Pneus

Salut a tous,

Si on met une taille au dessus que ceux des origines si c`est possible , y`a t-il un avantage pour la tenue de route ? mais en contre partie on perd de la vitesse ?

comme pour les voitures sans doute ...

mais les pneu des motos sont "arrondi" et non "carré"
ils ont donc une faible surface de contact et donc je suis pas sur que 1 taille de pneu suffise a une meilleur tenue de route

j'opterais plus pour une gomme plus souple pour gagner de la tenue de route

http://www.tnpf.fr/index.php

et

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

si je peut te conseiller prend le dunlop 207scoot il tient grave au pavé comparé au michelin ou pire le pirrelli

Plus le pneu est large, moins le scoot est maniable !

S'est pour sa alors que j'ai senti un sacré changement entre les pirelli et les michelin!!!

par contre si tu met un diametre plus petit, tu gagnes en accel si tu met plus grand tu gagne en vmax en théorieaprés, je sais pas mesurer le gains !!!

mala a écrit:par contre si tu met un diametre plus petit, tu gagnes en accel si tu met plus grand tu gagne en vmax en théorieaprés, je sais pas mesurer le gains !!!

je crois, si la moto est comme la voiture, qu'il est légalement interdit de modifier le diamètre global de ses roues ! (jante+pneu=constante )

elpizzaboy a écrit:

mala a écrit:par contre si tu met un diametre plus petit, tu gagnes en accel si tu met plus grand tu gagne en vmax en théorieaprés, je sais pas mesurer le gains !!!

je crois, si la moto est comme la voiture, qu'il est légalement interdit de modifier le diamètre global de ses roues ! (jante+pneu=constante )

t'es livreur de pizza avec ton x max ??