Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

par c@ssoulet Jeu 15 Oct 2009 - 18:19

Joli MAIS.... il y a 2 MAIS !

- une bulle encore plus rikiki que l'actuelle Suspect

- la disparition des protège mains

Pour les mecs qui roulent aussi l'hiver, c'est pô cool boxeur

par Persuaders Jeu 15 Oct 2009 - 18:25

Mouias ... On gagne un compte-tours (inutile sur un scoot automatique) et on perd la protection des mains.
A ce sujet, quid du passage des câbles ? De mémoire, ils étaient assez bien "cachés" sur vos modèles.

Toujours pas de moquette dans le coffre (mesquin), encore moins d'appel de phare à l'index.

Suite au renfort de cadre, reste à tester en dynamique pour voir s'il y a de réels changements ...

Arrêtons là les critiques car faut reconnaître que la ligne reste bien sympa.

par Cusciruptor Jeu 15 Oct 2009 - 18:42

Putain.............trop dégouté...
je viens de reprendre un modèle 2009....

Il est pas mal du tout chapeau

Ils ont un peu pompé sur le compteur du satellis..
le guidon dans ce style j'aime pas...a mon avis moins joueur et aggressif que nos actuels xmax...

Qui va être le premier... Question

ps : non j'aime mon Xmax blanc..les modifs sont presque finis et bientôt des photos....

par **joker83** Jeu 15 Oct 2009 - 18:50

gravo a écrit:On dirait un scoot italien vu de devant j'aime pas le concept du guidon sinon il a l air symphatoche

Je suis du même avis que Gravo , pour le guidon.

Belle face avant enfin les clignotants sont un peu bas, l'arrière est bien sympa , ils auraient pu innové au niveau des jantes et du systéme de freinage car apparement tjrs ils n'ont rien changés.

C'est du bon boulot quand même , y a plus qu'à attendre sa sortie pour juger en réel

par **lulu974** Jeu 15 Oct 2009 - 18:59

Persuaders a écrit:Mouias ... On gagne un compte-tours (inutile sur un scoot automatique)

non il est très utile quand tu monte un vario kit (Costa et autres ...) !

par Fred Jeu 15 Oct 2009 - 19:10

damien a écrit:Putain.............trop dégouté...
je viens de reprendre un modèle 2009....

Il est pas mal du tout
Ils ont un peu pompé sur le compteur du satellis..
le guidon dans ce style j'aime pas...a mon avis moins joueur et aggressif que nos actuels xmax...

Qui va être le premier...

ps : non j'aime mon Xmax blanc..les modifs sont presque finis et bientôt des photos....

Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 2 161873

t'as bien fait Damien chapeau

par **larascasse34** Jeu 15 Oct 2009 - 19:56

designje a écrit:t'inkiète pour les gars du 34! c'est pas X-vario,x-pot, ou x-max qui vont les faire peur!!!

hein?heIN?HEIN?

dés que dispo je commande un black vert

par Persuaders Jeu 15 Oct 2009 - 20:55

lulu974 a écrit:
Persuaders a écrit:Mouias ... On gagne un compte-tours (inutile sur un scoot automatique)

non il est très utile quand tu monte un vario kit (Costa et autres ...) !

Pour quelle(s) raison(s) ? Ça ne change rien. Tu ne vas pas passer un rapport quand tu t'approches de la zone rouge.
Quand je roulais en T-Max je n'en voyais déjà pas l'intérêt ...

Pour mon info, qu'est-ce qui change au niveau des feux arrières ?

par **doumstyle** Jeu 15 Oct 2009 - 21:07

samourai59 a écrit:ce que je trouve le plus beau il y que ça la il s ont fait fort
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la oui un VRAI tableau de bord cheers

par **lulu974** Jeu 15 Oct 2009 - 21:31

Persuaders a écrit:
lulu974 a écrit:
Persuaders a écrit:Mouias ... On gagne un compte-tours (inutile sur un scoot automatique)

non il est très utile quand tu monte un vario kit (Costa et autres ...) !
Pour quelle(s) raison(s) ? Ça ne change rien. Tu ne vas pas passer un rapport quand tu t'approches de la zone rouge.
Quand je roulais en T-Max je n'en voyais déjà pas l'intérêt ...

