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Contrôle rapide du train avant en -2 sec

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Message par Satchmo Sam 29 Nov 2008 - 11:56

Voila ce petit test peut-etre fait à chaque fois qu'on enfourche un deux roues:
Sur un sol propre (sans gravillons ou sable) enfourchez la bête sur ses roues sans béquille, serrez le frein avant et poussez et tirez sur le guidon droit s'il y a un claquement ou du jeu faire controler les fourreaux de fourche ou la colonne de direction, a suivre tourner le guidon a fond d'un coté et recommencez le mouvement toujours frein avant serré puis idem en tournant le guidon de l'autre coté, cette fois ci s'il y a jeu ou claquement le problème viendra a 90% d'un mauvais serrage de la roue avant.
Voila un chti truc qui sécurise mais qui n'empêche pas le contrôle régulier d'un 2 roues.
@+


Dernière édition par Satchmo le Ven 27 Nov 2009 - 14:18, édité 1 fois
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Message par Toof On X Max Sam 29 Nov 2008 - 12:06

merci l'ami,

dans un même concept, mettre la machine sur la béquille centrale, faire assoire quelqu'un sur l'arrière ... pour dégager (lever) la roue avant et attraper la bète par le bas de la fourche et apprécier le jeu ... qui doit étre nul ... sinon direction cons !!!

@+toof
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Message par willmax Sam 29 Nov 2008 - 13:49

merci pour l'info qui peut être utile

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Message par Mtygolu Sam 29 Nov 2008 - 14:31

Toof On X Max a écrit:merci l'ami,

dans un même concept, mettre la machine sur la béquille centrale, faire assoire quelqu'un sur l'arrière ... pour dégager (lever) la roue avant et attraper la bète par le bas de la fourche et apprécier le jeu ... qui doit étre nul ... sinon direction cons !!!

@+toof
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mais comment peut on "apprécier le jeu" si il n'y en a pas ... scratch
bon OK j'ai compris ..... je sort =============>>>>>
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Message par Invité Sam 29 Nov 2008 - 16:57

Merci pour l'info coolbleu

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Message par yannixmax Sam 29 Nov 2008 - 18:08

merci coolbleu
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Message par COROL Sam 29 Nov 2008 - 18:53

Super info , merci !!! clindoeil
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Message par Jojo la patate Dim 30 Nov 2008 - 10:45

Merci pour les infos
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