Comment attachez-vous votre xmax?

Bonjour,

J'ai remarqué qu'il y a un anneau au dessus du pot d'échappement. Est ce que vous faites passez votre chaine autour de cette anneau et un point fixe ou directement sur la roue arrière et un point fixe?

Je pose cette question parce que faire passer la chaine entre les roues sali les mains, mais j'ai peur que l'anneau au dessus du pot d'échappement ne soit pas très solide.

Je parle du xmax de nouvèle génération.

Merci

De toute façon nouvelle version ou pas. ça change pas grand chose sur l'utilité et la solidité de ce " U " qui et soudé direct sur le cadre.

tu peut l'attacher en faisant passer la chaine dedant ( si tu y arrive ) tu peut aussi attaché un bout de la chaine ici et l'autre sur un support

si tu n'as pas de support. Fait passer la chaine dans le U et dans la roue

Moi je ne me sert pas du U car ma chaine ne passe pas dedans,donc dans la roue attaché a un point fixe et bloc disc devant.

Pop's it a écrit:De toute façon nouvelle version ou pas. ça change pas grand chose sur l'utilité et la solidité de ce " U " qui et soudé direct sur le cadre.

tu peut l'attacher en faisant passer la chaine dedant ( si tu y arrive ) tu peut aussi attaché un bout de la chaine ici et l'autre sur un support

si tu n'as pas de support. Fait passer la chaine dans le U et dans la roue

Ok, donc ce U est fiable.

lolo13 a écrit:Moi je ne me sert pas du U car ma chaine ne passe pas dedans,donc dans la roue attaché a un point fixe et bloc disc devant.

Ok, je vais acheter une chaine qui rentrera pile dans ce U vu qu'il a l'air fiable. C'est plus simple de l'attacher avec le U, ça permet de ne pas se salir les mains et c'est plus rapide.

PS: Il n'y a pas une section "vente xmax" sur ce forum?

Oui mais tu y peut y acceder qu'a partir de 50 méssages

Et dire que j'ai attendu 50 moi !!

Mais du coup ça pousse pas les xmaxeurs a ecrire des conn**ies inutiles?

Dass a écrit:Mais du coup ça pousse pas les xmaxeurs a ecrire des conn**ies inutiles?

NON!!! cela est fait pour pousser les gens a ce fidéliser au forum , ou alors chao , ce n'est pas du partage de venir pour resoudre une panne ou un probleme , ou meme encore demander a avoir les conseils et infos pour améliorer son scooter et se barrer juste après

Ce U soudé au cadre est à mon avis assez sûr, maintenant il faut une technique certaine pour attacher le Maxou via ce U, à un point fixe, avec une chaine, soit pas se garrer trop prés du point fixe, sinon la chaine va pendouiller, et finir sur le pot, brulant bien entendu, puisqu'on vien de s'arréter logiquement, et vu que cette chaine est enrobée d'une gaine plastique, bien souvent, cette gaine va se mettre à dégouliner sur le pot ! Ca m'est arrivé ! Donc se garrer au mieux, pour que cette chaine soit tendue au max, quitte à rapprocher le Maxou manuellement, en le déplaçant latéralement, après coup. Dans ce cas de figure, mon U fait très bien l'affaire, et ne pendouille pas lui ! ma chaine quand à elle, je l'utilise alors sur ce même point fixe, à l'avant, enprenant la jante et les batons de fourche, car dans l'absolut, il est assez aisé de démonter la roue avant, ainsi que l'arrière sur le X, dans le cas de batards vraiment motivés !

le u soudé c de la merde il y a même une technique pour l'enlevé, les soudures au cadres sont pas merveilleuses donc a éviter et puis comme l'a dit sylvain avec une chaîne sa tombe sur le pot et le raye encore plus quand c'est pas celui d'origine

Jamais eu de problèmes de ce côté mon Bambino, et en vérifiant les soudures de ce U au cadre, c'est un cordon effectué sans aucune interruption ( pour qui connait les soudures ), donc aucun point de faiblesse, sur mon Maxou tout du moins !
Quelle est-elle cette technique, pour "enlever" ce U soudé Bambino ?

Chuuuut
En mp merci

Ah oui !

Avec le succès , même les gros filou nous lisent parfois ...

Un voleur motivé et expérimenté arrivera toujours a ces fins malheureusement.
Sinon quand je l'attache c'est sur la roue arrière. La roue avant trop simple à enlever.

Tu as tout à fait raison Ludo ! !!!!

Ben ben je vais pas venir juste pour troller alors, je vais apporter une contribution : pour l'instant je fais U sur roue arrière + chaine abus autour d'un pt fixe. Mais j'ai l'intention de remplacer la chaine par ça :

je peux pas mettre de lien donc recherchez "antivol pliable bordo" de la marque ABUS

Ca a l'air solide comme bestiole! Et puis plus de problèmes de gaine brulée par le pot, plus d'énorme tas de chaine dans le coffre...

Perso...
12 h/ jours au taf.. il est garé dans l'axe de la porte et de la brasserie/ à la caisse. Toutes les petites canailles des halles me connaissent, il est attaché via une chaîne/ roue arrière.. et au cas où .... Y'a le nerf de bœuf pour calmer les bouffons....
Mais sans protection visuel.. c'est "U" à l'avant et chaîne + point fixe à l'arrière..
Je me gratte pour une alarme... Mais quand ils veulent..... Ils peuvent..

Je fixe ma chaîne en acier cémenté à un point fixe et je place un bloc disque à l'avant !
Je pense que c'est le max que l'on puisse faire...
Après moi j'ai payé 200 boules en + pour que mon assurance prenne en compte le vol je crois que ça vaut la peine. On aime tellement notre xmax =)

bambino 75 a écrit:le u soudé c de la merde il y a même une technique pour l'enlevé, les soudures au cadres sont pas merveilleuses donc a éviter et puis comme l'a dit sylvain avec une chaîne sa tombe sur le pot et le raye encore plus quand c'est pas celui d'origine

+1 c'est de la m... ce truc trop simple à arracher et pour les filous on ne dira pas comment , sinon pour en revenir au sujet bloc disc alarme a l avant et chaine accroché a un point fixe a l arriere