Un 600 abordable après le xmax

Salut à tous! Ça fait quelques mois maintenant que je roule en xmax 2010 et c est vraiment du plaisir. Néanmoins (et je présume comme nombreux d' entre vous, j ai envie de passer le permis a. J aimerais savoir si le budget à prévoir pour un petit 600 d' occasion (essence, assurance, entretien) est réellement plus conséquent qu avec le xmax? Je ne cherche pas une bête de course en 600, loin de là... Simplement, c est un peu juste pour moi avec le xmax sur l autoroute. Peut-on trouver de bonnes occas autour de 4000 euros sans se ruiner en essence avec une bécane qui puisse s inscrire sur le long terme? j en demande peut être beaucoup, je ne sais pas LOL Merci beaucoup

Tu as la bonne vielle CB500, facile d'entretiens, pas chere, assurance donnée ..
Bon c'est une 500 pas une 600 :p mais ca marche bien

Un bon article dessus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon apres faut regarder sur les 600 pas trop recente .. mais apres 2003 si tu veux une injecton .. y'a des fazer 2004 à prix abordable . coté assurance cela depend de tellement de chose que seul des simu peuvent t'aider ..

regarde des annonces de moto et fait des simulations en utilisant les info données dans les annonces (je te conseille des annonces chez des pro.. au moins les becanes sont révisées)

Ok, je te remercie pour toutes ces infos;) le cb500 ça avance un minimum? Je vais consulter ton lien

ca marche bien un CB500 et un autre avantage, avec un bon entretiens tu le revendras quasiment le prix auquel tu l'as eu y'a presque pas de decote pour ce modele .

isamu a écrit:ca marche bien un CB500 et un autre avantage, avec un bon entretiens tu le revendras quasiment le prix auquel tu l'as eu y'a presque pas de decote pour ce modele .

Très bon choix.

Le ER-6n en 600 ce n’est pas trop mal aussi car très assurable en temps que nouveau permis un avantage non négligeant il peut être bridé a 34ch se qui aussi facilite sa revente.
L’entretien va te couter plus chère en moto peux importe le modèle pour deux raison :
1, usure de pneu assez rapide
2, transmission a chaine plus chère à remplacer que la couroi du scoot
Mais bon sa vas pas être des 1k euros non plus.
Moi j’ai adoré le xmax j’ai juste passé le permis car j’ai peur sur autoroute en scoot.

Ok, merci à vous deux pour votre réponse je vais me renseigner davantage sur le cb500, ça me semble un bon compromis.p je ne connais pas le er6n volky, je vais me renseigner.

Va plutôt pour la CB500.
Plusieurs raison :
1, cout faible (probablement 2500€ voir mons d’occase)
2, très bonne maniabilité
3, cout entretien (a mon avis tu pourras trouver facile manent des pièces mécanique d’ocase)
4, assurance presque rien
5, attend deux ans de permis et hop tu passe a plus gros avec une assurance moins chère
6, tu auras une bonne expérience de moto en 2 ans
Tu vois que des avantages
Le ER-6n c’est tout de même une moto plus imposantes... tu auras l’occasion de la tester pendant ton passage permis petetre car beaucoup de moto écoles l’utilise maintenant.

Tu as donc l'ER6 (Bi)

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Honda Hornet (ancien modèle)

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Honda Hornet (New)

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Yamaha XJ6 (remplace la FZ6)

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Yamaha FZ6

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Suzuki Gladius (Bi)

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& more

la XJ-6 ne remplace pas la FZ-6 , du moins pas en france(au USA c'est le cas) , c'est juste une 600 plus sage (moteur de la FZ6 remaniè lui meme fait à partir de la R6 ..)

isamu a écrit:la XJ-6 ne remplace pas la FZ-6 , du moins pas en france(au USA c'est le cas) , c'est juste une 600 plus sage (moteur de la FZ6 remaniè lui meme fait à partir de la R6 ..)

C'est pas ce que l'on peut lire dans la presse

Volky a écrit:Va plutôt pour la CB500.
Plusieurs raison :
1, cout faible (probablement 2500€ voir mons d’occase)
2, très bonne maniabilité
3, cout entretien (a mon avis tu pourras trouver facile manent des pièces mécanique d’ocase)
4, assurance presque rien
5, attend deux ans de permis et hop tu passe a plus gros avec une assurance moins chère
6, tu auras une bonne expérience de moto en 2 ans
Tu vois que des avantages
Le ER-6n c’est tout de même une moto plus imposantes... tu auras l’occasion de la tester pendant ton passage permis petetre car beaucoup de moto écoles l’utilise maintenant.

C'est un univers inconnu pour moi, merci de me conseiller Tes six points correspondent bien à mes attentes.

Merci Aureliennancy, j'aime particulièrement l'ER6, vraiment jolie... je vais regarder sur le marché de l'occasion par rapport au CB500