Re: ZX-10-R by Marc Moto Technique

par **joker83** Jeu 3 Fév 2011 - 20:58

C'est ton pote "le maniac" , Jeff , qui a mis tous ces autocollants sur sa Ninja ???

elle claque grave quand même cette bécane !!!!

ZX-10-R by Marc Moto Technique - Page 2 738860

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Jeff !!!

par **jeff gordon** Jeu 3 Fév 2011 - 21:25

joker83 a écrit:C'est ton pote "le maniac" , Jeff , qui a mis tous ces autocollants sur sa Ninja ???

Non.. beaucoup trop nerveux.. pour ne pas trembler.

par Nos Ven 4 Fév 2011 - 7:51

elle est magnifique . . . . . . ça donnerai presque envie de passer le A

par **joker83** Ven 4 Fév 2011 - 19:02

jeff gordon a écrit:
joker83 a écrit:C'est ton pote "le maniac" , Jeff , qui a mis tous ces autocollants sur sa Ninja ???

Non.. beaucoup trop nerveux.. pour ne pas trembler.

, dit lui qu'il se mette au Yoga

par **jeff gordon** Mer 9 Fév 2011 - 19:58

a suivre.. pour le train avant:

maitre cylindre Brembo radial PR19
bocal de maitre cylindre
levier d' embrayage
durites aviation
DOT 5

par **lulu974** Mer 9 Fév 2011 - 21:40

on a d'la tune, ou on en a pas ...

par Tiim68 Mer 9 Fév 2011 - 21:45

Celui la, doit en avoir beaucoup, ou alors il est tres amoureux de son engin Smile

pas interet a se la faire piquer, sinon il est "vert" comme sa moto Razz

par willdice Jeu 10 Fév 2011 - 11:20

C'est la meule de Hulk ? je suis déjà dehors

par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 19:42

lulu974 a écrit:on a d'la tune, ou on en a pas ...

750 Euros.. avec une heure de M.O. incluse.

ZX-10-R by Marc Moto Technique - Page 2 Brembo10

par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 19:45

willdice a écrit:C'est la meule de Hulk ?

peu ètre une vague ressemblance Rolling Eyes

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par **joker83** Jeu 10 Fév 2011 - 19:48

jeff gordon a écrit:
lulu974 a écrit:on a d'la tune, ou on en a pas ...

750 Euros.. avec une heure de M.O. incluse.

C'est un Grand Malade !!!!!!!

par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 19:52

jeff gordon a écrit:a suivre.. pour le train avant:

maitre cylindre Brembo radial PR19
bocal de maitre cylindre
levier d' embrayage
durites aviation
DOT 5

remplacement du maitre cylindre Nissin par le Brembo.. pour le moment le bocal de maitre cylindre reste d' origine, tout comme les étriers Tokico silent

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par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 19:57

le levier d' embrayage Brembo.. évidemment.

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par **joker83** Jeu 10 Fév 2011 - 19:58

Très classe , en plus avec les poignées Rizoma , c'est top !!!!

par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 20:06

more details..

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l' installation, c' est du caviar.. et l' essai, c' est le coeur du poulet coolbleu

par **tomgx83** Jeu 10 Fév 2011 - 20:25

Ok toussa, mais tu ressent une très grande différence dans le freinage (sauf en utilisation piste bien sur) ?

par **jeff gordon** Jeu 10 Fév 2011 - 20:36

tomgx83 a écrit:Ok toussa, mais tu ressent une très grande différence dans le freinage (sauf en utilisation piste bien sur) ?

oui évidemment, c' est le jour et la nuit.. tout change: la prise en main, le mordant bien supérieur.. pour un feeling souplesse et, fermetée.

tu sais Tom, vaut mieux avoir du matos, avec 180 canassons entre les cuisses.

par **tomgx83** Jeu 10 Fév 2011 - 20:37

Ok, je pensais pas que c'était à ce point la.

Mais après réflexion, il est vrai qu'avec autant de Watts vaut mieux que ça freine efficace Twisted Evil

par **COROL** Jeu 10 Fév 2011 - 22:05

Une vraiment bien belle machine et du changement par rapport au début avec cet équipement ZX-10-R by Marc Moto Technique - Page 2 782246

par renegade Ven 11 Fév 2011 - 13:56

sacrée bécane !! meme si j'aime pas le vert kawa lol!

par **jeff gordon** Ven 18 Fév 2011 - 13:17

jeff gordon a écrit:

Le 18 <--> 20 sur le levier, permet un réglage du diamètre de l' hydraulique.. derriere la petite capote caoutchouc noire, se trouve le passage pour un tournevis, et a tout moment et suivant ses désirs, on adopte une séquence urbaine pour la facilitée d' utilisation, et/ou..
une séquence col de montagnes, pour des stoppies d' outres tombes What a Face