COMPARATIF
5 participants
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alain7755- X-Maxeur lancé
- Nombre de messages : 450
Age : 69
Localisation : moissy cramayel
Cylindrée : 125
Date d'inscription : 09/12/2008
Re: COMPARATIF
Sympa ce petit comparatif !
GZA94- X-Maxeur bavard
- Nombre de messages : 115
Age : 44
Localisation : 94
Cylindrée : 125
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: COMPARATIF
Normal it's the BEST ^^
Kisscool- X-Maxeur bavard
- Nombre de messages : 126
Age : 44
Localisation : Nantes (44)
Cylindrée : XmaX 125 White
Date d'inscription : 22/03/2010
Re: COMPARATIF
Il manque le Nexus.
Et si vous regardez bien les scores, ça se tient dans un mouchoir, y a pas de quoi se taper la bite sur le lavabo parce que le X-max est devant d'un petit point.
Ce qui fera la différence lors d'un achat, c'est des petits détails comme la position de conduite, le confort de suspensions, la hauteur de selle, le rayon de braquage, et surtout le look et le prix de vente. Avec 1000 euro de différence entre un X-Max et un X-Evo, y a de quoi réfléchir.
Cela dit, en comportement dynamique, le X-Max 2010 partage la 1ère place avec le Nexus.
Perso, entre un Nexus et le X-Max 2010, en toute objectivité, mon choix serait difficile.
Et si vous regardez bien les scores, ça se tient dans un mouchoir, y a pas de quoi se taper la bite sur le lavabo parce que le X-max est devant d'un petit point.
Ce qui fera la différence lors d'un achat, c'est des petits détails comme la position de conduite, le confort de suspensions, la hauteur de selle, le rayon de braquage, et surtout le look et le prix de vente. Avec 1000 euro de différence entre un X-Max et un X-Evo, y a de quoi réfléchir.
Cela dit, en comportement dynamique, le X-Max 2010 partage la 1ère place avec le Nexus.
Perso, entre un Nexus et le X-Max 2010, en toute objectivité, mon choix serait difficile.
l'alchimiste- X-Maxeur lancé
- Nombre de messages : 414
Age : 54
Date d'inscription : 05/08/2008
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