quoi mettre après le vario?

bon, je commence à m'endormir avec mon skycruiser...
j'ai un vario malossi, je ne veux surtout pas de pot (trop chère pour le faible gain apporté)...

on m'a parlé d"'une puce ou d'un bloc cdi?

sinon j'attends vos commentaires (sachant que je ne peux pas passer mon permis bécane)

le permis A

+1

à part les réglages de transmission y a rien (vario, galet, ressort, embrayage, demie poulie, courroie) mais rien n'apporte plus que le vario.

vous êtes un peu lourd avec vos "A". j'ai pas pour habitude de la ramener mais ça commence à devenir pesant. quand quelqu'un pose une question, soit vous avez une réponse soit vous la fermer. On a compris que vous n'étiez pas pour els modifs moteur, c'est pas la peine de le rabacher ! si vous voulez rouler en trotinette c'est votre affaire, arrêtez de casser les aux grands !

+1

Bedav a écrit:à part les réglages de transmission y a rien (vario, galet, ressort, embrayage, demie poulie, courroie) mais rien n'apporte plus que le vario.

vous êtes un peu lourd avec vos "A". j'ai pas pour habitude de la ramener mais ça commence à devenir pesant. quand quelqu'un pose une question, soit vous avez une réponse soit vous la fermer. On a compris que vous n'étiez pas pour els modifs moteur, c'est pas la peine de le rabacher ! si vous voulez rouler en trotinette c'est votre affaire, arrêtez de casser les aux grands !

A A A A A A boooooonnnnnnnn!!!

Bedav a écrit:
vous êtes un peu lourd avec vos "A". j'ai pas pour habitude de la ramener mais ça commence à devenir pesant. quand quelqu'un pose une question, soit vous avez une réponse soit vous la fermer. On a compris que vous n'étiez pas pour els modifs moteur, c'est pas la peine de le rabacher ! si vous voulez rouler en trotinette c'est votre affaire, arrêtez de casser les aux grands !

Ouhla, il a eu une mauvaise journée le Bedav

Je ne penses pas, mais il n'a pas trop tort !!!

solidarnosc bedav!

et ouais mais désolé de vous cassez les couilles avec ce permis A mais c'est tout simplement la meilleure réponse à votre envie d'avoir un engin plus performant

vous pouvez changer le vario, la pot, l'embrayage, votre XMax 125cm3 restera un 125cm3 point barre ..... vous gagnerez un peu en puissance au démarrage, en reprise mais se sera jamais une transformation radicale de votre scoot
le seul truc qui pourrait vous faire gagner énormément sans passer à la catégorie au dessus (et donc en passant le permis A .....) c'est la sortie éventuel (ou providentiel .... ) d'un quelconque kit moteur (oui vous savez la rumeur qui hante les forums internet de scooter sur un kit moteur 175cm3 pour le XMax ....) ET la possibilité de jouer sur la cartographie d'injection (parce que même si un kit moteur sort un jour il faudra de toute façon qu'on ai la possibilité de régler l'admission des mélanges sinon ce kit moteur sera très peu utile ........ )

alors pour répondre à ta question : après le vario et en l'état actuel des pièces dispo sur la marché actuellement pour le XMax 125cm3 tu peux rajouter :
- 1 pot
- 1 embrayage renforcé
- des ressorts d'embrayage renforcé
- une poulie usiné
- une courroie renforcé
- un filtre à air
- tu peux aussi jouer sur la partie cycle (amortisseur arrière à gaz, renforcer le freinage, etc ....)
et c'est tout je crois de mémoire .....

