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Message par lulu974 Mar 30 Sep 2014 - 16:44

le pilote sport et tu as le power pure également , le must !

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Message par timi 13 Mar 30 Sep 2014 - 16:45

Ok merci.
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Message par SLFF Ven 3 Oct 2014 - 17:53

100 km d'autonomie en arsouille et 200 km en moitié moitié sur un z800 Sad
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Message par lolo13 Ven 3 Oct 2014 - 18:06

affraid combien de litres le plein,jerem ?
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Message par SLFF Ven 3 Oct 2014 - 19:20

Marque 17 litres mais même à vide vide ya 15 litres à tout casser
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Message par lolo13 Ven 3 Oct 2014 - 19:27

Putain,ça consomme !!!! Shocked Smile
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Message par SLFF Ven 3 Oct 2014 - 19:37

Encore une italien tu fait 140 en moyenne :p
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Message par SLFF Ven 3 Oct 2014 - 19:37

Encore une italienne c'est 140 km d'autonomie en 50% d arsouille :p
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Message par timi 13 Mer 8 Oct 2014 - 8:55

Jérémy.... c'est 50 en ville pas 180 LaughingLaughingLaughing
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Message par SLFF Mer 8 Oct 2014 - 10:36

timi 13 a écrit:Jérémy.... c'est 50 en ville pas 180 LaughingLaughingLaughing
C'est pas la vitesse pour les piétons et vélos ça ? Very Happy
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Message par timi 13 Mer 8 Oct 2014 - 11:31

SLFF a écrit:
timi 13 a écrit:Jérémy.... c'est 50 en ville pas 180 LaughingLaughingLaughing
C'est pas la vitesse pour les piétons et vélos ça ? Very Happy

Sur Allauch peu être !! Smile
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Message par SLFF Mer 8 Oct 2014 - 12:02

Ha oui! Tradition d allauch pour rouler dans les termes :p
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Message par timi 13 Mer 8 Oct 2014 - 12:37

SLFF a écrit:Ha oui! Tradition d allauch pour rouler dans les termes :p

lol!  frottage de béquille conseillé !!! ( même à 50 dans certains virages ) .   coolbleu
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Message par oups66 Mer 8 Oct 2014 - 13:56

En conduisant comme je conduit...
C'est 200 kms
Max avec 13.5 litres
Côté pneus l'ar un Dunlop smart scoot a tenu 6000 kms et des boulettes il est arrivé a la corde a 7500 kms ...
J'ai encore 2000 kms avec le bridgeston avant ... Pour passer au changement
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Message par Rico59 Mer 8 Oct 2014 - 14:31

Avec mon xmax 250 de 2009, je fait du 3,8l aux 100 : 320km d'autonomie avant la pompe mais ça fait 60km que le voyant de réserve est allumé... (testé à 82km avant panne sèche).
Trajet de type semi-urbain : départementales avec quelques feux + Périf : 50km A/R quotidiens, en attaquant bien dès que possible.
Côté V-Max : 160 compteur atteint qq fois il y a longtemps (bulle basse)
Mais aujourd'hui, bien lancé, c'est plutôt 150 compteur (bulle haute, vario Mallossi et qq 30000 km tout d'origine pour le reste).

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Message par lulu974 Mer 8 Oct 2014 - 16:39

oups66 a écrit:En conduisant comme je conduit...
C'est 200 kms
Max avec 13.5 litres
Côté pneus l'ar un Dunlop smart scoot a tenu 6000 kms et des boulettes il est arrivé a la corde a 7500 kms ...
J'ai encore 2000 kms avec le bridgeston avant ... Pour passer au changement


je viens de faire monté les michelin power pure sc !

et avec les anciens j'ai du faire a peut près la même chose que toi !

je me souvient de l'époque du xmax ou avec un gommard neuf on fesait 10miles sans soucis !!! Laughing
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Message par oups66 Mer 8 Oct 2014 - 20:47

Sauf que ça pousse au cul .... Et c'est pas la ville qui bouffe plus de gomme avec un T...
C'est aprés 80 et dans les virolos le cut off et on en sortie de virage
Qui massacre ....
Le plus dure c'est de rester sage ...
Pour le moment j'ai encore mes points permis alors que je frise plus souvent le 180 que le 110 des 2 voies....
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Message par timi 13 Jeu 9 Oct 2014 - 8:53

Rico59 a écrit:Avec mon xmax 250 de 2009, je fait du 3,8l aux 100 : 320km d'autonomie avant la pompe mais ça fait 60km que le voyant de réserve est allumé... (testé à 82km avant panne sèche).
Trajet de type semi-urbain : départementales avec quelques feux + Périf : 50km A/R quotidiens, en attaquant bien dès que possible.
Côté V-Max : 160 compteur atteint qq fois il y a longtemps (bulle basse)
Mais aujourd'hui, bien lancé, c'est plutôt 150 compteur (bulle haute, vario Mallossi et qq 30000 km tout d'origine pour le reste).
Ha ça laisse rêveur !!! 200 kms comme Oups.
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