Verifiez votre roue arriere (Si legerement voilée)

A l'arret sur béquille centrale, je fais tourner la roue en accélérant légèrement et j'ai remarqué qu'en regardant le pneu, on apperçoit un léger voilage, l'alignement n'est pas parfait, évidemment l'effet disparait qu'en la roue tourne plus vite. La roue doit elle être parfaitement circulaire. est ce gênant, d'autres x max le font t ils??
merci pour vos réponses.

Mon xmax sort de la révision des 1000kms yamaha versailles pour info .


Edit Elpizzaboy : ça sert a rien de mettre le titre en majuscules !

merci pour l'info RAS pour moi

j'ai pas vérifié le voilage mais en tout cas ce que j'ai pas raté, c'est la vis que je me suis choppé en plein milieu du pneu chuis dégouté

Après passage chez le cons suite à mon premier message, il s'avère que le pneu présente un défaut d'origine trop prononcé. Le pneu n'est pas parfaitement circulaire donc déformé. Scooter qui a 1500 kms, le cahier des charges yamaha ou les vérifications de mise en service sont plutot étranges....
En tous cas moto revolution de versailles va procéder au changement du pneu arrière sans sourciller. au titre de la garantie c'est le minimum!

Super pour toi de la part de ton cons. !

Enfin un de sérieux !

ca c'est super sérieux oui !
vais vérifier le miens ... mais à 2000 km je pense qu'il va m'envoyer balader si c'est le cas lol

ouai tres pro

bah justement voila un sujet qui m'interresse .
et heureux de ne pas être le seul ...

car moi j'ai pour l'instant juste contrôlée le pneu avant car a très faible allure je ressentait comme une roue voilée et effectivement l'avant n'est pas parfaitement aligné , je vais aller voir l'arrière et je vous tiens informé .

bonjour effectivement moi aussi ,c est voilée cet le conss qui me la signale d'après vous es ce la jante ou le pneu qui et déformé? aplus

phil64euska a écrit:bonjour effectivement moi aussi ,c est voilée cet le conss qui me la signale d'après vous es ce la jante ou le pneu qui et déformé? aplus

Pour voiler une jante de 15 en alu coulé, il doit falloir y aller sec !!!

Je pencherais pour un défaut de pneu ou de montage du pneu.

Mais ceci dit, je ne détiens pas le savoir universel....

merci kalbas de toutes facon je doit lui amene ,pour me corrige le probleme ,car jai du mal a tenir la trajectoire

Bonjour, j'ai le même soucis de voilure sur la roue arrière et ça me fait des secousses entre 50 et 60 km/h dans le guidon.

Je vous propose d'envoyer massivement un courrier à Yamaha qui ne semble pas au fait de ces problèmes. Je viens d'avoir le service après vente qui considère que c'est du consommable donc non pris en charge par la garantie.
Ce sont donc les concessions qui décident à leur propre chef le remplacement et le mien n'a pas été changé malgré mon insistance.

Donc unissons nos voix pour nous faire entendre.

Voici la d'adresse de Yamaha.

Yamaha Motor France
ZA des Béthunes
5, avenue du Fief, 95310 Saint Ouen L'aumône

Itinéraire
01 34 30 31 00

j'ai eu le souci sur ma jante arrière, Yamaha Versailles ma changer la jante sans aucun problème.

Kalbas a écrit:

phil64euska a écrit:bonjour effectivement moi aussi ,c est voilée cet le conss qui me la signale d'après vous es ce la jante ou le pneu qui et déformé? aplus

Pour voiler une jante de 15 en alu coulé, il doit falloir y aller sec !!!

Je pencherais pour un défaut de pneu ou de montage du pneu.

Mais ceci dit, je ne détiens pas le savoir universel....

je viens de faire une demande de garantie pour mon pneu av , je confirme que en général c'est bien le pneu qui est simplement voilé d'origine.

selon mon conc peu de chance pour que ma requête soit accepter, surtout après 5700bornes . j'aurais du me réveillé plus tôt !!

salut a tous ,voila ca yest jante arr neuve,le conss avait remarque la voilure au 6000Km,demande de prise en garantie aupres de mbk ,le tout joue en cinq jours jai ete le cherche ce soir ,ya pas photo on sent largement la difference je nai plus cet effet de louvoiment,le top anote que jai change de conss ,et cest sur le prochain achat cest pour lui,accueil,competent,et prix raisonnable, on paye pas le magasin sur ce bonne soiree a tous ,et bonne ballades en skymax

J'ai le même probléme sur mon xmax acheté également à versailles...ils m'ont changé le pneu arriére à la révision de contrôle des 1.000km
Parcontre je me demande si une roue voilé peut entrainer un voilage du disque de frein arriére?
Car j'entend mes plaquettes frotter le disque quand je pousse mon scoot moteur éteind,et depuis quelques temps quand je part moteur chaud biensure j'entend un couinement diffcilement localisable(mais je pense que ça vient de l'arriere) passé 1 petit kilométre le bruit disparait...
Et pendant que j'y suis j'entend égalment à chaque déformation de la route (quand je suis en roue libre) un espéce de claquement ou un jeu venant du dessous du chassis,presque au niveau du moteur...vous avez le même probléme?
Car le cons ma dit de ne pas m'inquiéter que c'était normale...

Pour ton problème de claquement, j'ai également ce bruit et je pense que ça vient de la béquille centrale qui n'est retenue que par un ressort.

Pour ce qui est des plaquettes, elles sont effectivement légèrement voilés mais c'est tout à fait normal. Je m'explique : lors d'un freinage la plaquette vient frotter sur le disque et lorsque tu relâches le frein, le fait qu'elles soient voilées va faire décollé la plaquette du disque afin qu'elles ne soient pas constamment en contact.

T'inquiètes pas pour l'arrière,moi c'est pareil.Pour le claquement,je dirais que c'est le cable de ton frein avant qui claque sur le garde boue (ça me le fait)

salut a tous je confirme les dire des deux post plus haut,quand a la position des amortisseur je lai et toutes essayé et la 4 et plus dure mais une stabilité meilleur

Merci pour l'explication du bruit de disque,parcontre j'ai vérifié le claquement sous le chassis ça ne vient pas de la béquille central c'est vraiment bizard,ça donne l'impression que le moteur est mal maintenu et qu'il claque...Parcontre quand je roule je n'en rien et je ne sent rien,c'est uniquement quand je suis en roue libre ds une décente et que le sol est déformé.

rÖyksOpp a écrit: je suis en roue libre ds une décente et que le sol est déformé.

IDEM CHEZ MOI !! un gling gling ! très chiant !

le conc a soit disant démonter pour trouver d'ou ça venait, et il n'a rien trouver ...

sorry pour le "doublon"



après contrôle roue AR (jante) légèrement voilée !!

d'ou le léger frottement des freins AR .

je me demande si après 10 000 borne une prise en charge "sous garantie " est encore possible

qq'un a une idée

essayes , tu verras bien

RDV lundi pour cette jante ARR voilée et d'autres interventions en S/G , un bruit récurant de gling gling sous le cadre et les clips de fixation de bulle au niveau des protections de poignées qui ne tiennent pas ...

normalement ils prenne la jante en S/G

confirmation lundi

Tiens moi au courant pour le glingling sous le cadre je suis curieux de savoir se que ça pourait être...

moi ça me soul j'ai l'impression que le moulin va tombé par terre !