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Message par jeff gordon Mar 21 Avr 2015 - 13:10

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Message par marv666 Sam 2 Mai 2015 - 13:51

Lol je ne m'y ferais jamais a ces "scooters" 3 roues...

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Message par CHARLESM Jeu 11 Juin 2015 - 15:47

J'ai eu entre les mains ce 3 roues toute une journée comme véhicule de courtoisie sur une distance totale de 70 kms, et bien pour la position de conduite c'est pas pour moi ( 1,85 m), j'avais l'impression d'être très en avant genre les dents dans le guidon, très peu de place pour les pieds, et après 20 kms un mal de dos terrible, une finition type bas de gamme, et à ne pas utiliser sur voie rapide car la tu te fait doubler par tout le monde en serrant les fesses, l'engin plafone à 110 mais avec un compteur très optimiste. Donc pour moi c'est uniquement un véhicule pour faire de l'intramuros du genre à aller chercher les croissants pour le ptit dej ! Mais vu son prix faut mieux y aller à pieds.

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Message par lulu974 Jeu 11 Juin 2015 - 17:23

Ou en vélo ...
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Message par jeff gordon Jeu 11 Juin 2015 - 19:48

CHARLESM a écrit:J'ai eu entre les mains ce 3 roues toute une journée comme véhicule de courtoisie sur une distance totale de 70 kms, et bien pour la position de conduite c'est pas pour moi ( 1,85 m), j'avais l'impression d'être très en avant genre les dents dans le guidon, très peu de place pour les pieds, et après 20 kms un mal de dos terrible, une finition type bas de gamme, et à ne pas utiliser sur voie rapide car la tu te fait doubler par tout le monde en serrant les fesses, l'engin plafone à 110 mais avec un compteur très optimiste. Donc pour moi c'est uniquement un véhicule pour faire de l'intramuros du genre à aller chercher les croissants pour le ptit dej ! Mais vu son prix faut mieux y aller à pieds.


je fais 1,93 m et les mèmes problèmes que toi, car ce véhicule n' est pas conçu et ciblé pour nous
mais pour un tout autres types de clientèles, plutôt féminine ou agée, ou courte sur pattes.
la tu en train de demander a un tripode peu puissant
de faire le même fonction qu' un maxi GT 125 comme le X .. tout en critiquant le tarif.
pour information ce véhicule concerne un marché MONDIAL ... pas l' Europe des gros grand, bien pensant.

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Message par CHARLESM Ven 12 Juin 2015 - 9:17

jeff gordon a écrit:
CHARLESM a écrit:J'ai eu entre les mains ce 3 roues toute une journée comme véhicule de courtoisie sur une distance totale de 70 kms, et bien pour la position de conduite c'est pas pour moi ( 1,85 m), j'avais l'impression d'être très en avant genre les dents dans le guidon, très peu de place pour les pieds, et après 20 kms un mal de dos terrible, une finition type bas de gamme, et à ne pas utiliser sur voie rapide car la tu te fait doubler par tout le monde en serrant les fesses, l'engin plafone à 110 mais avec un compteur très optimiste. Donc pour moi c'est uniquement un véhicule pour faire de l'intramuros du genre à aller chercher les croissants pour le ptit dej ! Mais vu son prix faut mieux y aller à pieds.


je fais 1,93 m et les mèmes problèmes que toi, car ce véhicule n' est pas conçu et ciblé pour nous
mais pour un tout autres types de clientèles, plutôt féminine ou agée, ou courte sur pattes.
la tu en train de demander a un tripode peu puissant
de faire le même fonction qu' un maxi GT 125 comme le X .. tout en critiquant le tarif.
pour information ce véhicule concerne un marché MONDIAL ... pas l' Europe des gros grand, bien pensant.

C'est bien ce que je disais, à 4000 euros ça fait un peu chero par chez nous pour ce type de véhicule plutôt ciblé nana, de plus elles n'ont même pas la possibilité de mettre leurs boites à maquillage dans la boite à gants vu que Yam à omis dans mettre une. Elles vont faire quoi en attendant que le feu passe au vert !? Crying or Very sad

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Message par jeff gordon Ven 12 Juin 2015 - 13:11

CHARLESM a écrit:
jeff gordon a écrit:
CHARLESM a écrit:J'ai eu entre les mains ce 3 roues toute une journée comme véhicule de courtoisie sur une distance totale de 70 kms, et bien pour la position de conduite c'est pas pour moi ( 1,85 m), j'avais l'impression d'être très en avant genre les dents dans le guidon, très peu de place pour les pieds, et après 20 kms un mal de dos terrible, une finition type bas de gamme, et à ne pas utiliser sur voie rapide car la tu te fait doubler par tout le monde en serrant les fesses, l'engin plafone à 110 mais avec un compteur très optimiste. Donc pour moi c'est uniquement un véhicule pour faire de l'intramuros du genre à aller chercher les croissants pour le ptit dej ! Mais vu son prix faut mieux y aller à pieds.


je fais 1,93 m et les mèmes problèmes que toi, car ce véhicule n' est pas conçu et ciblé pour nous
mais pour un tout autres types de clientèles, plutôt féminine ou agée, ou courte sur pattes.
la tu en train de demander a un tripode peu puissant
de faire le même fonction qu' un maxi GT 125 comme le X .. tout en critiquant le tarif.
pour information ce véhicule concerne un marché MONDIAL ... pas l' Europe des gros grand, bien pensant.

C'est bien ce que je disais, à 4000 euros ça fait un peu chero par chez nous pour ce type de véhicule plutôt ciblé nana, de plus elles n'ont même pas la possibilité de mettre leurs boites à maquillage dans la boite à gants vu que Yam à omis dans mettre une. Elles vont faire quoi en attendant que le feu passe au vert !?  Crying or Very sad

Simple, les fabricants leurs vendront un support porte paquet
et un top case, avec un dosseret de top case pour le passager en bas age.
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Message par nounours Jeu 16 Juil 2015 - 18:56

Vous savez je crois que les concurent sont pas pour les grand non plus !!! J'ai deja essayé un MP3 et je fais 1.95m et ben c'est la merde !!!!
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Message par Kévin06 Jeu 16 Juil 2015 - 20:00

Particulier à conduire je trouve ces 3 roues
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Message par nounours Jeu 16 Juil 2015 - 20:32

Ben pour tout vous dire j'ai fait 10 mette en ligne droite j'avais les genoux dans le guidon .....😂
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Message par Bountyty Dim 22 Nov 2015 - 17:08

Merci pour toutes ces infos.
Moi, nana de 1m60, devrait donc convenir à ma petitesse !
Sauf que, 2-3 choses me gênent,
- pour le parking, c'est obligatoirement béquille latérale ou centrale
Moi qui pensait justement passer au 3 roues pour éviter la béquille centrale (genou droit HS depuis 2013)
- Semble Ok pour la ville mais limité sur voie rapide
- Et surtout quand on est habitué au xmax

Je vais quand même aller faire un essai pour me rendre compte en tant que nana des sensations

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Message par jeanduvot Dim 17 Juil 2016 - 23:21

A quand un 3 roues en 500 ?

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Message par joker83 Dim 14 Aoû 2016 - 10:52

jeanduvot a écrit:A quand un 3 roues en 500 ?

Tu as le Fuoco 500 de chez Gilera
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Message par Crocket56 Sam 18 Nov 2017 - 18:53

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Message par Crocket56 Sam 18 Nov 2017 - 18:54

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Message par Crocket56 Sam 18 Nov 2017 - 18:54

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Message par Crocket56 Sam 18 Nov 2017 - 18:56

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