Vos casques, leurs avantages et leurs inconvénients...

pour ma part j ai un modulable voir avatar ci contre.
avantage :si température trop élevée on léve la mentoniére et on met les lunette de soleil.
inconvénient:si on a la mentoniére relevé et si on tombe risque de bléssures faciales.
la mentoniére levée ok jusqu a 80;90 kmh aprés le vent s engouffre sous la mentonniére et la téte travail du fait de la prise au vent.
avantage: qu est ce que c est agréable de rouler au vent.........et en plus on a le choix :on ferme ;on ouvre

meme chose que sebneo, seul point le nolan est chiant tu peux pas avoir la visiere soleil avec la machoire ouverte

intégral par tout les temps !

moi j'ai un shoei XR1000, un peu cher mais en fibre donc ultra léger mais un peu bruyant (en même temps le xmax ne fait pa strop de bruit).

j'en suis très satisfait.

J'ai aussi un intégral XR1000 presque par tous les temps (léger: 1350 g), mais quand il fait trop chaud je prends le Nolan N42 (jet).

idem modulable Airoh Mathisse RS avec intégrées, la grande classe, super confortable

Et que pensez vous du momo design jet figther ?

je le trouve tres beau en noir mat !
mais la visiere me semble bien souple

Roof Boxer V blanc nacré avec visière noire
La classe quoi

Jet NOLAN N42, très bruyant passé 80 km/h, il siffle de partout, sinon confortable et bien fini

Tekilatex,

Tu peux nous en dire un peu plus qur le bruit du casque, prise d'air...etc...

echolomax a écrit:Tekilatex,

Tu peux nous en dire un peu plus qur le bruit du casque, prise d'air...etc...

Pour le Roof Boxer V,
Assez bruyant, beaucoup d'air qui passe sous le casque, super cher, visière noire très génante de nuit mais un systéme modulable vraiment pratique et un look unique et inimitable bien au dessus de tous les autres casques qui se vendent sur le marché....rien que pour ca j'ai craqué ^^

merci pour vos conseils!
j'ai decidé de prendre un modulable, un Nolan N102 gris avec visiere solaire et emplacement pour N-com.
Ses inconvenients: il fait du bruit (enfin pour un nouveau comme moi...) et la sangle est un peu juste pour moi alors je ne mets que deux crans...

j'aurai preferé qu'il soit noir comme mon scoot mais y'en avait pas et comme c'etait une promo... (240 au lieu de 270)

moi le shark s500 air et franchement je le trouve pas si terrible
sifflement important, pas de mentonnière donc l'air frais passe en dessous
et pour finir la sangle d'attache n'est pas confortable
je pensais me prendre un airoh mathisse rs
en lisant des avis de consommateurs je n'ai lu que du bien sur ce casque

salut voici mon casque un shark s650, il est bien mais ca reste un milieu de gamme, par vent de face on a un bourdonnement dans les oreilles ce qui devient enervent quand on fait beaucoup de route et d'autoroute. mais il est super beau :
https://servimg.com/view/11651113/4

j'ai changé mon jet Nolan N42 contre un intégral en promo chez Moto Expert avec ventilations, intérieur démontable, mentonière qui va bien et qui évite les courants d'air. Résultat = plus de bruit dans les oreilles, bien au chaud, plus de mouvements instables de la tête passés les 90 km/h .... bien ! bien ! bien ! Le seul petit bémol c'est la buée à l'arrêt, il faut penser à ouvrir un poil la visière, mais dès qu'on roule c'est fini et faut passer les 100 km/h pour sentir des mouvement d'air ! et le champ de vision vers le bas qui est un peu réduit , il faut pencher la tête un peu plus pour voir les compteurs, mais y'a pas photo c'est tellement mieux !!!!

Tekilatex a écrit:

echolomax a écrit:Tekilatex,

Tu peux nous en dire un peu plus qur le bruit du casque, prise d'air...etc...

Pour le Roof Boxer V,
Assez bruyant, beaucoup d'air qui passe sous le casque, super cher, visière noire très génante de nuit mais un systéme modulable vraiment pratique et un look unique et inimitable bien au dessus de tous les autres casques qui se vendent sur le marché....rien que pour ca j'ai craqué ^^

Qu'entendez vous tous par bruyant ? parceque perso je prefere quand même entendre un minimum ce qui se passe autour de moi

J'ai aussi un roof mais bon il commence a faire serieusement la gueulle
J'ai bien envie de rofiter de cette promo http://www.speed-wear.net/01vstar-classic-p-415.html?osCsid=59793a4db7e99d823e15f64229e40bcc
sinon je vais prendre un HD

Bah me concernant vu que je suis un jeune x-maxeur aussi j'ai pris un Casque Modulable Lazer Granville GL de couleur mat
Le seul inconvenient : pour avoir une visière solaire incorporé car il faut changer la visière d'origine (transparente) pour en mettre une fumée (cout de la vière fumée = 23 euros)
Sinon Niveau sonore nikel pour un modulable il donne mais des cousins u niveau des oreilles
Niveau aération nikel aussi et niveau style magnifique
Enfin maitenant chacun a son point de vue a ce sujet

SHOEI Multitec Modulable... le top mais 500 E... je roule avec en position Fermé impérativement!


En ce moment, je l'ouvre uniquement pour éternuer!!!


