Consommation excessive

Bonjour

Le week end dernier j'ai ressorti mon maxou du garage car depuis les épisodes neigeux je ne raoulais plus avec

J 'ai refait la pression des pneus, verifier l'huile, rebrancher la batterie

Et la je trouve qu'il consomme vraiment de trop surtout avec le prix de l'essence en ce moment voila quoi

Je voudrais savoir ce que vous en pensiez, si il faut changer quelque chose par exemple la bougie, ou netttoyé le filtre à air

Est ce que l'on peut nettoyer l'injection au cas ou elle serait encrassée

Pour info mon max date de 2007 il est d'origine et l'entretien est à jour à par la courroie que je change bientot je n'ai que 14500 km

Merci de vos réponses

Peut tu être plus précis sur ta consomation ?

Lorsque tu dis, consomme vraiment de trop, c'est quoi par rapport à d'habitude ?

Si ça fait quelques semaines qu'il n'a pas tournée, passe au moins le plein

Sinon tu peux lui faire une petite vidange, filtre et bougie ça ne peut qui lui faire du bien

arenatone a écrit:

Et la je trouve qu'il consomme vraiment de trop surtout avec le prix de l'essence en ce moment voila quoi

C'est a dire? Tu fais combien de km avec ton plein...??

J' ai fais le plein dimanche dernier au soir comme j'avais l'habitude avant et ca me durer une semaine en allant au boulot 5 fois par semaine

Mon aller retour journalier est de 52 km

Cette semaine donc j'en suis à mon 2 ème plein et ce qui m'a le plus fait tilt c'est un aller retour qui me fait descendre la jauge juste au dessus du trait du milieu.

J'ai regarder et verifier mon reservoir au cas ou ca deconnerait mais apparemement la jauge dit vrai


Demain matin je vais chez yam pour acheter bougie, huile , filtre, plaquette arrière et liquide de frein car avec un pote on s'est rendu compte qu'ils étaient au minimum

Avec mon pote on a regarder vers le moteur et il n'y pas l'air d'avoir de fuite et de toute façon (jaurai de l'essence plein le sol du garage


Merci pour votre aide

Lol, on sait toujours pas combien il fait avec son plein!!

En effet, CONCRETEMENT, combien fait-tu de kms avec un plein Arenatone ??!!! A priorit 250 kms/ plein initialement, soit la conso de mon ancien Maxou...à toi de préciser et de développer...

arenatone a écrit:Bonjour

Le week end dernier j'ai ressorti mon maxou du garage car depuis les épisodes neigeux je ne raoulais plus avec

J 'ai refait la pression des pneus, verifier l'huile, rebrancher la batterie

Et la je trouve qu'il consomme vraiment de trop surtout avec le prix de l'essence en ce moment voila quoi

Je voudrais savoir ce que vous en pensiez, si il faut changer quelque chose par exemple la bougie, ou netttoyé le filtre à air

Est ce que l'on peut nettoyer l'injection au cas ou elle serait encrassée

Pour info mon max date de 2007 il est d'origine et l'entretien est à jour à par la courroie que je change bientot je n'ai que 14500 km

Merci de vos réponses

Véréfie la pression des pneus ! A mon avis c'est ça, c'est très important !

Avant je faisais entre 280 et 300 bornes par plein ce qui me faisait une semaine de boulot
Maintenant en faisant 3 aller retour donc 3 fois 52 = 156 bornes
Ça fait une sacrée différence

Sinon hier j ai lui ai fait une ptite révision
Vidange
Filtre a air
Filtre a huile
Bougie qui d' ailleurs était bien attaqué
Changement des galets
Et au passage plaquettes arrières et purge et ça c est chiant !!!
Pressions des pneus vérifies et ok

Avec cette petite révision j espère qu il va moins être gourmand

Merci de votre aide

Salut moi aussi surcosommation et on m'a posé une question sur un post que je te repose
- si galets d'origine ils sont certainement usés et ton moteur tourne plus vite et consomme plus aussi, moi mon xmax est de fevrier 2008 et j'ai les mêmes galets depuis la premiere prise en mains !! et fonction de ton utilisation ils s'usent plus ou moins vite !! et il y aussi le poids ton poids pour etre exact, moi je lui met 100 kgs sur la selle!! (heu peut-etre plus..)
voila à vérifier !! bonne route

La conso dépend de tellement de facteurs qu'il n'est pas facile de diagnostiquer; effectivement le poids est une chose à ne pas prendre à la légère si je peut dire , car la conso sera différente entre une personne pesant 70 kgs, rapport à une autre en pesant 100 ( 95 pour moi ).
Dans le cas d'Arenatone, je ne pense pas qu'il n'y ait que ce facteur, au vu d'une surconso assez importante, donc les galets, d'origine ils ont plutôt la vie dure, car changés vers 12000 sur mon 2008, ils étaient nickels, ensuite les Malo mis à la place s'usaient effectivement très vite ( 3000 kms ), après coup, je n'enregistrais pas de surconso pour autant, bien que j'avais pris l'habitude de me munir d'un nouveau jeu tous les 3000, le temps de les changer, je roulais tout de même avec des galets très usés ( gros patinage au démarrage, c'était le signe ).

Je pencherais plutôt pour les filtres, permettant de respirer au mieux au Maxou, ensuite j'avoue ne pas être suffisament qualifié pour m'étendre sur le sujet .

