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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par chguss Sam 27 Fév 2010 - 9:41

Je vais ce matin chez le concessionnaire. Je vais me renseigner pour l'achat mais aussi pour la LOA (location option d'achat).
J'ai fais ça pour ma moto et c'est bien pratique.

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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par jean mascoot Sam 27 Fév 2010 - 19:41

Les gars, ce soir je suis passé chez mon cons, 2 xmax noir + un aluminium slate attendent leurs proprios. En effet, ils ont de la gueule, dommage, j'ai pas eu le temps de monter dessus pour vous donner une idée. De loin, les compteurs ressemblent au nexus, pour l'emplacement des pieds jambes tendues façon tmax, bin c'est pas pour dire, mais ça le fait pas, sinon, rien de neuf sauf les optiques. je dirais que le xmax a changer que sur une moitié et rien de plus mais il reste agréable au regard.
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par matarpa Sam 27 Fév 2010 - 19:57

salut a tous, une info (hs)sur la "loa" pensez a faire ajouter a votre assureur une clause de rembouserment ttc, par defaut , il rembourse sur une base ht
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Message par Sylar Sam 27 Fév 2010 - 20:21

jean mascoot a écrit:Les gars, ce soir je suis passé chez mon cons, 2 xmax noir + un aluminium slate attendent leurs proprios.

Voui ? Et tu as fait des photos ? J'aimerais me faire une idée de l'aluminium slate...
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Message par jean mascoot Sam 27 Fév 2010 - 20:23

Non pas de tofs, mardi si je passe dans le coin j'en ferais une paire.
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par Sylar Sam 27 Fév 2010 - 20:23

ce serait sympa vi !
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par chguss Sam 27 Fév 2010 - 23:54

Pareil, je suis donc passé chez le cons' yam du coin et il venait juste de recevoir un xmax 125 en noir !
Pour ma part, j'ai trouvé le look très sympa, beaucoup plus dynamique que l'ancien. Le tête de fourche apporte une vrai modernité à la machine, surtout avec le mélange noir mat et le noir brillant de certaine partie.
Le look des compteurs est très bien aussi, plus moderne. Il y avait le scooter d'occasion pas loin et il a pris un petit coup de vieux à ce niveau là !
Position de conduite plus droite pour moi sur le 2010 et direction plus souple. Ça devrait être plus précis en conduite ; à confirmer.

Petit détail, manque le cache au niveau du soufflet. Dommage, la béquille et le soufflet sont plus visible du coup.

GLOBALEMENT, la ligne est jolie, moderne. A voir à la conduite...

Le prix, 4200€, ben c'est trop cher pour un 125 !! On est plus qu'à 800€ du 250...


Dernière édition par chguss le Dim 28 Fév 2010 - 9:55, édité 1 fois
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par Vesper Dim 28 Fév 2010 - 8:39

Et dire quil devait être dans mon garage depuis 1 jour Sad Sad

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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par jean mascoot Dim 28 Fév 2010 - 13:45

Bin dans le midi le temps que tout le monde s'affole il y a 3 mouvements de retard lol! lol! lol! lol!
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Message par maxis Lun 1 Mar 2010 - 13:01

ils l'ont essayé sayé
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par chguss Lun 1 Mar 2010 - 17:03

Ça ne dit pas si la cartographie a été revue, comme sur le 250. Dommage.
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Message par Sylar Lun 1 Mar 2010 - 17:10

chguss a écrit:Ça ne dit pas si la cartographie a été revue, comme sur le 250. Dommage.

Probablement pas. Sur le 250 : cartographie ET volant d'inertie allégé...
Apparemment pas de modif' sur le 125.
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Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010 - Page 13 Empty Re: Yamaha lifte le X-Max 125 pour 2010

Message par chguss Lun 1 Mar 2010 - 17:50

Ah ok, supplément de jus au démarrage et en reprise au rdv du coup !
Alors je trouve le 125 vraiment trop cher par rapport au prestation qu'il offre...
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Message par macreg Lun 1 Mar 2010 - 20:17

ils font sans doute ca pour ecouler les stocks des anciens xmax. Si les versions 2010 etaient au meme prix que les anciens, ils leurs seraient resté sur les bras. Quant on voit les blackmax à 3700 € neuf ca donne envi aussi.

