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Guidon xmax

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Message par Fredportos Lun 19 Fév 2018 - 18:36

Comment retirer le support complet de guidon.mon guidon n’est pas droit[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Crocket56 Lun 19 Fév 2018 - 19:26

Il faut enlever la clavette et dévisser les écrou de l'axe de fourche.
Ce que tu sembles avoir fait d'après la photo.
Ensuite tiré sur le guidon et le pontet devrait venir normalement
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Message par Fredportos Lun 19 Fév 2018 - 19:56

Merci de ta reponse mais comment enlever la clavette.on la voi bien dans la raignure apres avoir enlever le gros ecrou

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Message par Crocket56 Lun 19 Fév 2018 - 21:45

Normalement elle est souder à un point.
Casse le point de soudure, marteau/burin adapté (Attention de ne pas abîmer l'axe de fourche)
Tu des serres les écrous avec la clef à ergot pour régler les amortisseurs.
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Message par lolo13 Mar 20 Fév 2018 - 0:10

Fredportos a écrit:Merci de ta reponse mais comment enlever la clavette.on la voi bien dans la raignure apres avoir enlever le gros ecrou
salut frederic.Merci de passer par la presentation en cliquant sur le lien ci dessous puis sur nouveau

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Message par Fredportos Mar 20 Fév 2018 - 6:31

J’ai pas trop compris je veux just sortir le suport guidon comme sur la photo les ecrou que tu me parle c’est pas pour enlever les roulement de la colone.je veux juste enlever cet piece[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Crocket56 Mar 20 Fév 2018 - 17:26

Fredportos a écrit:J’ai pas trop compris je veux just sortir le suport guidon comme sur la photo les ecrou que tu me parle c’est pas pour enlever les roulement de la colone.je veux juste enlever cet piece[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui effectivement les écrous pour accès aux roulements de direction.
As tu mis du degrippant ?
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Message par Fredportos Mar 20 Fév 2018 - 18:43

Oui wd40 maisrien vien j’ai l’impression qu’il a une clavette minuscule dans la Regnure du ponter

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Message par lolo13 Mar 20 Fév 2018 - 18:49

Oui il y a bien une clavette demie lune
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Message par Crocket56 Mar 20 Fév 2018 - 19:20

Tu as raison Lolo  coolbleu
J'avais complètement oublié cette clavette demi lune
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Message par Fredportos Mar 20 Fév 2018 - 21:56

Merci lolo.c une rmt numerique ou papier que ta.coment enlever cette clavette.au final la clavette va menpeche de redresse ma direction

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Message par lolo13 Mer 21 Fév 2018 - 9:16

Il suffit juste de tirer vers le haut normalement et effectivement tu ne pourra pas regler ton guidon en passant par là.
Pourquoi ton guidon est tordu?
C'est une rmt numerique que tu aura accés en participant a la zone Wink
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Message par Fredportos Mer 21 Fév 2018 - 12:10

Enfait quand je conduit on voit que le guidon est plus vers la droite et quand tu vois lentaille ds la colone de fourche c´est pas au mileu des pontet[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Crocket56 Mer 21 Fév 2018 - 12:21

T'as eu un choc au niveau de la fourche Fred ?
Beau décalage, je comprends mieux
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Message par Fredportos Mer 21 Fév 2018 - 13:42

Sa doi etre sorti d’usine comme sa et je supose que la clavette sert de guide donc defaut dusine.aucun choc aucune vibration jlache les 2 main le scoot fil droi

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Message par lulu974 Mer 21 Fév 2018 - 15:35

pourquoi ton guidon est de travers si t'a pas eu de choc ?
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Message par Fredportos Mer 21 Fév 2018 - 16:23

Bonne question lol.j’ai achete le scoot il y a peu.et se week je me suis apercue kil etait pas droit mais pas enorme nn plus

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Message par lulu974 Mer 21 Fév 2018 - 16:28

y a forcément eu un choc avec l'ancien proprio
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Message par lulu974 Mer 21 Fév 2018 - 16:29

a toi de voir si c'est vraiment le guidon qui est tordu oui si c'est 1 de tes T de fourche qui a un peu bouger , comme souvent dans les petits choc avant
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Message par Crocket56 Mer 21 Fév 2018 - 17:00

lulu974 a écrit:a toi de voir si c'est vraiment le guidon qui est tordu oui si c'est 1 de tes T de fourche qui a un peu bouger , comme souvent dans les petits choc avant

Même idée Ludo
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Message par Fredportos Mer 21 Fév 2018 - 18:11

Ba apres le guidon n’est pas tordu en lui meme,c’est le suppor pontet de guidon ki né pa droit par raport a la colone de direction.apres faut que je vois au niveau de la fourche tete qu’avec le temps et les defaut de la route par chez nous sa a bouger.en tout cas aucune vibration aucun tirage a gauche ni droite quand je lache le guidon

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Message par Crocket56 Mer 21 Fév 2018 - 18:41

L'ancien propriétaire prenait peut être les dos d'âne un trop vite !

Si tu vois ce que je veux dire  Wink
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Message par Fredportos Mer 21 Fév 2018 - 19:36

Peut etre oui lol mais moi qui est tatasse faut que je remete le guidon droit 😂

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