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vitesse croisière

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Message par jean-mimi XMAXEUR PASSION Dim 7 Sep 2008 - 19:58

salut à tout le monde
je m'adresse aux pros , et y en a dans le forum, et moi je suis un bleu dans le domaine d'améliorations à apporter à mon x chéri

alors voilà, y a t'il un moyen d'augmenter la vitesse de croisière de 10 km/h environ , car je fais beaucoup de route et des fois c'est pas évident de doubler.

perso je me fiche complètement des accélérations , c'est la vitesse de croisière que je voudrais augmenter. d'avance merci à tous lol! lol!
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Message par Franck Dim 7 Sep 2008 - 20:03

passe au 250 geek

c'est quoi ta vitesse max ? scratch
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http://www.copainsdelasphalte.com/

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Message par Invité Dim 7 Sep 2008 - 20:07

+ 1

Twisted Evil

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Message par William Dim 7 Sep 2008 - 20:15

Il y a fort à parier que tu n'as pas le permis A.............Will. sunny
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Message par mala Dim 7 Sep 2008 - 20:46

met des galets plus lourds, c'est la modif qui t'apportera ce que tu cherche à moindre frais, biensur, tu perdra en accel et reprise et en cote !!!
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Message par jean-mimi XMAXEUR PASSION Dim 7 Sep 2008 - 20:50

exact les amis , j'ai pas le permis A et ça ne m'intéresse pas
en fait les 125 faut pas les pousser à fond, sinon y durent pas longtemps
alors je roule en croisière hors des villes à 110 et j'aimerais atteindre les 120 mais pas trop près d'etre à fond
mon x atteint sans problème les 127-128 et des fos 130 en vmax, mais en dehors des villes , c'est moins évident , on est moins à l'abrit du vent lol! lol!
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Message par jean-mimi XMAXEUR PASSION Dim 7 Sep 2008 - 20:54

merci pour ta réponse Mala, ouais je sais mon frère m'a dit que je perdrais en accélération , mais comme je disais, c'est le dernier de mes souçis
par contre si mon x s'effondre en cote , là c'est moins top (je sais, j'peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre) mais y a peut etre un moyen de trouver un compromis non ?
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Message par l'alchimiste Dim 7 Sep 2008 - 22:58

mala a écrit:met des galets plus lourds, c'est la modif qui t'apportera ce que tu cherche à moindre frais, biensur, tu perdra en accel et reprise et en cote !!!


Les galets d'origine sont déjà trop lourd.


Pour diminuer un peu le régime à vitesse stabilisée (100-110 compteur), faut monter le Multivar avec un grammage de 8.5 ou 9gr.


Pour augmenter la vmax, y a pas de miracle, faut augmenter la puissance (kit 170cc + trans.longue).

l'alchimiste
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Message par jean-mimi XMAXEUR PASSION Lun 8 Sep 2008 - 10:37

ok merci l'alchimiste , tant pis , j'laisse tomber, je ferais avec, drink drink
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