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Message par dede93 Jeu 21 Juil 2011 - 23:25

comme bubu ABS est un gros plus je me suis 2 3 frayeurs sur le periph quand ta roue arrière se bloque est que tu chasses du cul tu transpires un peu sous ton casque

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Message par xman Ven 22 Juil 2011 - 11:13

idem pour le guidon de travers, rien qui affecte la conduite, mais le visuel, j'attend une petite révision des 3OOO pour remettre ca en place, j' étais un peux inquiet concernant le démontage qui va etre effectué mais aparament vu vos réponse pas de grosse démonte de fourche ou autre.
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Message par xmaxeur Sam 10 Sep 2011 - 22:17

salut à tous,

avec un peu de retard voicic la suite ....
après check up c'etait le guidon qui était plié.
ne voulant pas d'un nvx scoot réparé j'ai négocier un nvx avec le cons, merci pour ceci
j'ai ajouté quelques roros et pris un modèle avec ABS, entre tmps 1200 km.


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Message par bambino 75 Dim 11 Sep 2011 - 2:04

scro a écrit:Pas besoin de demonter. Tu tapotes ta roue contre un poteau. Comme sur un vélo.
coolbleu Exact
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Message par scooty Jeu 6 Sep 2012 - 17:25

Fender75000 a écrit:33 km Shocked le mien avait 1,5 km

Le mien avait 000000 kms Shocked



Je trouve aussi que mon guidon n'est pas aligné, en conduite je le sent pas mais je le vois et si c'est pas normal ça m'énerve Laughing

J'ai pris une photo, sur la centrale, sol plat, roue droite....On le remarque par rapport au cadran central... Vous en pensez quoi !!

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