compte-tour du nouvel Xmax 125

Je fais attention au compte-tours pendant le rodage, et ça réserve quelques surprises....

Dans le manuel ils écrivent qu'il faut éviter de dépasser 4.000 tours de manière prolongée pendant les premiers 500 km, alors que le scooter ne démarre qu'4.500 tours, et qu'à 6.000 on est à 40 km/h . Heureusement, mon concessionnaire m'a lui recommandé de ne pas dépasser 6.000 à 7.000 tours au début.

Je trouve que Yamaha aurait pu faire un effort de précision dans le manuel, déjà que le réglage de l'amortisseur arrière est expliqué de manière erronée.

A froid, je crois qu'il vaut mieux faire tourner un peu le moteur avant de démarrer, vu le régime d celui-ci. Qu'en pensez-vous ?

et en plus, il manque un S.

Enfin ça fait P.S. !

"Editer" , sert à modifier si tu as besoin Sudestfrance

le ps est passé

A+

Pour être plus précis, combien de temps faut-il pour faire chauffer le Xmax au ralenti, sachant que que la jauge électronique de température met très longtemps à monter et n'a que 4 posiitons ?

disons qu'avec l'ancienne jauge de temp. moteur, il fallait rouler tranquillou 1Km pour que la jauge grimpe rapidement à la bonne température ...

Faites gaffe. Un moteur chaud, c'est un moteur avec de l'HUILE chaude. L'eau monte vite en t°, l'huile moins vite. Si vous voulez préserver votre moulin, n'y tirez pas trop dessus sur les 3/4 premiers km

Merci pour ces infos. Comme il faut monter à 6.000 tours pour faire du 40 km/h, mon idée est de le laisser tourner au ralenti avant de démarrer quand il est froid. Alors combien de temps me conseillez-vous de le laisser tourner au ralenti ?

Pas très recommandé de laisser tourner au ralenti un moteur, quel qu'il soit. Vaut mieux y aller tout doux, plutôt que de le laisser chauffer à vide.

D'accord, mais étant donné qu'on est déjà à 6.000 tours à 40 km/h, qu'est-ce qui est mieux, laisser chauffer le moteur au ralenti ou à 6.000 tours ?

laisse chauffer 2-3minute au ralenti et ensuite pepère sur 2/3km, ça équivaut a l'ancienne version

Un petit parcours en ville permet de chauffer tranquille le Max avant d'attaquer les voies rapides.

Merci, je vais suivre ce conseil, mais après avoir utilisé un "deux-temps", qui chauffait très vite, je vais devoir me forcer à cette discipline...