merci mais...

C'est à combien de bornes qu'un xmax signe son arret de mort enfin on peut toujours refaire tout le moteur mais bon merci merci...

Je n'ai pas vu souvent de xmax affiché plus de 30 000 kms. Après tout dépend aussi de l'entretien et du traitement qu'on lui fait subir.

Mais si c'est pour en acheté un d'occas' à mon avis il ne faut pas dépasser 20 à 25 000.

ou alors c'est peut être du au fait qu'on fait forcement pété son xmax un jour et que la moyenne c'est 30.000km

Il serait d'ailleurs intéressant de savoir qui sur ce forum a atteint les 30000 km avec son mamax ? moi je suis un petit joueur, j'en suis 1400 km.....
Mais c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup d'infos, sur le nombre de kilomètres possibles avec son xmax.

C'est sur que ca ne doit pas valoir une bonne vielle px 125 au niveau de la durée de vie mais bon... 30 000 bornes c'est déja un bout de chemin aprés si pour les faire il faut investir une fortune dans des pieces de rechange bon je vais essayer de choper un mamax avec 9 12000 bornes pas plus... tchao

Je lance un appel aux anciens xmaxeurs pour savoir combien de kilometres totalise votre fidéle monture juste pour essayer de me faire une idée sur la durée de vie d'un mamax merci...

Je crois me souvenir que certains doivent tourner aux alentours de 24-25 000 kms.

Moi j'arrives à 8000 kms en 7 mois 1/2 mais comme je compte pas le garder trop longtemps, je n'arriverais pas à ce kilométrage là.

moi j'ai fais 60 000 KM avec un yamaha cygnus, et pres de 100 000 km avec une dt 125, 2 temps, alors je vois pas pourquoi.... un moteur moderne avec refroidissement liquide, un filtre a huile, ne pourrait pas taper 100 000 km.
personne qui y est deja arrivé, va faloir que je les fasse moi pour le prouver...
daccord, rdv dans 5 ans

pour moi xmax 2007 il totalise plus de 38000km
utilisation pas intensive
vidange faite tout les 4000km (du motul xcess 6100 15w50)
filtre huile a ce jous pas changer
léger consomation de l'huile moteur
pas de fumée bleu à l'échappement ni d'odeur
seul modification galets 9.5g et ressorts de machoires d'embrayage rouges
courroie et filtre à air changés à 28000km
125km/h sur plat
135km/h descente et vent favorable

j'ai laché mon maxou avec presque 17 000 km en un peu moins de 2 ans il etait encore au top :p

un membre de la zone a croiser chez son conc un maxou a 63 000 bornes et il tournait (selon lui ..) nickel chrome !!

après tout dépendra de l'entretiens , de la façon de s'en servir , c'est tout un art de bichonner la mécanique !

j'ai d'ailleurs l'intention d'en faire autant !

yop

je vous dirais plus ou .... mais sur la zone, certains on annoncé des 40 000 Km plusieurs fois ...
c'est un moteur 4 temps donc si on en prend soin, ça parait pas inimaginable de faire 50 000 Km

J'ai un pote qui a vendu un X9 a presque 50 000 Km, il tournait encore rond, sans pépin majeur autre que du consommable normal ... je crois que le plus gros à été un vario (ou embrayage je sais plus ) avant de s'en séparé

Si tu fait attention à tes nivaux régulièrement et que tu entretien normalement ton scooter (vidange filtres courroies) je pense que l'on peu faire 40 000 kms sans trop de problème.

Certain de la zone affiche jusqu'à + de 60 000 kms sans pépin.

A l'heure actuel j'ai 31 500 au compteur et rien à signaler aucune consommation d'huile, eau, ... Je ne le fait pas spécialement "chauffé" avant de démarrer je mets en route et roule tranquille les 2 ou 3 premiers km

Ma façon de conduire est assez cool (ca veux pas dire que je me traine) je respect en générale les limitations de vitesse 50 - 90 - 120 (autoroutes belge) et je roule par tout les temps (sauf sur la neige)

Je compte encore faire le double de km avant de changer vers une plus grosse cylindré dans environ 2 ans (Tmax ou autre ???)


Attention 250CC

Un copain possède un X9 250c avec 63.000Kms il vient juste de changer son pot, pourri jusqu'à l'os et de mémoire il avait changé la bobine d'allumage il y a 2 ans.
Pas mal les Ritals
Ric