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Choix modification X CITY 125

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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 18:26

Bonjour quelle configuration me conseiller vous pour mon X CITY 125.
1) Montage d'un variateur Malossi multivar 2000 avec ressort de poussée jaune et ressort d'embrayage jaune.
2) Montage d'un variateur POLINI speed control.
3) Montage galet de 9 grammes mais légère perte de vitesse.
4) Montage galet LEOVINCE avec ressort de poussée jaune MALOSSI et ressort jaune d'embrayage.
Ce que je veut c'est surtout c'est pas perdre en vitesse et gagner en nervosité mais pas mettre une somme folle dans les modifications car le budget est serré, très dure de trouver la bonne solution.
A bientot sur la route, je l'éspère.l

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Message par xmax63 Sam 12 Avr 2008 - 22:17

passe le A vert vert jocolor

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Message par x men Sam 12 Avr 2008 - 23:33

xmax63 a écrit:passe le A vert vert jocolor


Faut arrêté avec passe le A Evil or Very Mad

Certaine personne ne veules pas tjrs passe le A mais ont envis de modifier leurs 125.
Certes après modif sa ne sera jamais un 250 mais par-contre sa permettra de pourrir tout 125 .
coolbleu

Conseil : vario polini , galets de 8gr , ressort de jaune.
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Message par sebastien Dim 13 Avr 2008 - 0:49

fais toi plaisir !certains xmax preparé on eu du mal a me suivre sur l a115 alors que je n ai que le leovince
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Message par x men Dim 13 Avr 2008 - 1:24

sebastien a écrit:fais toi plaisir !certains xmax preparé on eu du mal a me suivre sur l a115 alors que je n ai que le leovince


oui mais pour ce qui est des démarrages et des reprise s'est autre chose Very Happy
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Message par bidolo Dim 13 Avr 2008 - 7:58

Garde le d'origine ou prend une plus grosse cylindrée geek
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Message par Brizio Dim 13 Avr 2008 - 13:31

bidolo a écrit:Garde le d'origine ou prend une plus grosse cylindrée geek

+1

changer le pot, la vario etc ne va pas rendre ton scoot du jour au lendemain radicalement différent ..... tu vas gagner un poil en reprise et démarrage mais forcément perdre un peu en pointe et au bout de 15j, une fois dépassé l'effet de nouveauté, tu auras l'impression que rien n'a changé ...... laisse ton scoot d'origine ou passe au permis A avec des scoot de cylindré supérieur Wink
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Message par lyes Dim 13 Avr 2008 - 16:11

j ai un vario malo,galets 8 grammes et je n ai rien perdu en pointe.

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Message par x men Dim 13 Avr 2008 - 21:36

Moi la seule chose qui ma fait perdre de la vmax ces l'usure de la courroie ( 12500km dont 10000 avec le vario )
Et pour ce qui est des reprises ce n'est que du bon tous les jours et sa depuis le début . Very Happy

Fait toi plaisir tu ne le re coolbleu regrettera pas
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Message par jean mascoot Dim 13 Avr 2008 - 21:39

Exactement, sa y fera pas de mal à ton scoot, et tu le sentiras transformé et même moins dangereux.
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Message par x men Dim 13 Avr 2008 - 21:49

+1 pour le moin dangereux
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Message par lyes Dim 13 Avr 2008 - 23:23

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