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Quelle moto pour débuter ????

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Message par JUNIOR84 Dim 3 Juin 2012 - 23:42

si tu roule beaucoup et part tout les temps, je te conseil de prendre la xj6 diversion!! tu sera bien mieux protégé
la naked est jolie mais passé le 110km/h ta le vent qui te gene beaucoup!! moi j'ai regretté de pas avoir pris de bécane caréné, vu que je roulé par tout les temps et tte l'année

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Message par aurel14 Lun 4 Juin 2012 - 7:31

+1

Pour avoir essayé la XJ6, à partir de 100/110 tu te transforme en parachute !

Après moi j'ai toujours accepté ça car au moins tu es moins tenté de rouler vite vu que ça tire sur les bras et le coup Smile
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Message par michel83240 Lun 4 Juin 2012 - 9:16

je te conseil ce modele , tres leger, bonne route Wink
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Message par timi 13 Lun 4 Juin 2012 - 9:34

Merci a tous pour vos retours coolbleu
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Message par laurent Lun 4 Juin 2012 - 12:44

Faut pas écouter les méchants qui disent que Ducati pour le boulot et l'assurance et l'entretien...
Je vais au boulot avec le mardi et jeudi (c'est les jours les plus bouchés) par tout temps.
L'entretien pour les 1 an certes m'a coûté 200 euros mais c'était parce que la garantie, ensuite c'est un petit garage d'un passionné en bas de chez moi.
Comme pour toute moto, il faut juste laisser chauffer tranquillou et ne pas taper dedans à froid.

L'assurance m'a pas coûté plus cher que pour un autre 800, ce qui coûte cher c'est de faire dormir dehors une moto, ce qui est interdit en région parisienne, trop de vols. Et l'âge bien entendu. Un vieux père de famille comme moi, même jeune conducteur moto, a plus d'arguments qu'un petit jeune qui débute en 2 roues.

Une Monster, c'est un bi-cylindre surtout et c'est ce qui fait son charme. On trouve d'autres bi, notamment chez Kawa tout aussi amusants à utiliser.

Toute moto que tu choisiras sera un bon choix du moment que tu tapes pas dans une trop grosse cylindrée pour une première fois. Ensuite, comme tout motard, tu la garderas au maximum 18 mois avant d'en changer (stats nationales).
Donc un 600-800 pour débuter, maniable et sécure sont les points que j'ai privilégié pour débuter. Certes, j'avais un rêve de Monster depuis trèèèèès longtemps, mais je me suis tapé un comparatif dans les règles, et j'ai longtemps hésité avec la Gladius et la XJ6N, ensuite l'occasion s'est présentée sur le forum monsterz et elle a fait le larron.

Depuis, j'ai testé une 1200 Honda, une hyper sportive full powaa Kawa, une Triumph 900 speed triple full et pour chacune je n'ai pas eu le coup de coeur.
Ce que j'adore sur la mienne et ce que d'autres motards me confirment, c'est son côté "vélo". Légère et maniable. Et comme sur tout roadster, il ne faut pas rêver, les protections sont quasi inexistantes. Tu peux pas dépasser un 160 en doublant tellement tu te manges de vent, et tenir du 130 km/e en croisière relève d'un cours de muscu intensif... Tu auras les mêmes soucis donc à la concurrence, sauf si tu mets une bulle imposante, bien plus grande que ce que d'origine.
Voilà, j'ai dit Smile

Bonne recherche !
(mon voisin vend 2 speed, au passage)

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Message par timi 13 Lun 4 Juin 2012 - 16:01

chapeau Laurent.
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Message par timi 13 Mer 6 Juin 2012 - 8:35

J'ai vu avec l'assureur pour une XJ 6 en tout risque, dépannage 0 km... 600 euro l' année.
Ca fait du 50 € par mois, je paye 41 € pour le Xmax, donc c'est raisonnable.
Pour moi cette Yam reste la moto la plus accessible pour commencer.
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Message par laurent Mer 6 Juin 2012 - 10:41

timi 13 a écrit:J'ai vu avec l'assureur pour une XJ 6 en tout risque, dépannage 0 km... 600 euro l' année.
Ca fait du 50 € par mois, je paye 41 € pour le Xmax, donc c'est raisonnable.
Pour moi cette Yam reste la moto la plus accessible pour commencer.

