BMW Concept C
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Re: BMW Concept C
depuis quand... le vario n' est pas installer directement sur le vilo..
pourquoi le choix d' un embrayage a patins et cloche comme sur le GP8 ou le X.. alors que le T-Max posséde un véritable embrayage moto a bain d' huile
pourquoi le choix d' un embrayage a patins et cloche comme sur le GP8 ou le X.. alors que le T-Max posséde un véritable embrayage moto a bain d' huile
jeff gordon- Administrateur
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Re: BMW Concept C
jeff gordon a écrit:depuis quand... le vario n' est pas installer directement sur le vilo..
pourquoi le choix d' un embrayage a patins et cloche comme sur le GP8 ou le X.. alors que le T-Max posséde un véritable embrayage moto a bain d' huile
même le nouveau beverly 350 de piaggio a un embrayage multi disque a bain d'huile
tomgx83- X-Maxeur en Or
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Re: BMW Concept C
tomgx83 a écrit:
même le nouveau beverly 350 de piaggio a un embrayage multi disque a bain d'huile
oui.. dans la transmission finale, entre l' arbre du correcteur, et l' arbre de roue
jeff gordon- Administrateur
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Re: BMW Concept C
jeff gordon a écrit:depuis quand... le vario n' est pas installer directement sur le vilo..
pourquoi le choix d' un embrayage a patins et cloche comme sur le GP8 ou le X.. alors que le T-Max posséde un véritable embrayage moto a bain d' huile
le tmax est et restera la ref en maxi scoot Tmax forever
larascasse34- X-Maxeur V.I.P.
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