Durée de vie XMAX

par lucky38 Mer 22 Juin 2011 - 10:51

Après presqu'un an d'utilisation, mon compteur affiche 9 000 kms. Jusqu'à maintenant aucun souci. Mais quelle est la durée de vie d'un XMAX selon vous ?
Possesseur de old, à vos post !

par rafi_83 Mer 22 Juin 2011 - 11:10

ben si tu respecte les revisons-vidanges, ainsi que les temps de chauffe et niveau tu a encore quelques années devant toi Smile

moi 31 000km le moteur a rendu l'âme café

mais perso que je faisais que de la national donc toujours a fond quoi

par gomoone Mer 22 Juin 2011 - 13:18

Toujours à fond et 31000 km c'est vraiment pas mal Shocked

,
je ne sais pas si on peut faire un rapport avec quelqu'un qui a une utilisation "plus normale", mais il doit en faire des km le xmax bien entretenu...

par Arno Mer 22 Juin 2011 - 13:33

C'est un peu la loterie...

Tout dépend ton trajet, comment tu roules, les conditions (s'il fait très froid ou non)...après un membre du forum a plus de 50 000km si je me souviens bien, y'a de quoi rouler.

Par contre faut voir les différentes em*erdes qu'on peut avoir, niveau moteur ou autre au fur et à mesure que les km défilent. Ayant 10 000km, le miens n'a aucun soucis...pour le moment...

par **lulu974** Mer 22 Juin 2011 - 14:07

Arno a écrit:C'est un peu la loterie...

je ne croit pas beaucoup a ça !

pour moi c'est juste une question d'entretien , vidange régulière , contrôle des niveau , temps de chauffe ...respect de la mécanique .

après bien sur un scoot qui fait que de la pleine charge tout les jours va peut-être plus souffrir , mais une segmentation au moment opportun redonne un second souffle au moteur .

par gomoone Mer 22 Juin 2011 - 14:13

lulu974 a écrit:
Arno a écrit:C'est un peu la loterie...

pour moi c'est juste une question d'entretien , vidange régulière , contrôle des niveau , temps de chauffe ...respect de la mécanique .

comme pour nos voiture

par rafi_83 Mer 22 Juin 2011 - 15:21

gomoone a écrit:Toujours à fond et 31000 km c'est vraiment pas mal ,
je ne sais pas si on peut faire un rapport avec quelqu'un qui a une utilisation "plus normale", mais il doit en faire des km le xmax bien entretenu...

je roulais tous les jours avec qu'importe le temps, 100km environ par jour.
dès qu'il était chaud hop poignée a fond ou presque. je n'ai rien a reprocher au xmax Smile

donc je pense que tu a du temps devant toi lucky38 pour que ton xmax rende l'âme Wink

lulu974 a écrit:
pour moi c'est juste une question d'entretien , vidange régulière , contrôle des niveau , temps de chauffe ...respect de la mécanique .

je rajouterai peut être un bon rodage non Embarassed

par gomoone Mer 22 Juin 2011 - 15:30

rafi_83 a écrit:
gomoone a écrit:Toujours à fond et 31000 km c'est vraiment pas mal ,
je ne sais pas si on peut faire un rapport avec quelqu'un qui a une utilisation "plus normale", mais il doit en faire des km le xmax bien entretenu

dès qu'il était chaud hop poignée a fond ou presque. je n'ai rien a reprocher au xmax
tout le monde est unanime sur le respect du temps de chauffe

donc je pense que tu a du temps devant toi lucky38 pour que ton xmax rende l'âme

lulu974 a écrit:
pour moi c'est juste une question d'entretien , vidange régulière , contrôle des niveau , temps de chauffe ...respect de la mécanique .

je rajouterai peut être un bon rodage non

par hugocorsica Mer 22 Juin 2011 - 18:00

bjr le miens avait 5 ans et 39000 km au compteur,et le joint de culasse a lacher,bilan une reparation de 500 € au moins !
j'ai preferer le vendre en l'etat et m'en racheter un,le nouveau mod bien sur,sinon rien a reprocher il marchait nickel jusque la,bien faire les revisions surtout.
apres avec l'age et le compteur qui tourne t'a plus de chance d'avoir des grosses repa et des blems,j'ai juger plus rentable et plus tranquille de la changer.

par dobernoser Mer 22 Juin 2011 - 18:24

rafi_83 a écrit:ben si tu respecte les revisons-vidanges, ainsi que les temps de chauffe et niveau tu a encore quelques années devant toi

moi 31 000km le moteur a rendu l'âme
mais perso que je faisais que de la national donc toujours a fond quoi

Oulala ! ça fait peur: 70% de mes trajets = voie rapide vallonée et trés exposée au vent donc souvent à fond et ........ régulièrement en duo pale

Est ce qu'il faut que je me prépare à changer de 2 roues tout les 2 ans ? Sad

par **lulu974** Mer 22 Juin 2011 - 18:31

non !! soit juste vigilant sur tes niveaux , tes vidanges ...

et a 30 / 40 000 une segmentation , joint de pompe a eau et hop c repartis !