Je suis à la MAAF, et je paie à peu près la même chose pour ma Ducati, avec remboursement valeur d'achat véhicule, remboursement équipement à hauteur de 500 euros (ça paie toujours un casque tip top), dépannage 0 kms et prêt de véhicule de remplacement.
Je crois bien que c'est tout. Et peut-être que je suis plus près de 600 que 500 euros maintenant que j'y pense.
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Message par timi 13 Sam 16 Juin 2012 - 14:25

Arrow sinon dans les roadsters accessible il y a cette moto " un couteau Suisse " comme on dit. Honda CBF 600 n
Gros avantage : la qualité Honda, une béquille centrale, une jauge a essence ( sur le modèle 2012 ) un châssis et un moteur complètement revu, et facilement assurable.

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Message par tomgx83 Sam 16 Juin 2012 - 14:28

timi 13 a écrit: Arrow sinon dans les roadsters accessible il y a cette moto " un couteau Suisse " comme on dit. Honda CBF 600 n
Gros avantage : la qualité Honda, une béquille centrale, une jauge a essence ( sur le modèle 2012 ) un châssis et un moteur complètement revu, et facilement assurable.

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M'avais bien plût celle la aussi mais il parait que le moteur est "fade" (très linéaire voir trop)

l'avantage comme tu dis c'est la fiabilité honda....
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Message par timi 13 Dim 22 Juil 2012 - 18:00

La semaine derniere j'ai essayé celle-ci : Quelle moto pour débuter ???? - Page 3 W475h310 Z 750.
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Message par romain Mar 14 Aoû 2012 - 10:15

Hello Timi, je viens mettre mon nez dans ton topic pour te donner mon avis.

Le soucis avec un 600 c'est que tu risques de très vite t'en lasser. En se débrouillant bien tu peux te prendre un 900 Hornet sans te ruiner en assurance (je connais un bon courtier en assurance qui te dégotera un bon prix (36 euros par mois pour un CBR1000RR en tout risque à 25 ans))
A mon sens le roadster représente le meilleur compromis. c'est certain tu t'en prends plein la tronche mais est ce que le plaisir n'est pas la aussi, rentrer et devoir nettoyer son cuir a cause des moustiques ?
Est ce que tu as regarder du côté de la nouvelle ER6-n qui ressemble de plus en plus au Z ?
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Message par timi 13 Mar 14 Aoû 2012 - 12:24

Merci de ton aide, pour l'instant je n'ai pas encore trouvé la moto que je souhaite....malgré un nombre important d'essais ( Hornet 600, cbf 600, Kawasaki z 750, T max 530, Suzuki gsr 750...), j'ai pas encore trouvé.
En Septembre je vais essayé une KAWASAKI Z1000, au niveau assurance elle me reviendrait a 790 euro tout risques ce qui reste correcte vu que j'habite Marseille.....


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Message par romain Mar 14 Aoû 2012 - 14:05

Est ce que tu as regarder du côté des sportives ? GSXR 600 / CBR600RR ?
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Message par aurel14 Mar 14 Aoû 2012 - 15:49

Timi, as-tu essayé le XJ6 ?

Car perso j'avais trouvé que c'était une super meule quand je l'avais essayé, doux comme un agneau avec ce qu'il faut de patate Wink

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Message par timi 13 Mar 14 Aoû 2012 - 18:47

romain a écrit:Est ce que tu as regarder du côté des sportives ? GSXR 600 / CBR600RR ?


Non pas de sportive je veux un roadsters, c'est bien la seule chose dont je sois sur.

aurel14 a écrit:Timi, as-tu essayé le XJ6 ?

Car perso j'avais trouvé que c'était une super meule quand je l'avais essayé, doux comme un agneau avec ce qu'il faut de patate Wink



Quelle moto pour débuter ???? - Page 3 Yamaha10

Je suis monté dessus, plastiques et selle vraiment cheap....par contre un prix canon il est vrai, mais bon peu être qu'un essai serai la meilleure façon de mieux la connaitre.....


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Message par romain Mer 15 Aoû 2012 - 1:40

Il ne reste donc plus grand chose au niveau du choix Smile
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Message par tomgx83 Mer 15 Aoû 2012 - 7:48

T'as pas essayer le bandit ?
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Message par timi 13 Mer 15 Aoû 2012 - 11:07

Non, mais je suis monté dessus, confortable de prime abord mais lourde, avec un pot immonde affraid affraid affraid

Il faudrait que j'essaye une CB1000 R vu que je peux l'assurer ( comme la Z 1000 ).