Merci pour vos réponses mais je voudrais avoir votre avis sur l'essence de supermarché pour ne pas citer c'est le contraire de "rond point" vous voyez bref

La où j'habite il n'y a plus que lui qui a du 95 normal sinon je vais faire un petit test
aller chez un petrolier et mettre du 98 pour voir si vraiment les supermachés la coupe à je ne sais quoi

Je vous tiens au courant

De mon avis, à proscrire les carbus de supermarchés !!
Je ne sait si la qualité même des carbus sont en cause, ce que je sait, c'est que les cuves ou sont stockés les carbus ne sont assurément pas propre ( plusieurs témoignages de proches à ce sujet, dont mon père notament ).
Depuis c'est uniquement en station essence, bien que chez certaines, ce nettoyage de cuves n'est pas non plus forcément effectué.
Ce qui ne résoud pas pour autant ton problème je pense, puisque cela entraîne surtout une obstruction du réservoir, du carbu et autres.
Par contre, UNIQUEMENT du 98 dans le Maxou new version; de toute façon je n'ai jamais utilisé non plus le 95 avec mon old.

Bizarre !
moi dés que je mets du 98, mon scoot est moins pêchu !
et j'ai fais l'essai plusieurs fois sur plusieurs pleins

pour le 95 SP jpeu pas dire , j'en ai jamais mis

mais il est logique que que ça tourne mieux avec le 98 ( enfin normalement )

Bah non justement..
Le 98 est plus difficile a faire exploser dû a lindice doctane plus eleve!
Mais entre 95 et 98 cest tellement derisoire comme diff que voila..

Heu je crois que le 98 est à proscrire pour nos Maxou....
Voir vos notices et les nombreux post à ce sujet dans la zone.

Dans la notice est précisé : "essence ordinaire sans plomb exclusivement".
Maintenant chez Yam, ils m'ont déconseillé totalement le 95.
Tout comme quand j'avais acheté mon 2008. Mais rapport à la pénurie que nous avons connu en Europe il y a quelque temps, ne rstait plus dans les pompes que du gazoil et du 95; j'ai été obligé de faire trois pleins succesifs avec du 95 par conséquent, j'ai serré peu après cette période et me demande si cela n'a pas eu une incidence .

Moi, j'ai acheté mon xmax d'occas il y a 6 mois et le cons m'a dit de mettre du 98, pas de 95 et encore moins du E95

Scootman94 a écrit:
j'ai été obligé de faire trois pleins succesifs avec du 95 par conséquent, j'ai serré peu après cette période et me demande si cela n'a pas eu une incidence .

Rien à voir avec le 95 > si t'as serré c'est que t'avais plus d'huile, non ?
sinon, ce topic à lire : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai serré effectivement car il ne restait plus d'huile dans le carter; maintenant je me demande si le fait d'avoir mis du 95 trois pleins durants, n'y est pas pour quelque chose, car JAMAIS auparavant, en trois ans, je n'avais utilisé ce carbu dans mon Maxou !

Rapport à ton lien, je ne sait plus trop quoi penser, mais redemanderai chez Yam ou j'ai acheté mon Max, pourquoi ils m'ont aussi formellement interdi le 95 ??!!!

Salut les gens !

Tiim68 à raison sur l' essence sans plomb ! en plus tout les carburants viennent du même endroit (seul les additifs changent). enfin bref y' a un sujet déjà existant.

Par contre pour la conso , c' est peut être aussi ton injection ou carburateur à nettoyer ou regler ! et attention l' essence étant en forte hausse au niveau du "prix" y' a des malins qui siffonne, nos scoot !!
j' en ai chopper un en train de siffonner mon scoot à la bouche il avait une durite ......ben je lui ai raconté l' histoire du pays (en gros pim poum).

donc attention ! l' essence c' est bien de "l' or noir" .

@+

infrabass73 a écrit:j' en ai chopper un en train de siffonner mon scoot à la bouche il avait une durite ......ben je lui ai raconté l' histoire du pays (en gros pim poum).

donc attention ! l' essence c' est bien de "l' or noir" .

@+

!! L'empafé !! Du coup il t'a aussi pété ton verouillage de bouchon !! !!!!
J'espère que tu lui a mis sa gueulle en travaux pour deux mois au moins !!

Scootman94 a écrit:J'ai serré effectivement car il ne restait plus d'huile dans le carter; maintenant je me demande si le fait d'avoir mis du 95 trois pleins durants, n'y est pas pour quelque chose, car JAMAIS auparavant, en trois ans, je n'avais utilisé ce carbu dans mon Maxou !

Rapport à ton lien, je ne sait plus trop quoi penser, mais redemanderai chez Yam ou j'ai acheté mon Max, pourquoi ils m'ont aussi formellement interdi le 95 ??!!!

c'est le 95 E10 qui est interdit sur l'XMAX, pas le SP 95

Bonsoir

Je viens au news :

J ai mis le plein de 98 chez un vrai petrolier après ma grosse révision et mon maxou est devenu un peu moins gourmand mais bon je verrai bien car j ai mis le compteur a zéro pour voir

Par contre maintenant j ai un petit bruit quand je freine
Je m explique
En freinant pour s arrêter juste au moment ou on commence a sortir la jambe pour se tenir la y a un petit " clac clac "

J espère que ce n est pas trop grave
Merci de votre aide