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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 16 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par jeff gordon Mer 10 Mar 2010 - 20:50

nan serieux... je deconne pas Exclamation je taf pas pour yam.. donc Suspect lol!

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Message par lulu974 Mer 10 Mar 2010 - 20:53

je croit avoir dans l'article que cette photo venais d'un journaleux qui avait bidouiller avec toschop Rolling Eyes
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Message par Sylar Ven 12 Mar 2010 - 18:36

Petite visite chez mon concess' ce soir pour voir le magnetic de plus près, on l'a mis au soleil car sous les néons dur de se faire une idée, alors voilà :

Le voilà tout d'abord à côté du black :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite descendu de son piedestal :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis on profite du soleil pour le sortir, et là c'est la révélation geek :

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Voilou !
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Message par chguss Ven 12 Mar 2010 - 19:24

Il a carrément plus de gueule à l'extérieur ! coolbleu

Pourrais-tu poster tes 2 dernières photos dans la section image et dans le post correspondant à la couleur svp ? (si ce n'est pas trop te demander)

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Merci Very Happy
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Message par Sylar Ven 12 Mar 2010 - 19:28

Trop forts tes posts j'ai enregistré quasiment toutes les photos du forum pour chaque couleur héhé
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Message par chguss Ven 12 Mar 2010 - 19:29

Super ! Oui, bien pratique si on veut se décider pour la future Wink
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Message par Sylar Ven 12 Mar 2010 - 19:32

Avec mes photos de ce soir je peux te dire que mon choix est fait !
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Message par joker83 Ven 12 Mar 2010 - 22:06

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Je le trouve bien sympa de cette couleur là , mais je trouve Yam aurai pu peindre le "bas de caisse" de la même couleur que le scoot , le noir c'est pas top , ça casse un peu " son charme"
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Message par Vincefire Dim 14 Mar 2010 - 12:02

Essai complet (ils parlent de la nouvelle cartographie)

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Message par Sylar Dim 14 Mar 2010 - 12:08

Ainsi donc le nouveau 125 aurait également la cartographie revue ? Première fois qu'elle est évoquée dans un article de presse pour le 125, info ou intox ?!
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Message par Vesper Dim 14 Mar 2010 - 13:07

perso,je ne peux pas vous donner une impression détailler,car en rodage!mais le moulbif fait un autre bruit que l'ancien,un genre de sifflement qu'il n'y avait pas!

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Message par jean mascoot Dim 14 Mar 2010 - 14:27

peut être que c'est le torrrrbo
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Message par joker83 Dim 14 Mar 2010 - 19:07

jean mascoot a écrit:peut être que c'est le torrrrbo

Turbo , Jeannot , on dit Turbo !!!!!
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Message par bloodeyes Dim 14 Mar 2010 - 22:37

Sylar a écrit:Ainsi donc le nouveau 125 aurait également la cartographie revue ? Première fois qu'elle est évoquée dans un article de presse pour le 125, info ou intox ?!

Je dirai plutot info car j'en ai déjà parlé:

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Message par Sylar Lun 15 Mar 2010 - 9:48

"à priori" et "je pense" sont tes propos sur l'adoption d'une nouvelle carto dans ton post sur ton essai que je viens de lire avec intérêt [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ça reste donc à confirmer ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lulu974 Mar 16 Mar 2010 - 9:55

ils on mis un ptit +5 a l'injection et hop du couple en bas .... SIFFLEUR



moi j'suis a + 10 fuckvert et ça envoie !!! headbanger
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Message par Sylar Mar 16 Mar 2010 - 10:17

lulu974 a écrit:ils on mis un ptit +5 a l'injection et hop du couple en bas .... SIFFLEUR



moi j'suis a + 10 fuckvert et ça envoie !!! headbanger

Avance à l'allumage ? Litres au cent ? Quelle unité ??
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Message par chguss Mar 16 Mar 2010 - 11:15

Euh, j'suis trop novice pour comprendre. +5, +10 ?? Comment qu'on fait quoi ? Question
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Message par Kaporal Mar 16 Mar 2010 - 18:45

Petite info : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Yamaha nous certifie que l’option ABS devrait très rapidement être disponible, vraisemblablement lors du 2ème semestre 2010.

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Message par Sylar Mar 16 Mar 2010 - 20:19

Avec de jolis photos de ma couleur en bonus !
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Message par bloodeyes Jeu 18 Mar 2010 - 17:41

Sylar a écrit:
lulu974 a écrit:ils on mis un ptit +5 a l'injection et hop du couple en bas .... SIFFLEUR



moi j'suis a + 10 fuckvert et ça envoie !!! headbanger

Avance à l'allumage ? Litres au cent ? Quelle unité ??


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Message par bloodeyes Jeu 18 Mar 2010 - 17:44

Citation:
Le volant magnétique diffère, et la cartographie d’injection, elle s’adapte. Yamaha souligne une amélioration notable à bas et mi-régimes, ainsi qu’un meilleur rendement,

Volant magnétique, c'est ou ca, vers l'allumage???
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Message par jeff gordon Jeu 18 Mar 2010 - 20:25

bloodeyes a écrit:

Volant magnétique, c'est ou ca, vers l'allumage???






page 25 et 26....

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Message par bloodeyes Jeu 18 Mar 2010 - 21:59

Merci pour l'info
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Message par lulu974 Dim 21 Mar 2010 - 20:42

Sylar a écrit:
lulu974 a écrit:ils on mis un ptit +5 a l'injection et hop du couple en bas .... SIFFLEUR



moi j'suis a + 10 fuckvert et ça envoie !!! headbanger

Avance à l'allumage ? Litres au cent ? Quelle unité ??


désolé pas très présent en ce moment les gars ...Embarassed

l'injection peut se régler a l'aide du boitier DIAG YAM sur une échelle de -15 a +15.
d'origine le xmax étant a 0 ... il y a donc une marge de réglage sur la richesse a l'injection, avec un apport non négligeable sur le bas régime et donc le couple . Wink


ayant tester différents réglages d'injection +5 , +10 , l'apport en couple est bien réel donc je pense qu'il on dû retoucher un peu cette richesse .
enfin j'imagine . Rolling Eyes lol!
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Message par chguss Dim 21 Mar 2010 - 21:25

Merci lulu pour toutes ces précisions. C'est très intéressant !

C'est quelque chose que l'on peut faire via un concessionnaire ?
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