Xmax 125cm3, 250cm3 ou passez le permis A, faites vous plaisir les gars et vous prenez pas la tête pour des conneries

+1 avec le monologue de Brizio et puis il faut arrêter il y a une autre solution: quitter votre maxou ou sky pour une autre 125 cm²

un truc à deux roues avec vitesses par exemple

il y en a qui font rire quand meme,ceux qui ne connaissent vraiment rien du deux roues.sur un t max:tout le monde met un vario plus pot,sur un gros cube:tout le monde debride,change de pot .pourtant ils ont le permis A.alors arretez de dire que cela reste de la 125.tout le monde veut ameliorer son deux roues,grosse cylindée ou pas,idem pour l automobile.on est bien dans l air de la personnalisation,NON?

lyes a écrit:il y en a qui font rire quand meme,ceux qui ne connaissent vraiment rien du deux roues.sur un t max:tout le monde met un vario plus pot,sur un gros cube:tout le monde debride,change de pot .pourtant ils ont le permis A.alors arretez de dire que cela reste de la 125.tout le monde veut ameliorer son deux roues,grosse cylindée ou pas,idem pour l automobile.on est bien dans l air de la personnalisation,NON?

Ben chez moi on débride pas les grosses car elles sont pas bridées

Bon d'accord je ---------------->

+ 1
vraiment stupide cette loi.....

bon je vais me pencher vers le permis A alors...
je garde mon scoot cet été et il sera probablement à vendre à la rentrée...
merci à tous

sky37 a écrit:bon je vais me pencher vers le permis A alors...
je garde mon scoot cet été et il sera probablement à vendre à la rentrée...
merci à tous

oh toi tu veux t'attirer les foudres

lyes a écrit:il y en a qui font rire quand meme,ceux qui ne connaissent vraiment rien du deux roues.sur un t max:tout le monde met un vario plus pot,sur un gros cube:tout le monde debride,change de pot .pourtant ils ont le permis A.alors arretez de dire que cela reste de la 125.tout le monde veut ameliorer son deux roues,grosse cylindée ou pas,idem pour l automobile.on est bien dans l air de la personnalisation,NON?

j'ai jamais dis qu'il ne fallait pas personnaliser ou essayer d'améliorer mais à moment donné faut bien se rendre compte que si tu peux plus rien faire de radical pour améliorer les perf de ta machine alors faut passer à la catégorie au dessus et ici en l'occurence c'est le permis A

apres j'en serais la 1ere victime : une fois ce permis en poche et un roadster ou Tmax entre les mains, une fois que j'aurais pris gout je voudrais toujours qq chose qui arrache encore plus
c'est, je pense, le syndrome des passionnés de mécanique et de sport en général : en vouloir toujours plus

yannixmax a écrit:

sky37 a écrit:bon je vais me pencher vers le permis A alors...
je garde mon scoot cet été et il sera probablement à vendre à la rentrée...
merci à tous

oh toi tu veux t'attirer les foudres

et voila encore un de contaminé

suivannnnnnnnttttttt

lyes a écrit:il y en a qui font rire quand meme,ceux qui ne connaissent vraiment rien du deux roues.sur un t max:tout le monde met un vario plus pot,sur un gros cube:tout le monde debride,change de pot .pourtant ils ont le permis A.alors arretez de dire que cela reste de la 125.tout le monde veut ameliorer son deux roues,grosse cylindée ou pas,idem pour l automobile.on est bien dans l air de la personnalisation,NON?

+10000 avec toi, j'allais en faire un post, en tout cas,

en plus,c est bien la modif qui fait vivre ce forum.si personne ne feraiT de modifs,ca parlerait de quoi?je monte a 125,moi a 130,moi, j ai deS pIrelli,moi des michelins et apres que seraient nos discutions?

La pluie et le beau temps

je n ai rien contre ceux qui veulent passer le A!MOI meme je me suis inscrit en 2003,j y suis allé 15 jours et je ne suis plus retourné au code.laissont les gens faire ce qu ils veulent tout simplement.moi, je participe seulement aux posts qui me concerne.

lol.si j aurais le A?ca serait une sportive que j acheterais.un jour, avec le courage de passer le code.

lyes a écrit:lol.si j aurais le A?ca serait une sportive que j acheterais.un jour, avec le courage de passer le code.

le courage,c'est ça qui me manque aussi.........Mais mon x me satisfait quand même pleinement et encore le "quand même" est de trop!!!!!

idem