Avez vous mal au dos ?

Descends donc un peu dans le sud vers Arpajon... Dès que tu quittes la RN20, c'est l'enfer

Moi,pour assouplir tous ça,j'ai mis les amortisseurs sur le cran du milieux.
On y gagne pas mal en confort.
Essayez!

Journey a écrit:+1 pour les pavés.
Essayez donc en plus des pavés, quelques sorties sur les départementales de l'Essonne : pire que les pavés, car on roule à 90Km/h et le revêtement est vraiment dégueu....

+1
complètement d'accord avec toi
a croire que le DDE et les communes du 91 ne savent pas réparer les routes sans faire des bosses et des raccords "tape cul"

je roule pas mal entre "Lisses - Evry - Bretigny" et franchement c'est pas le top , même la N104 est défoncée
entre les raccords en relief et la rainure entre la séparation les 2 voies

fezafred a écrit:Moi,pour assouplir tous ça,j'ai mis les amortisseurs sur le cran du milieux.
On y gagne pas mal en confort.
Essayez!

Il y a 4 crans: lequel est celui du milieu

lol +1

Pas fait gaffe!! lol
Alors dans ce cas je me suis réglé sur le 2ème crans en partant du plus haut(plus dur).

Je suis au 2ème mais en partant du + mou, et je trouve ça déjà trop dur sur les petites imperfections, et trop mou sur les nids de poules
Comment qu'y sont-ils les tiens nouveaux Madame buck-roggers67 ?

j'en suis heureuse . rien a voir avec les anciens amortisseurs .

justement le reglage du ressort avec la clef fourni , permet re regler la dureté pour les imperfections de la route .

ensuite le gaz ( a votre convenenance de pression ) pour les gros trous ou bosses .

je les garde , ils ne sont pas a vendre !!!

Merci du retour d'info ultra rapide

merci à tous pour vos réponses