ACHAT XMAX 125 EN L.O.A

En faite tu pars avec un véhicule neuf tous les deux ans avec entretien compris (en principe) mais comme le dit lulu, tu paye sans cesse...

De plus le scoot n'est pas vraiment a toi , tu peux pas le personnaliser ou le modifer .

ok! merci de vos conseil! mais il est vrai que le scoot il me servira juste de mon cadre pro! l'avantage c'est que ma boite paye le L.O.A et non moi! donc je vais voir le pour et le contre! encore merci les gars!!

Si la boite paye, pas de pour ou contre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui c'est sur! mais moi j'aimerais bien faire des ptites modiff dessus alors je verrais bien!!

de toutes les façons pour le yam j'ai un mois d'attente!!

Quel genre de modif?? vario pot???

Rien ne t'empêche...

oui vario et pot biensurrrrrr

blak2lill a écrit:oui vario et pot biensurrrrrr

Si tu bricole un peu, tu peux monter tes modifes et remettre ton maxou d'origine pour l'entretien chez ton loueur....

Compte 1h la première fois, et un 1/² heure une fois que tu auras la main...

blak2lill a écrit:ok! merci de vos conseil! mais il est vrai que le scoot il me servira juste de mon cadre pro! l'avantage c'est que ma boite paye le L.O.A et non moi! donc je vais voir le pour et le contre! encore merci les gars!!

Selon moi la meilleur option et de négocier avec ta boite sur le principe de l' indemnité kilométrique, le scoot est à toi et tu te fais indemniser pour son utilisation professionnelle, tout bénèf' ! A étudier donc...

Chose que tu dois savoir :
1, se n’ai pas vraiment une location (Yamaha ne lue pas le véhicule) il s’agit en fait d’une formule de crédit.
2, le véhicule aprtien a la société de finance (ex sofinco ou autre, sur la carte grise c’est leur nom qui apparait).
3, tu dois prendre une assurance à ton nom
4, l’option achat c’est 50€ sur un 125
5, le cout de crédit c’est 600€ de + qu’ prêt perso
6, le LOA peux être d’un an (moins long = moins chère)
7, si en te vole le scoot tu continue à payer la société de financement j’jusque la FIN et se même si l’assurance te rembourse beaucoup moins
8, tu te feras avoir si tu prends un LOA
9, le loueur doit préciser le montant estimer de reprise a la signature du contrat (se qui est pas le cas)
10, ton entreprise peux très bien prendre un financement et déduire (amortir) le cout du scoot (c’est un tiers par ans je crois je dois redemander au comptable)
Moi j’ai fait un mig mac (je ne peux pas trop dire) mais en gros j’ai récupérer la TVA (enfin en temps que société la TVA est neutre) envirant 600€ et une partie est amortie ‘déduit des impôts).
PS. Certain contrat en LOA vont prevoir une clause de kilometrage a lire…
PS 2. Relis N°8
PS 3. Il existe une option (lire le contrat ou demander) ou tu paye l’option et la société de crédit te rembourse la valeur a neuf du véhicule en cas de vol/dommage irréparable… en faite sa fonction comme un apport de se que ton assurance va rembourser (ex l’assurance paye 3000€ le proprio du LOA ajoute 1000€) lis cette close. Toute manière tu ne veux pas signer un LOA avant d’avoir relue tout le contrat (entre les lignes) au moins 3 fois.