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Message par Aureliennancy Dim 25 Oct 2009 - 17:30

Pour 10000€ il y a quand même de quoi se faire plaisir avec une belle moto les mecs non ? Il est à tomber le Tmax mais honnêtement plutôt que de faire la course à la perf, autant aller direct là où sont les chevaux

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Message par Cusciruptor Dim 25 Oct 2009 - 17:54

Aureliennancy a écrit:Pour 10000€ il y a quand même de quoi se faire plaisir avec une belle moto les mecs non ? Il est à tomber le Tmax mais honnêtement plutôt que de faire la course à la perf, autant aller direct là où sont les chevaux

Tmax = aspect pratique
de + il y en a qui savent pas passer les vitesses et ne veulent pas s'emm....r à les passez..au risque de roue arrières.. lol!
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Message par Invité Dim 25 Oct 2009 - 19:34

Aureliennancy a écrit:Pour 10000€ il y a quand même de quoi se faire plaisir avec une belle moto les mecs non ? Il est à tomber le Tmax mais honnêtement plutôt que de faire la course à la perf, autant aller direct là où sont les chevaux


Autant avoir les deux si tu as les € [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par flying_muskitos Dim 25 Oct 2009 - 20:24

Clairement Bilish ...
mais faut la tune
j'suis sur une hornet, mais l'mec veut pas m'la lacher au prix de 500 euros ! MDRRR mais j'y crois !!!!!
bon y'a qq travaux à faire dessus .. faut que j'arrive juste l'avoir au prix la !

arf après faut l'permis, j'oubliais l'essentiel ...

Jean, pour l' Tmax
moins t'en fais, mieux il sera ... ou sinon à l'inverse, faut mettre d'la tune à crever pour avoir une machine pas comme tout l'monde !
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Message par lulu974 Dim 25 Oct 2009 - 21:52

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Message par jean mascoot Dim 25 Oct 2009 - 22:04

Le tmax sera pour moi un utilitaire et une pétoche pour les balades. j'ai pas envie d'user ma pompe gauche avec le sélecteur et surtout pas envie de faire 1ére, 2éme, 1ére, 2éme en ville. J'ai un contact pour faire un pot déchicaniser, la bavette restera comme elle est, un petit jcosta racing et peut être par la suite les rétros raccourcis et deux ou trois bricoles. Voila, et puis concernant la puissance, j'ai passé l'age de me faire de grosses frayeur et je tiens à garder mon permis, un retrait d'un mois m'a suffit.
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Message par Morgan83 Lun 26 Oct 2009 - 1:40

Un plus grand coffre serait parfait Very Happy

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Message par timi 13 Mer 28 Oct 2009 - 11:02

Arrow alors Jean mascoot on passe le permis a, cachottier va !!
Perso je préfère au niveau esthétique (surtout au niveau de l'arrière) l'ancien modèle.
Sinon ça va te faire drôle au niveau du coffre, il est petit au possible par apport au x et il s'ouvre a l'envers je me demande si c'est bien pratique.
Bien sur c'est de la bombe, il est beau et performant, encore un must Yamaha.
Au fait le 750 qu'est ce que tu en pense hormis le prix qui va être en conséquence.... affraid
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Message par COROL Mer 28 Oct 2009 - 13:48

jean mascoot a écrit:Le tmax sera pour moi un utilitaire et une pétoche pour les balades. j'ai pas envie d'user ma pompe gauche avec le sélecteur et surtout pas envie de faire 1ére, 2éme, 1ére, 2éme en ville. J'ai un contact pour faire un pot déchicaniser, la bavette restera comme elle est, un petit jcosta racing et peut être par la suite les rétros raccourcis et deux ou trois bricoles. Voila, et puis concernant la puissance, j'ai passé l'age de me faire de grosses frayeur et je tiens à garder mon permis, un retrait d'un mois m'a suffit.

100% d'accord avec toi JM sur les points évoqués [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour les modifs à toi de voir pourquoi pas pour un petit plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par COROL Mer 28 Oct 2009 - 14:09

Je viens de tomber là dessus , le 500 TMax écolo
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Message par lulu974 Mer 28 Oct 2009 - 14:18

si il roule au rhum ça peut le faire pour jean !! drink
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Message par themaire Mer 28 Oct 2009 - 14:23

baver coolbleu coolbleu coolbleu coolbleu
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Message par timi 13 Mer 28 Oct 2009 - 17:15

Corol a écrit:

Je viens de tomber là dessus , le 500 TMax écolo
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affraid nom de dieu le t max 500 hybride bleu il est DIVIN lol! lol!
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Message par jean mascoot Mer 28 Oct 2009 - 17:47

timi 13 a écrit:Arrow alors Jean mascoot on passe le permis a, cachottier va !!
Perso je préfère au niveau esthétique (surtout au niveau de l'arrière) l'ancien modèle.
Sinon ça va te faire drôle au niveau du coffre, il est petit au possible par apport au x et il s'ouvre a l'envers je me demande si c'est bien pratique.
Bien sur c'est de la bombe, il est beau et performant, encore un must Yamaha.
Au fait le 750 qu'est ce que tu en pense hormis le prix qui va être en conséquence.... affraid

Il y a pas de 750, c'était une rumeur.
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