Vos casques, leurs avantages et leurs inconvénients...

j'ai un GIVI H10.5 LUXE coloris mat titanium. Il est très sympa mais je pense que sur grande distance les oreilles doivent siffler un peu. je pense opter pour un entergal pour l'hiver et longues distances

alors voila, 24 km avec le Mathisse RS noir mat de chez Airoh.
premier retour en mode fermé:
+ Petite visiere fumée tres agreable, bouton mise en place efficace.
+ poids correct
+ look sympa
- peut etre un peu bruyant (pas essayé d'autre sur route pour le moment donc...)
- petit filet d'air qui viens de je sais pas ou.

Bref bilan plutot positif pour moi.

Kalbas a écrit:

venturi85 a écrit:Quelqu'un a t il un nolan n101? J'aimerai laver l'intérieur mais je ne sais pas si je peux mettre ca à la machine...

Mets le casque complet dans la machine ! tu n'auras pas besoin de la démonter !!

J'étais sûr qu'un petit rigolo me dirait ça!
Merci pour ta technique

Ah oui, j'oubliais sur mon shoei xr1000 :

il est assez bruyant, mais toutes les petites pièces sont dispo pour les réparations (testé y'a deux semaines apres une chute du casque sur la visiere : le charniere avait cassé)..par contre elles sont cheres : 12€ la charnière et 65€ la visiere

a+
cc

Pour ma part, ancien utilisateur d'un Shoei intégral, je me suis décidé à changer de casque lorsque j'ai acheté le X-Max...

Choix cornélien, modulable ou jet?

J'ai essayé deux modèles:

• Le Shoei Multitec
  
  
  
• l'Arai SZ-Ram3

Pour sa polyvalence et la sécurité, je me suis dirigé vers le Shoei, mais j'ai été totalement bluffé par le confort, la légèreté de l'Arai...

Mais bon, mettre plus de 400€ dans un jet, ça me faisait un peu c...., alors j'ai pris le Multitec! Choix que je ne regrette pas car il est vraiment tip top, deux visières livrées avec, le coussinet de nuque, le filet de menton, le mécanisme Shoei qui pour moi est un des tout meilleurs... Bref, 17/20! Ne lui manque que pour être parfait une visière amovible comme savent faire Airoh ou Nolan, mais c'est sûrement le prix à payer pour conserver un casque en dessous des 1600g (le plus léger des modulables...) En comparaison, un Shark Evoline pèse 1980g... Dur pour les cervicales!

Voilà!

@+

zOuMi

Araï c'est super cher !!!
Par contre je ne sais pas si par rapport à Shoeï ça justifie la différence de prix ?

Disons que les deux étaient au même prix, environ 450€. Mais l'un est un modulable, l'autre un jet...

Après, pour celui qui ne roule que l'été, qui ne fait que de la ville et qui a le menton en béton armé (), l'Arai jet justifie son prix par son confort (dû principalement à sa légèreté et au fait que les oreilles soient un max dégagées, très agréable!)

Mais les Araï et les Shoei sont sensiblement dans la même gamme de prix...

ca fait beaucoup de roros !!

choix difficile et tu as dans les 2 cas ce qui se fait de mieux chacun dans leur domaine

pour ma part j'avais deja un modulable (Airoh Mathisse RS) et comme je voulais un jet, j'ai pris un Arai SZ/F mais si je n'avais eut aucun casque, j'aurais pris le Shoei Multitec moi aussi

Effectivement, le Shoei ne possède pas de visière escamotable pour une question de poids et c'est d'ailleurs pour ça qu'il le livre avec 2 visières

quoique ça fait 1 mois que j'ai mon Arai et c'est du bonheur tout les jours

delriuferrer a écrit:idem modulable Airoh Mathisse RS avec intégrées, la grande classe, super confortable

moi j'ai aussi un airoh matisse RS mauis on ma dit que le SV55 était mieux pour le vent

Et sinon quelqu'un a-t-il déjà testé le Givi X.01 ou le Caberg Reverso ?

Je cherche un modèle assez polyvalent et ces 2 là m'ont semblé intéressant.
Le Givi protège sans doute mieux que le Caberg mais il est aussi près de 2 fois plus cher !

Et sinon que pensez du Shark Evoline ? Est-il bien vrai que c'est le seul certifié Jet et Integral ?

