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Message par alexmax malo Ven 21 Juin 2013 - 23:00

ca sera meme pas encore le prix de mon scoot avec tout ce qu il a subit et avec un second moulin complet !!!

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Message par zonexmax66 Dim 23 Juin 2013 - 16:14

c'est chéro
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Message par joker83 Dim 23 Juin 2013 - 23:26

OufdeX a écrit:Quoi...??! 700balles pour un bout de faux carbone et une bulle hypra courte LaughingLaughingShocked


Apparemment elle ne fait que 290€ ....... c'est déjà mieux ....enfin affraid vert
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Message par NikoZozo69 Dim 21 Juil 2013 - 23:34

Je le trouve toujours au top ce momo design photos prises samedi chez yam :I love you 

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Message par julien v Dim 22 Juin 2014 - 13:34

Powwww, je le trouve trop beau, plus je regarde et plus je le kiff le momo, juste le pot akra et c subliiiime :p

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Message par NikoZozo69 Ven 7 Nov 2014 - 2:15

News scootrer 2015 Eicma : Yamaha X-Max 125 et 250 MOMODesign 2015

Les nouveaux Yamaha X-Max 125 et 250 MOMODesign au coloris « Power Black » seront disponibles en concession dès le mois de janvier 2015. En version non-ABS seulement pour le 250, ABS et standard pour le modèle 125.

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Message par lolo13 Ven 7 Nov 2014 - 9:04

Sympa cette version momo du 2014.Merci niko.
En visionnant les liens j'ai remarquer ça:
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Le nouvel akra black est fixer sur les pattes d'origine du bras et plus sur l'étrier donc il est moins incliner vers le haut.Un gage de fiabilité avec les pattes qui cassaient.A voir.
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Message par X MAX 78 Ven 7 Nov 2014 - 9:36

Je le trouve vraiment pas mal du tout ce nouveau Momo !!! coolbleu

Bien vu mon Lolo pour l'Akra, je crois que c'est un 250 en photo, donc ça vient peut être de ça et du faite que l'inclinaison est différente... Wink
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Message par lolo13 Ven 7 Nov 2014 - 11:11

Oui vince c'est un 250 mais je pense qu'en 125 çe sera pareil.
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Message par X MAX 78 Ven 7 Nov 2014 - 12:01

lolo13 a écrit:Oui vince c'est un 250 mais je pense qu'en 125 çe sera pareil.

Oui t'as sans doute raison et puis comme tu as dit effectivement avec les retours de pattes cassées après trois modèles différents, ça ne serait pas surprenant... Wink
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Message par lolo13 Ven 7 Nov 2014 - 12:05

Exact mais avec cette inclinaison,akra risque de perdre des ventes Crying or Very sad
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Message par perpi66 Ven 7 Nov 2014 - 12:18

ce news akra avec cette fixation vas pas faire de grosse vente
pour le momo sa change pas du 400cc Smile
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Message par lolo13 Ven 7 Nov 2014 - 12:24

Exact kader.Les gens achetaient l'akra pour son inclinaison.Devil va remonter dans les ventes.
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Message par perpi66 Ven 7 Nov 2014 - 12:52

lolo13 a écrit:Exact kader.Les gens achetaient l'akra pour son inclinaison.Devil va remonter dans les ventes.
+1 pour devil mes reste beaucoup d'akra en vente Laughing
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Message par joker83 Sam 8 Nov 2014 - 9:48

lolo13 a écrit:Sympa cette version momo du 2014.Merci niko.
En visionnant les liens j'ai remarquer ça:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le nouvel akra black est fixer sur les pattes d'origine du bras et plus sur l'étrier donc  il est moins incliner vers le haut.Un gage de fiabilité avec les pattes qui cassaient.A voir.

C'est vrai qu'il est beau le nouveau Momo , full Black avec une nouvelle bulle , ça en jette ...

Par contre comme dit Lolo , l'Akra a changé scratch , les pattes sont sur le pot , certainement soudé sur le pot et plus de patte comme avant ......
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Message par SLFF Ven 14 Nov 2014 - 18:40

L'akra ma l'air trop bas ça risque de frotter si on penche un peu trop à mon avis Mad
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Message par lolo13 Ven 14 Nov 2014 - 18:52

SLFF a écrit:L'akra ma l'air trop bas ça risque de frotter si on penche un peu trop à mon avis Mad
Laughing on sent le pilote depuis que tu a ton 800,jérem Smile
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Message par SLFF Ven 14 Nov 2014 - 18:53

Lol quand même pas mais il m'a l'air vachement bas au niveau de la béquille avec le 2010 c'était la béquille qui toucher la le bas va frotter Mad
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