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Message par aurel14 Mer 15 Aoû 2012 - 11:25

bof, je préfère le tout premier modèle et puis je vois pas l'intérêt par rapport à un Z750 qui est sensiblement pareil niveau look et qui marche déjà très fort.

En plus le Z va être renouveller l'année prochaine donc il vont surrement faire une opération pour liquider les anciens modéles SIFFLEUR

M'enfin moi j'ai gardé un très mauvais souvenir de cette meule, bcp trop inconfortable (au bout de 30 bornes j'avais déjà le popotin en compote affraid ) et je pense que le 1000 doit être pareil. Avec ces 2 bécanes la selle confort perso est obligatoire !

sinon niveau roadster ya le nouveau ER6 qui doit etre pas mal, la gladius aussi qui a un moteur exceptionel ... et après ya des bécanes plus exclusive comme ducat 696 !

Regarde aussi du coté de la KTM duke 690 qui a bien changé cette année et qui doit être extra à conduire, si je prennais un gros cube aujourd'hui ce serais surrement vers elle que je me tournerai !

L'entretien est hyper facile, ça marche fort et c'est très ludique à conduire, tu te ruine pas trop en assurance et en essence bref, ce n'est que mon avis bien sur, mais jete un coup d'oeil et si tu as le temps va l'essayer Wink
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Message par timi 13 Mer 15 Aoû 2012 - 11:50

aurel14 a écrit:bof, je préfère le tout premier modèle et puis je vois pas l'intérêt par rapport à un Z750 qui est sensiblement pareil niveau look et qui marche déjà très fort.

En plus le Z va être renouveller l'année prochaine donc il vont surrement faire une opération pour liquider les anciens modéles SIFFLEUR

M'enfin moi j'ai gardé un très mauvais souvenir de cette meule, bcp trop inconfortable (au bout de 30 bornes j'avais déjà le popotin en compote affraid ) et je pense que le 1000 doit être pareil. Avec ces 2 bécanes la selle confort perso est obligatoire !

sinon niveau roadster ya le nouveau ER6 qui doit etre pas mal, la gladius aussi qui a un moteur exceptionel ... et après ya des bécanes plus exclusive comme ducat 696 !

Regarde aussi du coté de la KTM duke 690 qui a bien changé cette année et qui doit être extra à conduire, si je prennais un gros cube aujourd'hui ce serais surrement vers elle que je me tournerai !

L'entretien est hyper facile, ça marche fort et c'est très ludique à conduire, tu te ruine pas trop en assurance et en essence bref, ce n'est que mon avis bien sur, mais jete un coup d'oeil et si tu as le temps va l'essayer Wink

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Message par aurel14 Mer 15 Aoû 2012 - 11:59

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Message par romain Jeu 16 Aoû 2012 - 10:25

La ligne Termignoni Cool
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Message par romain Lun 27 Aoû 2012 - 9:15

Alors Timi tu as fait ton choix ?
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Message par tonio92 Lun 27 Aoû 2012 - 13:44

La XJ6 est top Timi

J'ai passé le permis dessus. La boite de vitesse est super indulgente, ce qui est utile quand tu débutes.

C'est sur qu'il y a (beaucoup) plus "stylée" comme meule mais pour débuter je pense que c'est la meilleure. Pour ma part ça sera ma premiere bécane après le X 250. Le temps de bien me faire la main, et après je me ferai vraiment plaisir avec un joujou plus beau et performant.

Mais chaque choses en son temps Wink
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Message par timi 13 Dim 2 Sep 2012 - 17:09

romain a écrit:Alors Timi tu as fait ton choix ?

Non pas encore, je viens juste de rentrer de congé, a venir essai de la z1000 et de la cb 1000 r.......

tonio92 a écrit:La XJ6 est top Timi

J'ai passé le permis dessus. La boite de vitesse est super indulgente, ce qui est utile quand tu débutes.

C'est sur qu'il y a (beaucoup) plus "stylée" comme meule mais pour débuter je pense que c'est la meilleure. Pour ma part ça sera ma premiere bécane après le X 250. Le temps de bien me faire la main, et après je me ferai vraiment plaisir avec un joujou plus beau et performant.

Mais chaque choses en son temps Wink


Oui elle ne me déplait pas cette xj 6, mais comme tu dis patience.....
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