consommation !!

moi pareil c'est 210/220 bornes sur Paris (250cc).

Mais mon cons m'a dit que c'est surtout le trajet court qui fait consommer car le moteur n'est pas chaud et il consomme plus. (ralenti plus haut ect..)

Car en effet je consomme moins quand il fait + de 20C°

Donc ville + court trajet est le pire pour la conso. Ce qui est mon cas malheureusement : cry:

300 km mais je suis encore en rodage enfin plus pour longtemps

je n'ai pas encore fini mon premier vrai plein :p mais ca va tourner dans les 250km env
J'ai fait un petit plein le 1er jour (env 2/3) qui m'a emmené jusqu'à 130/150 km env .. puis un vrai plein et j'en suis presque à 400km , il me reste env 1/3 sur la jauge ...
Mais ca ne veux rien dire car elle n'est pas linéare, elle est resté plafonnée super longtemp et maintenant elle descent plutot rapidement lol

EDIT: ha et puis je ne fais que de la ville .. donc ca consomme grave ...

oué au début je pensait que j'allais faire 600 bornes mais après 80km l'aiguille descend vite!

lustrin75 a écrit:

Kalbas a écrit:210 kms…… et encore…les jours de fêtes !!!

je vais demander au Dr House une transplantation d'une injection que je récupérerais sur un 250 qui est mort au combat !!!! lol

T'inquiéte pas tu consommes pas beaucoup plus que moi 240/250 Km.

A part ce problème; tu est où dans le XVII?

@+ dans le quartier

Ouais t'as raison Lustrin, à ce rythme il me faudrait environ 367 pleins pour amortir le différence de prix qu'il y a maintenant avec le 250i !!!

Je suis à 20m de l'Avenue des Ternes, j'ai vu un 250i gris devant la SG Ternes, peut-être le tien ?

A+ pour un 400m à la JBT !!

Le scoot a 2400 km et je fais 320 km et encore la reserve n'est pas allumée.

Pour ma part avec le 250i cela varie entre 200 et 295 kms ! Soit de 3.5L à 5L/100kms.
3.5L en utilisation quotidienne. 50% ville - 50% route
5L sur autoroute à fond.

je crois que c'est clair, les trajets urbains, qui nécessitent plus de départs arrétés et de puissance sur des courtes distances te plombent le réservoir.
je suis à paris, je suis encore en rodage j'ai 400 bornes, et pour ma première mesure j'ai fait 170 km et la jauge est juste en dessous de la moitié.
il faut dire que je commence un peu à tirer dedans pour le débrider un peu...

peut etre qu'ils roulent en marche arr moi aussi entre 270/300 moyenne 100km/h

Kalbas a écrit:
Ouais t'as raison Lustrin, à ce rythme il me faudrait environ 367 pleins pour amortir le différence de prix qu'il y a maintenant avec le 250i !!!

Il y a quelque chose que je ne comprends pas: en 2006 il n'y avait pas encore d'injection ?? Parce que je suis a Rome en ce moment et je vois des modèles de 2006 avec le logo 250i et d'autres avec le logo 250...
Est-ce uniquement du "tunnig" ou bien les deux versions existent-elles ??
n
Quelqu'un peut m'éclairer ??

NiC a écrit:

Kalbas a écrit:
Ouais t'as raison Lustrin, à ce rythme il me faudrait environ 367 pleins pour amortir le différence de prix qu'il y a maintenant avec le 250i !!!

Il y a quelque chose que je ne comprends pas: en 2006 il n'y avait pas encore d'injection ?? Parce que je suis a Rome en ce moment et je vois des modèles de 2006 avec le logo 250i et d'autres avec le logo 250...
Est-ce uniquement du "tunnig" ou bien les deux versions existent-elles ??
n
Quelqu'un peut m'éclairer ??

Les 1er models 250cc sont avec carbu, ils ont été tres vite remplacés par des injections

pour ma part environ 230 klm avec le plein poignet de gaz a donffff ,avec un vario poli et des galets de 8.7

c est vrai,il y en a qui roulent en marche arriere et de plus :le vent de face.lol

Pour moi : 3,8l/100, utilisation : que de la ville...

ca y est nouveau plein à 410 km . Soit env 280 km avant la reserve avec mon 1er vrai plein.

isamu a écrit:ca y est nouveau plein à 410 km . Soit env 280 km avant la reserve avec mon 1er vrai plein.

J'ai eu peur !! je lis nouveau plein à 410 km !!!! Je relis et je comprends (suis lent !! ) 280 km !!

attention a ta tension kalbas

ROCO95 a écrit:attention a ta tension kalbas

Faut que je consulte !!!

Bonsoir,
Ce soir premier plein, 233 km avant le voyant, 10,03l a ras le goulot et 4,25l de consommation sachant que je suis toujours en duo et 100% ville.(ma femme fait 51 kilos )

petit Paris Tours il y a 2 semaine ( je sais j'ai pas fait de CR)

Plein fait a Paris arrivé a Tours Jauge a moitier... pour 4h30 de route avec petit vent mis a autre X mais qui devait pas etre Malossé ceux sur 20 km ...



il est bon le 'X'

salut
405 KMs faits en rodage puis plein de 10.75L,il me restait donc 1,75L,usage principal ville et voie rapide,vitesse maxi 90à 95 car rodage qui sera fini ce soir

y a de plus en plus de mitos sur le site

270 grand max 290 pour ma part et je roule fort

Lorsque j'ai récupéré mon 250 avant hier, le réservoir était presque entièrement vide .

j'ai collé 13,64 litres d'essence, a presque raz du goulot...bon ok je n'avais pas encore lu le manuel technique qui conseille de remplir jusqu'au bas du tube de remplissage.

En fonction du remplissage de chacun, il est possible de gratter 50 bornes

Salut,

Pour moi je fait le plein avant la réserve (donc 3/4 du réservoir vide) et ma consommation est de 3,5L/100 km avec une vitesse de 100 à 120 km/h sur Rocade et Nationale. Ce qui fait qu'avec un plein de 12 L je dois faire 340 km.

Abdou

260 kms avant réserve et je lui bouge la couenne un fois qu'il est chaud