par **lulu974** Mer 22 Juin 2011 - 18:32

hugocorsica a écrit:bjr le miens avait 5 ans et 39000 km au compteur,et le joint de culasse a lacher,.

la cause de se joint de cucu Rolling Eyes

par Acid6trik Mer 22 Juin 2011 - 21:19

Salut,
y'a qu'a regarder ma signature... full stock 50 000km a part une conso d'huile un peu élévé... RAS, il a toujours une bonne VMax, et je le ménage pas particulièrement mis a part le temps de chauffe et....
Comme le dis Lulu :

lulu974 a écrit:non !! soit juste vigilant sur tes niveaux , tes vidanges ...

et a 30 / 40 000 une segmentation , joint de pompe a eau et hop c repartis !

(bon la segmentation est pas encore faite je m'y attelerais après les vacances...)

par maxis Jeu 23 Juin 2011 - 11:19

moi aussi plus de 52000km je vois une baisse de performance mais il roule mieux qu'un majesty à 10000km, le moteur consomme un peut plus d'huile je suis maintenant dirigé vers du minéral 20w50 pour un vidange de 3000km, et je constate que à chaque vidange il me manque 100ml, donc c'est acceptable.
mais le moins fiable sur l'xmax est sa transmission, j'ai pas mal changer les galets, le variateur 2 fois, les frédeaux d'embrayage 3 fois, courroie 2 fois.
mais en comparaison avec mon précédent scoot le majesty 125 v2005 à 17000km la fumé bleuté commence à envallir le garage lors des démarrage matinal.
fiabilité xmax chapeau

par dobernoser Jeu 23 Juin 2011 - 13:35

Super !

ça me rassure un peu.
Quand on parle des niveaux, c'est huile, refroidissement ... voir liquide de frein non Question

Y a t'il autre chose ?

par dede93 Jeu 23 Juin 2011 - 14:15

Franchement le plus important

-Vérifier son niveau toute les semaines (Bouchon Posé)

-Faire chauffer son scoot 2 minutes avant et attendre au moins 2 kilomètres pour tirer dessus

-Vidange tout les 3000 une fois avec changement filtre a huile et l'autre non
accessoirement du mecacyl 30ml par vidange

Niveau Liquide de frein et refroidissement ouaaiis mais tout les 3 mois pour refroidissement
et au moins une purge tout les 2 ans pour liquide de frein.

C'est Comme ça que je fais sur tout mes scoot et je fais 95% de periph et Voie Rapide

par ben83608 Jeu 23 Juin 2011 - 17:53

ça me parait excelent ton entretien dede !! jvais copier coller Laughing

par Acid6trik Ven 24 Juin 2011 - 11:20

Salut,
Une vidange tout les 3000 c'est pas un peu beaucoup? le constructeur préconise tout les 6000. C'est ce qui a été fait sur le miens et il tiens toujours... (Même si en ce moment avec ce que je lui rajoute entre chaque vidange, il doit rouler avec pas mal d'huile neuve tout le temps!)

par Tom.B66 Ven 24 Juin 2011 - 11:32

oui c'est bien tout les 6000kms, à 3000kms elle est encore plus que bonne ton huile, faut vérifier le niveau de temps en temps, pas toute les semaines non plus à part si ton moteur en bouffe beaucoup, mais ca serait pas forcément bon signe.

par **lulu974** Ven 24 Juin 2011 - 15:17

oui 6000 pour le constructeur, mais plus on rapproche les vidange mieux c'est ...

fait sois même une vidange prends 20mm ....

par dede93 Ven 24 Juin 2011 - 15:51

Écoute j'ai eu entre les mains une dizaine de XMAX Moteur HS par manque d'huile avec des gars qui suivaient les données constructeur.
Donc pour moi je fais une vidange tout les 3000 km (je fais que du periph jamais de ville)

1.5 Litres d'huiles tout les 3000 km c'est pas la mère a boire surtout si tu le fais toi même.

par ben83608 Ven 24 Juin 2011 - 17:50

révision tt les 3000 km = + de sureté Exclamation

Et comme boisson je lui donne du SP 98 excelium Exclamation

par **joker83** Ven 24 Juin 2011 - 20:42

dede93 a écrit:

une purge tout les 2 ans pour liquide de frein.

Tu mets quoi comme liquide de freins , Dédé , le mien a passé les 2 ans , Dot 4 ou Dot 5.1 , et je pense qu'il va falloir le faire d'ici peu ????

par well Sam 25 Juin 2011 - 1:21

Je ne suis pas dédé, mais à ma connaissance le dot 5.1 est réservé au circuit de freinage spécifique pour du 5.1, genre pour les bécanes de course....à ne pas utiliser si ce n'est pas le cas sinon : déstruction du circuit de freinage.

Ce ne doit pas être adapté du 5.1 pour un xmax.

par dobernoser Sam 25 Juin 2011 - 9:23

Non, il faut du DOT4 Exclamation

par Contenu sponsorisé

Durée de vie XMAX

Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX

Re: Durée de vie XMAX