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Message par jeff gordon Lun 1 Mar 2010 - 20:43

ca brade severe en ce moment sur les anciennes versions.
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Message par chguss Lun 1 Mar 2010 - 20:55

C'est vrai que je n'y ai pas pensé. Les modèles 2009, mis à part le look, n'ont finalement pas grand chose à envier au 2010. Pour 500€ de moins, ça vaut le coup de s'y intéresser Rolling Eyes
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Message par Sylar Lun 1 Mar 2010 - 21:02

J'ai le dernier Génération125 en main, quand on voit les éloges du nouveau modèle il risque de lui piquer la vedette...

"Le Xmax n'a plus ce côté pataud que l'on pouvait reprocher à l'ancienne version...Le train avant reste rivé au sol, très typé moto...La direction n'ayant plus à supporter le poids du tableau de bord et du pare-brise, elle s'est nettement allégée, ce qui profite à la facilité de placement et à la maniabilité...Impressionnant de constater à quel point le Xmax a progressé en finition par rapport à l'ancien modèle..." et j'en passe...
"c'est surtout le côté sportif qui a retenu l'attention des ingénieurs Yamaha...Le Xmax est nettement plus amusant à conduire que ne l'était l'ancienne version..."
Les seuls points négatifs mentionnés dans l'article sont l'absence d'ABS et le prix/concurrents

et je ne parle pas des photos qui font envie !

EDIT : je vous conseille d'acheter le numéro 55 de Génération125, instructif
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Message par chguss Lun 1 Mar 2010 - 21:08

Tout ça donne envie effectivement !

Pour ma part, la conduite typée moto est importante. Le moteur n'a peut-être pas évolué mais avec une direction plus précise, c'est sympa aussi !
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Message par jeff gordon Lun 1 Mar 2010 - 21:36

Sylar a écrit:

"Le Xmax n'a plus ce côté pataud que l'on pouvait reprocher à l'ancienne version...Le train avant reste rivé au sol, très typé moto...






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Message par tomgx83 Lun 1 Mar 2010 - 22:08

jeff gordon a écrit:
Sylar a écrit:

"Le Xmax n'a plus ce côté pataud que l'on pouvait reprocher à l'ancienne version...Le train avant reste rivé au sol, très typé moto...






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Message par joker83 Lun 1 Mar 2010 - 22:21

tomgx83 a écrit:
jeff gordon a écrit:
Sylar a écrit:

"Le Xmax n'a plus ce côté pataud que l'on pouvait reprocher à l'ancienne version...Le train avant reste rivé au sol, très typé moto...






ils sont fort ces journalistes...

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Message par alys35 Lun 1 Mar 2010 - 23:15

Mouais pour moi la version 2010 n'est faite que pour augmenter le prix déjà exorbitant du X Max. Du fric, du fric.. 4200 euros officiellement quand même.

Mais tant mieux pour les nouveaux points (tableau de bord beaucoup plus joli, allongement des jambes possible). Mais à ce prix là il manque encore cruellement d'équipements.
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Message par jean mascoot Mar 2 Mar 2010 - 7:14

Et de vivacité.
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Message par lulu974 Mar 2 Mar 2010 - 9:47

poil au ... vert
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Message par steda91 Mar 2 Mar 2010 - 12:46

J'attend de le voir avant de me decider.
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Message par Fred Mar 2 Mar 2010 - 14:08

joker83 a écrit:
tomgx83 a écrit:
jeff gordon a écrit:
Sylar a écrit:

"Le Xmax n'a plus ce côté pataud que l'on pouvait reprocher à l'ancienne version...Le train avant reste rivé au sol, très typé moto...






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