du Satelis au Xmax : le bilan 1 mois après...

X-REBEL a écrit:Superbe récit KarineAmax...

Merci d'avoir pris le temps de nous raconter ta comparaison entre le X-Max et ton "ancienne grosse !"

... que ça dure...


... un bon café, le texte de KarineAmax... un bon moment...

C'est drôle, quand tu parles de "chercher des prétextes pour aller faire un tour...", je me suis retrouvé gros sourir aux lèvres sur mon X... en allant ... chercher mon pain ( à quelques dizaines de mètres!!!)... et je ne monte jamais sur le scooter sans un équipement minimum (veste moto, gants)...dû coup trouvant ça débile, je suis allé dans un autre quartier... pour justifier la connerie!

On est bien sur cette machine, c'est sympa de vous lire également... les aventures de la bande au X-Max!!!

franck14 a écrit:

X-REBEL a écrit:Superbe récit KarineAmax...

Merci d'avoir pris le temps de nous raconter ta comparaison entre le X-Max et ton "ancienne grosse !"

... que ça dure...


... un bon café, le texte de KarineAmax... un bon moment...

C'est drôle, quand tu parles de "chercher des prétextes pour aller faire un tour...", je me suis retrouvé gros sourir aux lèvres sur mon X... en allant ... chercher mon pain ( à quelques dizaines de mètres!!!)... et je ne monte jamais sur le scooter sans un équipement minimum (veste moto, gants)...dû coup trouvant ça débile, je suis allé dans un autre quartier... pour justifier la connerie!

On est bien sur cette machine, c'est sympa de vous lire également... les aventures de la bande au X-Max!!!

... ...

matarpa a écrit:salut, tux est la mascotte d'un des system d'exploitation linux(informatique)au passage pour tous, si vous avez des souci avec xp ou autre sachez qu'il y a autre chose

delriuferrer a écrit:Ohlala je vous explique, en ce moment je bosse sur un point de vente au bord de la route donc je fais la concierge à regarder ce qui passe en attendant le prospect...
Et bien figurez-vous qu'un Satelis black edition, ça fait plusieurs fois que je lui mets quelques corrections sur la route et bien voilà que monsieur passe et fait le malin devant le point de vente...le bougre... la prochaine fois je lui mets sa double correction, panpan culcul et au dodo le Satelis ?? Déjà que mon Xmax est obligé de partager le garage avec un Kymco tout moche et un satelis gris caca, trop c'est trop !!!

Ps deviens un peu fou sur mon point de vente....

KarineAmax a écrit:Hello à tous,

ci-dessous comme promis un long post pour vous faire le bilan (fort positif ) de mon transfert du Satelis au Xmax après un mois d'utilisation. j'ai maintenant 600km au compteur et poursuis mon rodage tranquillou

pour info, je rappelle que je me suis débarrassée de mon Sat (de juin 2006 - 2200km seulement...) suite aux TROP nombreux problèmes de fiabilité dont souffre cette machine
en 1 an, j'ai eu droit à 3 rappels nationaux peugeot (1 pour vérif de 10 points de sécurité , 1 pour nouvelle cartographie moteur, 1 pour changement de la jante arrière/aucun dédommagement comme chez Yam au passage d'après ce que j'ai lu), sans compter mes problèmes perso : rupture du pignon lanceur, changement de la vanne "by-pass" (là je pédalais par terre pour le lancer au démarrage, je ne vous raconte pas la honte aux feux , rupture de l'embrayage (imaginez que votre roue arrière se bloque lorsque vous roulez sur l'autoroute et vous allez comprendre pourquoi je me suis vue mourir...), 2 batteries changées en 8 mois, fuite du vase d'expansion du liquide de refroidissement...

et encore, d'autres ont été encore moins chanceux que moi (j'étais sur un forum équivalent à celui-ci, je crois y avoir croisé Matarpa d'ailleurs) puisqu'il y a eu des fuites "épidémiques" sur les maîtres cylindres de freins avant ET arrière, des moteurs de K15 qui ont lâchés, des courroies d'origine trop fines qui ont lâchées,...

malgré des recommandés avec des réponses laconiques, un dédommagement si insignifiant qu'on se rend compte que l'on vous prend vraiment pour des (j'avais le droit à un filtre à huile gratis à la prochaine révision, mais pas l'huile hein attention c'est précisé sur le courrier ...)
je trouve l'attitude de Peugeot assez scandaleuse car tous ces vices cachés affectent la SECURITE DIRECTE des pilotes, ce n'est pas un cache qui tombe ou une lampe qui grille...
et je ne comprends pas que l'on n'en entende pas plus parler dans la presse spécialisée qui "vente" le Sat comme une machine révolutionnaire, aussi bien en version 125, qu'en 250 et 400, lobbying français je suppose...mais il n'y a qu'à voir le peu de personnes qui allaient sur le stand peugeot au Salon pour se faire une idée