Wes Montgomery a écrit:

Et sinon que pensez du Shark Evoline ? Est-il bien vrai que c'est le seul certifié Jet et Integral ?

oui

Comme déja précisé plus haut,

Shark Evoline: TB mais ne rentre pas dans le coffre
Caberg reverso: TB, J'en suis extrêmement satisfait.

c'est bien ça : casque NEXX


http://www.icasque.com/Nexx/Casque-moto/Jet/X60-Ice-Noir-Mat/

c'est ce que mon cons me propose??

sasn rentrer dans le débat intégrale / modulable / jet, ce casque je le trouve trés bien .... si tu fais que de la ville ou des nationales sur de courtes distances

si tu comptes fait un peu d'autoroute et des distances un peu importantes tous les jours (80/100km) alors prend qq choses d'un peu plus efficace (qui recouvre plus le visage) niveau visière

Que pensez-vous de ce Caberg Downtown S reverso??

http://www.icasque.com/Caberg/Casque-moto/Modulable/Downtown-S-Reverso-Noir-Mat/

Par rapport au rhyno ?

Merci

zOuMi a écrit:Pour ma part, ancien utilisateur d'un Shoei intégral, je me suis décidé à changer de casque lorsque j'ai acheté le X-Max...

Choix cornélien, modulable ou jet?

J'ai essayé deux modèles:

• Le Shoei Multitec
  
  
  
• l'Arai SZ-Ram3

Pour sa polyvalence et la sécurité, je me suis dirigé vers le Shoei, mais j'ai été totalement bluffé par le confort, la légèreté de l'Arai...

Mais bon, mettre plus de 400€ dans un jet, ça me faisait un peu c...., alors j'ai pris le Multitec! Choix que je ne regrette pas car il est vraiment tip top, deux visières livrées avec, le coussinet de nuque, le filet de menton, le mécanisme Shoei qui pour moi est un des tout meilleurs... Bref, 17/20! Ne lui manque que pour être parfait une visière amovible comme savent faire Airoh ou Nolan, mais c'est sûrement le prix à payer pour conserver un casque en dessous des 1600g (le plus léger des modulables...) En comparaison, un Shark Evoline pèse 1980g... Dur pour les cervicales!

Voilà!

@+

zOuMi

le multitec donne quoi niveau son par rapport a un XR1000 ? (si c'etait ton precedant casque)

Pour moi c'est un Shoei XR 1000 , un peu chaud en été mais la securité n'a pas de prix...

Salut à tous !

Je relance sur ce sujet pour 2 questions :

1) y en a-t-il parmi vous qui ont le Givi X01, celui dont la mentionière se démonte. C'est un des rares où je rentre ma tête et le concept me plaît bien. Mais je m'interroge sur la solidité non seulement en cas de choc mais aussi à long terme... le système de fixation m'a paru un peu faiblard...

2) que pensez de la marque Nitro. J'ai vu une promo sur le net pour un demi-jet avec un bon look. Par contre je ne sais pas où trouver des revendeurs sur Paris ou en IDF pour essayer et je ne connais pas cette marque. Comment se postionne-t-elle ? Bas, milieu ou haut de gamme ?

Merci pour vos avis et vos conseils

Voici le mien un Nolan N103 avec le nouveau système de visière pare-soleil (VPS) interne.

Prédisposé pour recevoir le système de communication N-COM bref que du bonheur !!

http://www.motards-online.com/blogsMO/Steph26/5_3_Nolan-N103----.html

pareil Nolan N103 ... j'en suis tres content ...

moi j ai pris un shoei xr1000 myu pour son poids léger sa reputation et pour finir sa déco .

perso, je possede le shark evoline
1. confortable
2.passage integrale en jet en quelques secondes
3. un peu bruyant mais acceptable
et la le point negatif
il ne rentre pas dans le coffre de selle du xmax

tanpis

Je viens de m'acheter le scorpion exo 450 air.


- un confort génial.
- bien insonorisé /étanche (au premier abord du moins)
- des aération partout.
- intérieur démontable et lavable.
- Systeme air pump qui permet un maintien incroyable
- moins de 200€

et il tiens dans le coffre (meme si c'est au chausse pied )

moi g un shark modulable open line noir mat

aucun souci c'est une bombe j'adore...

alsad a écrit:moi g un shark modulable open line noir mat

aucun souci c'est une bombe j'adore...

Attention car les bombes c'est pour l'équitation...Ok je sors===>>>