Vérifier Un Xmax 250 D'occasion !!!

c'est déja trop 50.000km!!!
exemple le majesty 250 v2003 de mon ami (revenu de l'italie) moteur refait à 40.000km (piston et cylindre) mais la transmission est au bout de la mort (transmission pas lineaire, galets; variateur et poulie arrière trés usés).
à ce kilométrage il faut tout inspecter en statique (visuelle) et dinamique (en conduite)
regarde lors du mise en marche du moteur (moteur encore froid) s'il y a de la fumé qui sort de l'échappement. inspecte tout l'électrecité (tableau, aiguille, fonctionnement des freins stop...). faire un essai de plus de 1km (moteur bien chauffé: attend même le fonctionnement du ventilo) pour voir le comportement du scooter, l'agrément moteur et transmission, les bruits suspects moteur et parti cycle, n'a y est pas peur et si la route vous le permet, atteindre la vmax.
bon courage.

moi a 50000 Km je laisse tomber sauf pour pieces

J'ai tout inspecté sur le scooter !!! apparemment tout fonctionne bien...j'ai testé le moteur a froid comme a chaud...une très forte accélération avec une vmax qui atteind les 150km/h compteur...Le scooter était bien entretenu !!!

Finalement, j'ai franchi le cap pour ce scooter, je l'ai acheté...Plus tard je ferai une vidéo d'accélération et vmax...

Tout me parrait excellent sur ce scooter malgré le trop de km qu'il a...C'est une bombe...

Sinon un seul soucis : Est-il normal que l'aguille température moteur sautille entre le haut et le bas du milieu ?? ou elle doit resté fixe au milieu ???

fixe au milieu ... une sonde a prévoir ou plus !

est-ce grave ?

Sinon, le voyant chauffe moteur ne s'allume pas, c'est juste qu'elle reste fixe quelque temps et elle sautille de temps à autre ?

est ce que le ventilo se met trés vite en route si l'aiguille de température monte?
peut être une simple purge!!

maxis a écrit:
peut être une simple purge!!

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maxis a écrit:est ce que le ventilo se met trés vite en route si l'aiguille de température monte?
peut être une simple purge!!

Pas Compris !!!

Peut être faut il simplement purger le circuit de liquide de refroidissement.

ça même même !!

merci pour votre aide !!!

J'ai purgé le liquide de refroidissement et l'aiguille de température depuis est fixé au milieu !!!

sinon, y a-t-il d'autre moyen de voir si il a une anomalie non apparente ? à part ce diriger vers le concessionaire ???

ou tu peut donner tes questions sur le forum, on pourra toujours trouver une solution avant de partir chez le concessionaire

en relisant le post c'est juste une question!
ton xmax est acheté du maroc ou importé de l'europe?

Non maxis Il vient d'attérir au Maroc...Je l'ai acheté de l'italie !!!

Bref, il est importé de l'europe

DDR-Gamer a écrit:Non maxis Il vient d'attérir au Maroc...Je l'ai acheté de l'italie !!!

Bref, il est importé de l'europe

et combien t'a couté? (tout frai compris)

un poil plus de 3000 €...Moins cher que le xmax jaune (abondonné) !!!

c 'est chaud quand même pour un scoot de 50 000 bornes

lulu974 a écrit:c 'est chaud quand même pour un scoot de 50 000 bornes

bon acquisition et bonne route
j'espére qu'après la révolution du jasmin (un de pleusieurs demande et envie), les tarifs douaniéres seront à la baisse et pourquoi pas faire entrer les concessions moto et scooter en territoire tunisienne

lulu974 a écrit:c 'est chaud quand même pour un scoot de 50 000 bornes

Oui je sais, mais avec les tarifs douanières et services transit qui sont chères, tu n'arrivera jamais au dessous de 3000€...
Mais c'est quand même un scooter bien entretenu, son ancien proprio était un italien et fou des scooters, c'était comme un bijoux che lui. Malgré le trop km qu'il a, je le redit le scooter marche à merveille, même meilleur des autres scoots à bas km...J'ai hésité en premier mais je me suis dit, en tout cas, je peux changer tout le bloc moteur par un neuf si je veux...

Sinon j'aime mon maxou, et lui avec moi on va atteindre les 100.000 kms