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Achat xmax neuf ou occass???????????

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Achat xmax neuf ou occass??????????? Empty Achat xmax neuf ou occass???????????

Message par brilou58 Jeu 10 Sep 2009 - 13:37

Bonjour à tous, je vais acheter un xmax, ma question est de savoir où?
En effet, j'ai vu pas mal d'occass (particulier ou pro), mais ne connaissant rien en mécanique que me préconisez vous en conseils, que faut il regarder ou faire attention en général, les petits soucis qui reviendraient régulièrement sur le modèle.
J'ai beau parcourir le forum, je constate des petits "soucis" même sur les neufs, alors je me dis que sur les occass, ils sont peut être réglés.
Sinon, j'irai pour un neuf!!!!!
merci de vos réponses, et à bientôt.
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Message par Invité Jeu 10 Sep 2009 - 14:08

Avec le recule, j'aurai prix un occasion (entretien suivi) mais bien équipe!!

Exemple: Pour 3000€ tu peux te trouvé un Xmax avec un pot (~ 300€) un tablier (~150€) un vario (~150€)

Mais surtout, tout les petits soucis et ennuies du neuf(rodage) seront déjà réglé...

Si tu te trouve même un 2008(avec encore un an de garantie) c'est bon...km compris entre 5.000 et 10.000...

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Message par samourai59 Jeu 10 Sep 2009 - 14:40

Moi j'ai pris de l'occas et de plus il a pas mal d'option avec donc pour moi c'était un plus
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Message par flying_muskitos Jeu 10 Sep 2009 - 15:26

Mon pote se sépare également du siens,
2007 / malo etc / echappement / bulle courte / retro carbone
6000 kms
3000 euros
j'vais bientot lui faire une annonce ici ....
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Achat xmax neuf ou occass??????????? Empty occasion

Message par Mikado Dim 13 Sep 2009 - 13:14

mon avis acheter un xmax occasion avec - 2000 km me parait une bonne chose

le rodage terminé et souvent un peu équipé.

mon rodage a été long !!! mais bon ensuite

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Message par TheMooK Mar 15 Sep 2009 - 10:32

Idem pour moi , un occasion recent , voir tres recent un peu equipé et pour moi le meilleur choix .
Pas besoin de faire le rodage .
Voir les options deja posé.
Au moins encore garantie 1 an.

Par exemple le miens , du 10/2008 avec 2500 kms , ligne devil carbone , bulle courte fumée , retro sport , bien entretenu, facture .3300€ .

Par rapport a un neuf ,4000 € , pots 550€ , bulle 70€ , retros 80 € = 4700 €

coolbleu


Dernière édition par TheMooK le Mar 15 Sep 2009 - 13:08, édité 1 fois
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Message par gilou Mar 15 Sep 2009 - 11:26

Tout à été dit... Après, mais c'est apparemment pas ton cas... Certains sont bridés par leur budget...

Faut être attentif aussi lorsque l'on a pas eu le scoot entre les mains... Notament durant la période de rôdage (difficile a obtenir avoir une appréciation cohérente)... Pour ce cas : 1000 ou 1600 kms... Lol

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Message par larascasse34 Mar 15 Sep 2009 - 22:17

bilish a écrit:Avec le recule, j'aurai prix un occasion (entretien suivi) mais bien équipe!!

Exemple: Pour 3000€ tu peux te trouvé un Xmax avec un pot (~ 300€) un tablier (~150€) un vario (~150€)

Mais surtout, tout les petits soucis et ennuies du neuf(rodage) seront déjà réglé...

Si tu te trouve même un 2008(avec encore un an de garantie) c'est bon...km compris entre 5.000 et 10.000...

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Message par c@ssoulet Mar 15 Sep 2009 - 22:47

ca dépend aussi de l'équipement perso dont tu disposes et de ce que tu peux négocier sur du neuf. J'avais acheté le mien neuf début 2008, avec 350 euros de ristourne (modele 2007) + 1 intégral réduc 50% pour moi, un intégral réduc 50% pour ma femme et un jet arai à 50 euros pour les gosses (trajet école...). Il y avait aussi un autre truc gratos, je me souviens plus trop quoi (gants ou tour de cou, un truc comme ca). Tout compte fait, ca me semblait correct et j'ai laissé tomber l'occase.