Pour mon info, qu'est-ce qui change au niveau des feux arrières ?

on essayent modestement d'optimiser ces petits moulins, y a donc beaucoup de variation dans les montées en régimes selon les configurations et les grammages mis dans les vario ! c'est toujours bon d'avoir un repère pour savoir ou on en est ! et peaufiner les réglages ...

ok bien souvent l'oreille suffit , mais on ne sait jamais si on est loin de la zone rouge et des limites.

après c'est une question d'habitude aussi, moi je suis très sensible au régime moteur, et a l'aiguille du compte tours , y en a d'autres qui s'en tape le bourrichon !! lol!

question d'éducation lol!

par Persuaders Jeu 15 Oct 2009 - 21:40

Je compte le laisser "full stock". Je ne serai donc pas emmerdé par des variations de régime. Wink

Sinon, pour les feux ar. j'ai trouvé.

par polo92 Jeu 15 Oct 2009 - 21:55

ben moi je le trouve super beau, je comande a regretter de n'avoir pas pris un T MAX

par **lulu974** Jeu 15 Oct 2009 - 22:03

il y a une option protège main !!

regardez bien les photos du blc et du noir en haut sur le coté de la bulle ...

le jeu des différences !!

sinon y a pas mal de choses en regardant de près !! niveau carrosserie tout a été refait ! affraid

ça par ex

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par Persuaders Jeu 15 Oct 2009 - 22:06

lulu974 a écrit:il y a une option protège main !!

Tu as trouvé ça où Lulu ?

par **lulu974** Jeu 15 Oct 2009 - 22:13

sans
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avec
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sans
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par Fred Jeu 15 Oct 2009 - 22:20

bien vu!!!!!! laclasse

par Persuaders Jeu 15 Oct 2009 - 22:25

Effectivement, bien vu !! Cool

par Invité Jeu 15 Oct 2009 - 22:45

Les déflecteurs latéraux aussi, le noir en a pas, le blanc lui oui...

par jean mascoot Jeu 15 Oct 2009 - 22:55

Et le vario sera plus facile d'accès.

par l'alchimiste Jeu 15 Oct 2009 - 23:02

belle évolution, maintenant, le Xmax peut prétendre au titre de scooter GT, avant, c'était juste un urbain avec un grand coffre. clown

par **designje** Ven 16 Oct 2009 - 5:16

bon assez critiquer !! yamaha pourrait ne plsu le sortir en mars à cause de nous pour rectification!!

par maxis Ven 16 Oct 2009 - 8:58

yamaha aussi a enlevé le lêche roue arriere dans cette version 2010!!!!!!
le garde boue avant et juste à la largeur du pneu

à nos karchére

les protéges mains sont en option, comme les déflecteurs latérales
(xmax en blanc avec le topcase)

mais je le trouve sympat ce nouveau xmax, j'ai hate de le conduire et d'on procurer un

(desolé pour l'orthographe)

par majesty125 Ven 16 Oct 2009 - 10:47

tres beau mais on dirait un sym lol bonne journee a tous

par HBO Ven 16 Oct 2009 - 12:42

Tableau de bord et guidon ca le fait mais après ca reste quasiment la même chose.
Economie oblige "le changement dans la continuité" ils aurais pu se lacher avec tout ce qu'ils on vendu et changer cette selle inconfortable.

par jp Ven 16 Oct 2009 - 13:42

Espérons qu'ils aient au moins mis des amortisseurs qui amortissent !

par STEFX Ven 16 Oct 2009 - 14:12

les points négatifs:

Pas de 300cc
Pas d'ABS

Sinon le look est entre Tmax ancienne génération et le Honda SWT400.

Ils ne disent pas que le poid est alégé donc on peut conclure qu'i l sera plus lourd?

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