bref, moi j'en ai eu assez de me bouffer le moral pour ce tas de m qui m'avait coûté 4000 euros et qui me faisait jouer avec ma vie plus que de raison et pas le courage d'entamer des démarches auprès des assoces de consommateurs, quoique j'avais l'appui de mon assureur (renseignez vous si vous êtes dans ce cas là, vous avez une assistance juridique)
j'ai donc remis la chose en état pour le futur -malheureux- proprio et me suis dirigée vers le conc Yam le plus proche pour voir le Xmax : je venais de fêter mon anniv et je me suis donc payée le KDO d'enfer

alors voilà mes remarques :
1. le look
j'avais choisi le Sat principalement pour sa face avant rageuse, avec des optiques effilés et plongeants vers le bas, lui donnait un look sportif à mon goût
je me fais au Xmax petit à petit, il fait moins "massif" de façon globale, j'aime beaucoup la vue arrière, ma mère le trouve plus joli (ce n'est pas peu dire...)

2. le confort/la vie à bord
pour moi qui suis un petit gabarit de 1.63m, le fait de ne plus pouvoir étendre les jambes comme sur le Sat n'est pas vraiment un problème, ça l'est plus pour toucher le sol et faire les manoeuvres à l'arrêt, là c'est un peu plus fastidieux

question coffre, le coffre du Sat permettait d'emmener des choses un peu plus volumineuses : 2 sacs de courses ne passent pas dans celui du Xmax. mais maintenant je peux mettre mes raquettes de badminton car il est plus long, alors entre les 2, mon coeur balance...
le gros avantage sur le Sat reste le fait qu'on puisse ouvrir le coffre même après démarrage, ça je trouve que c'était un plus indéniable. lui manque aussi un vide poche accessible sans la clé et le crochet, des petits détails quoi...
question tableau de bord, le look du Xmax me semble un peu trop sage mais bon, toutes les infos sont là. à noter le bien pratique compteur km spécifique pour le passage en réserve

3. à l'arrêt
le Xmax se manoeuvre à côté à pied plus facilement, je suppose que cela vient de la répartition des masses qui est plus basse
de même, pour débéquiller la centrale, pas besoin de soulever puis donner un coup de rein rageur pour se mettre en route, ça descend tout seul.
le Sat avait une béquille latérale qui remontait toute seule=un broyeur de cheville çà
sur le Xmax par contre, je file régulièrement des coups de pied dans le cache plastique pour le mettre sur la centrale, n'ont pas laissé beaucoup d'espace pour passer le pied chez Yam

4. en route
ce qui frappe au 1er abord c'est le bruit moteur moins important et plus "rauque", je peux enfin profiter de mon kit Ncom quand je roule, même à 80-90km/h
question stabilité dans les virages, le Yam est un bonheur, je ne vais pas encore toucher du genou comme Valentino mais c'est jouissif
et à grande vitesse, cela ne bronche pas d'un poil, c'est étonnant alors que sur le Sat, mieux vaut bien tenir son guidon à 110km/h car il y a plus de prise au vent

idem question reprise : quand on est à 90 pour doubler une limace, le filet de gaz supplémentaire fait la différence, on a l'impression que le Xmax pourrait aller bien au-delà (z'ettes sûr que c'est un 125 )

manque à mon goût quand même d'un peu de protection pour le pilote au niveau des jambes, pour moi la hauteur de la bulle est ok (oui je sais je suis petite et alors ) donc si Yam propose un jour des déflecteurs latéraux comme cela existe pour le Tmax, je pense que je serai preneuse

5. la conso
je fais pas mal d'agglomération et un peu d'autoroute = dans ce contexte les 2 machines consomment à peu près pareil

.......

au global, il n'y a pas 1 seconde qui me fait regretter mon choix !!!!

j'en suis à me chercher des prétextes pour aller faire un tour, j'emmène des copines du boulot faire des tours entre 12h-14h, je pense même aller voir mes amis en Normandie avec (je n'ai que 150-160km à faire pour y aller donc dès que j'aurais dépassée les 1000bornes, je me ferais ce trip là)
et puis je vais m'offrir le topcase pour Noël /mais je veux modifier le support pour ne pas avoir à percer le carénage à l'arrière, c'est encore en réflexion

Le Satelis est une belle machine certes, mais en 2 roues plus que sur tout autre véhicule, la fiabilité n'est pas un luxe (quand on sait qu'ils vont mettre sur le marché toute une gamme de scoot 50cc d'origine chinoise, cela fait peur ) et Yamaha a l'EXPERIENCE = comme le Nut####, cela fera toujours la différence

alors salut motard quand je croise un Sat qui roule
mais LE XMAX C'EST TELLEMENT MIEUX

...ça va? vous dormez pas encore

@+ sur la route

jean mascoot a écrit:Quand tu achète Peugeot, tu repart en vélo.

jean mascoot a écrit:Quand tu achète Peugeot, tu repart en vélo.

xmax63 a écrit:

jean mascoot a écrit:Quand tu achète Peugeot, tu repart en vélo.