PS. si je croise une jeune X-Maxeuse "style" KarineAmax... j'ouvre!

OUAHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!
LE MORT DE FAIM !!!!!!

Il y a 1 an j'ai caché mes neurones dans un Nolan intégral "Matrix" pour un coût relativement modeste (environ 149 roros) et le seul reproche que je lui ferai est son intérieur non amovible - ai du lui rajouter le double écran anti-buée pinlock pour plus de confort l'hiver

mais pour l'été, j'ai adopté un Nolan N42 Matrix avec les mêmes déco, le top c'est le kit Ncom pour brancher mon mp3 ou mon tél, mais bon avec le froid qui revient, gare aux maux de gorge et c'est vrai que sur l'autoroute à 120, on est pas super rassuré...du coup, j'ai un peu de mal à reprendre l'intégral ces derniers jours, il faudrait que je trouve des petits haut-parleurs plats à glisser derrière la doublure

pour ceux qui n'ont pas encore fait leur choix, l'adresse d'un comparo :
http://www.lerepairedesmotards.com/avis_casques.php

mais il faut toujours les essayer avant d'acheter = moi j'ai une tête qui tient pas les Shark par exemple

moi c'est jet par tout temps
je trouve ça un peu ridicule quand je vois un mec avec un intégral sur un 125!

sky37 a écrit:moi c'est jet par tout temps
je trouve ça un peu ridicule quand je vois un mec avec un intégral sur un 125!

sky37 a écrit:je trouve ça un peu ridicule quand je vois un mec avec un intégral sur un 125!

tu rigoleras moins le jour où tu verras la face d'un type qui s'est raclé du bitume sur 20 mètres en raison de l'absence de protection faciale du jet. l'intégral prendra tout son sens....
ce n'est pas une question de look, que tu roules en Xmax ou en R1, à 50km/h, les dégats sont les mêmes
tu vois souvent des motards avec des casques jet ? Non....c'est qu'il y a une raison....

Imagine le même raisonnement pour le reste de l'équipement, l'été, rouler en short, tshirt et tongues, c'est fun question look....mais regarde le résultat en cas de chute....c'est vraiment pas beau à voir.
Juste mon avis cependant,

Tout à fait d'accord xmax78.

Tiens l'autre jour en arrivant chez la famille, habillé bien protégé; mon frère se fout de moi: "oh l'autre! il s'habille en motard et il roule en scooter"

Mais oui mais bon en jean j'aurai eu les bijoux de famille congelés (hein si je veux rattraper Bidolo ça le fait pas) et puis idem si je m'explose je serai bien content d'avoir toutes les protections de la veste.

xmax78 a écrit:

sky37 a écrit:moi c'est jet par tout temps
je trouve ça un peu ridicule quand je vois un mec avec un intégral sur un 125!

sky37 a écrit:je trouve ça un peu ridicule quand je vois un mec avec un intégral sur un 125!

tu rigoleras moins le jour où tu verras la face d'un type qui s'est raclé du bitume sur 20 mètres en raison de l'absence de protection faciale du jet. l'intégral prendra tout son sens....
ce n'est pas une question de look, que tu roules en Xmax ou en R1, à 50km/h, les dégats sont les mêmes
tu vois souvent des motards avec des casques jet ? Non....c'est qu'il y a une raison....

Imagine le même raisonnement pour le reste de l'équipement, l'été, rouler en short, tshirt et tongues, c'est fun question look....mais regarde le résultat en cas de chute....c'est vraiment pas beau à voir.
Juste mon avis cependant,

Je peux en témoigner...
Il y a dix ans, je me suis fait couper la route à 60km/h par un c** à un stop.
A l'époque j'avais un jet (parce que intégral sur scoot c'est nul ).
Et bien, j'ai eu la chance d'avoir un jet avec une visière qui arrivait sous le menton (c'était un Caberg je crois...) et c'est la visière qui avait ramassé le plus...explosée... choc face contre terre

Depuis ce jour, je ne roule plus qu'en intégral, léger et bien ventilé, actuellement un ARAI RX7 black.

Si je peux donner un conseil... l'intégral peut vous sauver la face

Cependant, il est clair que tant qu'il ne se passe rien, un intégral c'est moins cool... mais le jour où

bah moi c'est jet, ray-ban,short,tongue,tee shirt
et je profite du scooter sans contrainte
se déguiser en motard sur un scoot c'est un peu ridicule

j'ai les protections qu'il faut bottes, pantalon, pare-pierres gants.....
mais c est pour l'enduro le week-end

alindo a écrit:bah moi c'est jet, ray-ban,short,tongue,tee shirt
et je profite du scooter sans contrainte

Chez moi les pantalons, la veste et les gants sont recommander, ce qui est normal je trouve. A 120 km/h en tongue et t-shirt faut pas tomber

alindo a écrit:bah moi c'est jet, ray-ban,short,tongue,tee shirt
et je profite du scooter sans contrainte
se déguiser en motard sur un scoot c'est un peu ridicule

j'ai les protections qu'il faut bottes, pantalon, pare-pierres gants.....
mais c est pour l'enduro le week-end

Je pensais comme toi, jusqu'au jour où un c** te coupe la route et que tu lèches la route...
Alors depuis, je me "déguise en motard" comme tu dis.
Bon j'avais un gros cube avant le Xmax, mais il n'empêche que même en X, je me déguise...