Bon, c'est sur, il faut roder un scoot neuf. Mais bon, je me suis pas trop pris la tete avec ça: j'ai seulement fait gaffe de bien le ménager à froid et ne pas trop tirer à fond dessus pendant 7-800 bornes, et basta. Il a maintenant 8500 bornes et pas une emmerde, pas un pet d'huile et il marche vraiment bien.

Je serais toi, j'essaierais de tordre un vendeur (on est en fin de trimestre...) et si ca semble pas marcher, direction occase...
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Message par Sylar Lun 28 Sep 2009 - 23:32

A ce sujet j'avoue également me poser la question entre neuf et occaze, car on trouve des modèles comme neufs à 5000km et 3000€ environ.
Quid de la garantie constructeur, est-elle cessible ?
Par ailleurs, je crois savoir que la révision est à 6000, ne doit-on pas prévoir les pneus à ce kilométrage ou freinage ou autre poste onéreux bref... bonne ou mauvaise idée ?!
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Message par timi 13 Mar 6 Oct 2009 - 11:18

Arrow perso j'ai préféré acheter, le cons m'a offert:
--> immatriculation + gravage
--> doseret
--> alrme (hors promo).
Donc ça fait quand même pas mal. cheers
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Message par Cusciruptor Mar 6 Oct 2009 - 16:33

Moi je suis allez voir mon cons et pour
3990 euros
j'ai un x max neuf
une bulle sport
un variateur malossi
un antivol agréer par les assurances
le gravage
la carte grise
et la plaque d'immat...

et je vais essayer de gratter des retros... lol!
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Message par rafi_83 Mer 7 Oct 2009 - 7:49

question con, c'est quoi le gravage ? oui j'y connais rien en scoot Laughing

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Message par thiboo Lun 23 Nov 2009 - 12:06

Et moi je conseille le neuf !
D'abord tu sauras jamais ce qui lui est arrivé avant (chute, vol, casse, modif ...) et en plus je trouve que c est un plaisir de roder soi meme son scoot.

Ou alors achete le sur ce forum tu en sais un peu plus !

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Message par will Lun 23 Nov 2009 - 13:02

c'est quoi le gravage ?
C'est le gravage antivol que les assurances peuvent te demander de faire.
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Message par Dorian Lun 23 Nov 2009 - 13:03

thiboo a écrit:Et moi je conseille le neuf !
D'abord tu sauras jamais ce qui lui est arrivé avant (chute, vol, casse, modif ...) et en plus je trouve que c est un plaisir de roder soi meme son scoot.

Ou alors achete le sur ce forum tu en sais un peu plus !

C'est clair que c'est un plaisir de roder son scoot avec de l'huile d'olive Laughing hein Thiboo.... Smile ....dans ce cas desolé mais meme un mauvais rodage avec l'huile constructeur ne peut pas etre pire qu'un bon rodage à l'huile d'olive...alors autant le prendre d'occas !!

No
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Message par gilles66 Mar 24 Nov 2009 - 9:50

moi mon concess reprend mon max de 2009 1650 kms pot devil vario malossi et les piéces d'origine à 3200 sur l achat tmax il pense le revendre 3600 avec les 2 ans de garantie car il est d'octobre 2009, il ya des bons plans en occas.......
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Message par Cusciruptor Mar 24 Nov 2009 - 18:35

gilles66 a écrit:moi mon concess reprend mon max de 2009 1650 kms pot devil vario malossi et les piéces d'origine à 3200 sur l achat tmax il pense le revendre 3600 avec les 2 ans de garantie car il est d'octobre 2009, il ya des bons plans en occas.......

Vends toutes tes pièces sur la zone...il te le reprendra le même prix coolbleu
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Message par athos123 Mar 24 Nov 2009 - 19:12

Salut.

Je pense que l'hiver est le bon moment pour acheter un X Max d'occasion.

Les prix sont à la baisse.Mais il faut prendre son temps et éplucher TOUTES les annonces.

Moi j'ai fait une petite affaire (2700 Euros)

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Message par rafi_83 Ven 27 Nov 2009 - 10:56

will a écrit:
c'est quoi le gravage ?
C'est le gravage antivol que les assurances peuvent te demander de faire.

merci will Wink

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