Permis pour 125

on est loin du permis A avec ces 3h de formation !!!!!

je pense sincèrement que c'est une très bonne chose cette formation : combien achète un 125 sans jamais avoir conduit de 2 roues et risque un accident parce qu'ils n'ont jamais eut aucune explication autre que celle de leur concessionnaire le jour de la remise des clés ?

et puis cette formation de 3h est quand meme hyper simpliste et relativement abordable pour la personne qui souhaite acheter un 125

pour resume si tu as eu ton permis auto avant janvier 2007 tu n ais pas concerne et en 2009 tu pourras conduire un 125 ,puisque celui i est valide par contre une personne avec un permis probatoire avant 2007 devras aller en préfecture en 2010 pour qu il est le tampon sur la catégorie ,mais pourras conduire arrive a 2 ans ,même sans le tampon car le service gendarmerie ou police connaissant les textes à plus

oups66 a écrit: voici un lien a lire....
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Salut Oups66,

Merci pour le lien
C'est intéressant
Abdou

C'est tres bien ca...j'ai jamais compris en quoi le fait d'avoir 2 ans de permis auto faisait que tu savais conduire une moto...
On verra peut etre moins de tocards...

tu sais avant les annees 80 des que tu avais le code ,tu avais ton permis 125 CC et personnes sans est plaint il y avais même pas de conduite ,,mieux en belgique je vivais là bas et la mere de ma copine avais le permis voiture et camion et n avais jamais conduit une voiture ,le fait à l époque d avoir le véhicule tu aller a la gendarmerie la plus proche ou la préfecture de ta province montrer que tu avais le véhicule et tu avais ton permis ,personnes ne c est plaint chez les belge , :afraid:

Je te salue skycruisersony !

Quand on voit le nombre impressionant de "toquard de la route" en voiture, (j'en croise tous les jours!! et aussi les fanjos avec encore leur A...) je pense qu'il faudrait revoir en premier la formation du permis AUTO (c'est les plus nombreux, bien sur meme en moto ya des cinglés).

Enfin une petite formation ca peut apporter que du bien.

Pour les années 1980, il faut se dire que depuis, le nombre de vehicules a bien augmenté !!!

niceday a écrit:! et aussi les fanjos avec encore leur A...)

alors ceux là...musique a fond, zig zag avec 3 mois de permis...des vrais blaireaux !

TOUS autant que nous sommes avons eux nos monter d agnelines après c est à chacun de redescendre sur terre ,la preuve ici même tous parler de vitesse en descende sur plat ,et pourtant c est bien 90 sur national,50 en agglo ,130 sur autoroute? combien le respectes ? moi le premier pas ,même avec un permis A B C D E personnes ,sinon pourquoi passer vous le permis A pour rouler a 90 avec une machine qui vas tranquillement à 140 KM/H avec un petit 125 qui peu avoir ces 37 CV ? etre responsable sur le trafic routier et respecter les autres surtout ces jours de vacances ,des tambours il y en n a toujours eux même avec des 2cv

Oui mais ya une différence entre tirer un pointe sur une bonne ligne droite dégagée et faire le con pour frimer en ville (au risque de blesser un innocent), ou sur le parking de la discothéque...

C'est bien pour ca que j'ai pris un 250cc, pour être moin tenter.
Car j'ai besoin de mon permis pour vivre/travailler.
Et n'oublions pas, ceux qui ont plusieurs permis, que le risque est plus elevé pour nous, car nous pouvons les perdre tous d'un coup !!

salut tu sais les lignes droite j en est vue pendant plus de dix ans quand j étais dans les transports internationaux;des motos j en est vue sur les bords de route avec les ambulances et pourtant eux aussi devais dires comme toi ,il suffit d une fois ,une belle lignes droite et l imprévue surgit et c est trop tard,toi comme moi avec le temps et l expérience ont sais savoir s arrêter ,mais malheureusement pas tout le monde ne connais ces limites ,pour ma part je prends l autoroute et le dimanche je fait du circuit de piste à NOGARO là si tu te prends un soleil les risques sont minime et tout est prévue avec la sécuritée bonne route fait gaffe surtout roules pour les autres ,les voitures qui tournent au dernier moment sans ce signaler,etc a+

Y-en a qui sont sages en moto et d'autres ont la connerie...

Se taper une petite pointe sur une nationale c'est du risque inutile par contre personnellement quand je veux me taper une pointe en bagnole je vais sur une portion d'autoroute grattos, je commence à rouler à 130 dans un sens et regarde si il n'y a pas de radar dans l'autre sens puis demi-tour à une sortie et là je me tape une pointe sur environ 5 bornes.

En 125 je vais sur une rocade et 120, 130 à fond (en plus c'est un peu faux car nos compteur ne sont pas réels) sur 2 à 3 kms et pas de descente car ça ne vaut rien. La descente c'est une sorte de triche et puis tout dépend du pourcentage de la descente...

Il faudrait que j'essaye par une corde d'attacher mon 125 à une Porche et me faire tirer et je monterai à 200 km/h puis je reviendrai sur ce forum en disant tiens, tiens,tiens, je suis le roi ma vmax est de 200 km/h ...

ptain les gars, sa degouline....c sarko qui doit etre content!
faut arretter la momification (les conseils d'anciens tres anciens...).
On a coutume de dire qu'un homme peut commencer a fumer a 3 moments ds sa vie : l'entree au college, celle au lycee et enfin a l'armée.....la route c'est pareil, un homme semble se transformer en chicane mobile parasitaire passé la quarantaine ou quand il a des gamins (a croire que son incompétence a les tenir lui fait croire que les autres sont comme lui).
J'suis desolé, mais les deux dernieres que j'ai vu foutre un deux roues en l'air etaient des mémé qui respectaient PARFAITEMENT les limites de vitesse et qui ont juste jugés qu'elles pouvaient deboiter pour l'une ouo sortir de leur stationnement pour l'autre sans se servir du retro...Alors la vitesse, faut arreter, on peut rouler au dela des limites ARBITRAIRES de vitesse sans mettre personne en danger si se n'est son portefeuille. Combien de maires, par peur ou tout simplement par busyness elecoral ont passé des zones 50 ou il n'y avait JAMAIS eu d'accident en zone 30 ou les pandores viennent maintenant se gaver....ss commentaires

a+
cc

salut
j'ai plus de dix ans de conduite 125, pourquoi pas une équivalence 250 au bout de deux ans, logique

Perso je suis pour ce genre de permis. ca permet d'apréhender la conduite en deux roues.
Je pense que ca m'aurait été utile au début. mais bon après le comportement routier c'est une affaire perso.
Il faut juste savoir s'arreter à temps et eviter de mettre la vie des autres en danger.

le pb pour moi n'est pas de tirer une pointe alors que ca n'est pas permis, le problème etant de le faire avec d'autres véhicules autour et de mettre la vie d'autres usagers en danger.
Face à une situation surprenante, (par exemple une moto qui deboite à droite à super grande vitesse comme j'en ai encore vu hier) une personne peut, par reflexe, se déporter immediatement à gauche, et tant pis si y'avais un deux roue qui etait la et qui roulait tranquilement etc...

Donc avant de dire : mais moi je sais conduire y'a pas de soucis, il faut réflechir aux autres, on est pas seuls sur la route.
Par ailleurs y'a aussi des pietons sur les trottoirs ou qui traversent sur les passages pietons(certains on l'air de l'oublier parfois).

Je ne parlerai pas des velos qui sont une tannée à paris : et que je grille les feux et stops, je roule sur les trottoirs, à sens unique etc...