai essayé le x250 mais carbu c'est vraiment de la bale para port à mon 125. j'ai aussi essayé le tmax v2006 et la pas de tous un xmax on est sur une autre planète.
maxis- X-Maxeur en Argent
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
Dinamax a écrit:le seul argument acceptable est celui du rapport.. performance/prix
la différence de prix aussi élevé entre les deux n'est pas justifié (a mon avis)
Le T Max est cher, mais c'est aussi un bicylindre, l'agrément est top, par contre pour beaucoup moins cher et un peu plus cher que le X en 250 il y a le SW 400 de Honda, bicylindre de 34ch avec abs dispo, pour moi le meileur choix pour le A
Le 250 Max est une exellente machine qui se trouve à de très bon prix en occase.
Kaporal- X-Maxeur lancé
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Re: Essai Xmax 250 ABS 2011
on ne peux comparer les deux .... pas la meme categorie tout simplement pas la meme technologie un 250 c un gros 125 pour le moteur apres ca reste de l'utilitaire apres un Tmax c un "gros cube" je met des guillemets car par gros cube en scoot je parlerai plutot du Burgman 650 ou du Gilera 800 le 650 de part son volume et son systeme de transmission par VCT et l'autre par chaine qui developpe 73CH qui donne bien du mal a une 1000 sportive jusqu'en Fond de deuxieme apres c fini mais ca pousse le GP800
on ne peut aussi comparer a un Z750 qui n'a pas de protections ni coffre la moto c passions et le Z750 c THE Roadster depuis 2003 !!!
on ne peut aussi comparer a un Z750 qui n'a pas de protections ni coffre la moto c passions et le Z750 c THE Roadster depuis 2003 !!!
GUIX1000- X-Maxeur lancé
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joker83- Administrateur
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